eXaMple schreef:

zodra het regent gaan mensen afstand houden en dan passen er botweg minder auto’s op de weg… Dus file.
In het donker het zelfde verhaal.
( is mij eens uitgelegd..)

Mijn ervaring is dat het dan drukker wordt doordat er meer mensen de auto pakken, net zoveel (dus weinig) afstand houden, aggresief rijden omdat ze lekker lang in bed willen blijven liggen.

Op een gewone doordeweekse dag sta ik in 2 files, maar tijdens de vakantie-periodes heb ik geen file…....De meeste files, niet door ongelukken veroorzaakt, worden door het zog. harmonica-effect veroorzaakt. Dus remmen, plankgas geven, remmen, planken, remmen. Omdat iedereen dat dus automatisch doet, gaat de snelheid omlaag, totdat iedereen stilstaat

Op een gewone doordeweekse dag sta ik in 2 files, maar tijdens de vakantie-periodes heb ik geen file…....De meeste files, niet door ongelukken veroorzaakt, worden door het zog. harmonica-effect veroorzaakt. Dus remmen, plankgas geven, remmen, planken, remmen. Omdat iedereen dat dus automatisch doet, gaat de snelheid omlaag, totdat iedereen stilstaat

Inderdaad een raar fenomeen. Soms sta je in een file, dan verwacht je dat er voor je ergens iets is gebeurd. dan rijdt het weer en is er verderop niets vreemds te ontdekken.

Jeroen

Ik wijtte het altijd aan het feit dat de gemiddelde NEderlander bang is voor regen, onweer of in het donker rijden en dus voorzichtig gaat rijden, onzeker, schrikkerig, met als gevolg eerder en harder remmen, niet soepel anticiperen en de snelheid fors laten afnemen.

Het zal ook wel een combinatie van al die dingen zijn.
Ik rijd altijd graag stevig door maar zodra de vakanties afgelopen zijn kruip ik maar weer op de rechterbaan. Dat frustreert minder

Re: €

toniclight schreef:

Tegenwoordig houd ik me stipt aan de regels.
Afgelopen maand heb ik de volgende bekeuringen gekregen:

snelheid => €60 ( 18 km te snel)
snelheid => €23 (9 km te snel)
snelheid => €69 (19 km te snel)
gordel niet om => €75
rijbewijs niet bij me = €50

en er komt er nog één aan, want de flits heb ik gezien.

Ik ben verder een rustige rijder. Het lastigste vind ik die 100 km. wegen. In het noorden rijdt daar vaak geen kip, zijn prima onderhouden, breed etc. Dan ga je automatisch richting 120 op je teller. Dagelijks rijd ik over zo’n weg. ( Emmen -Drachten), vandaar deze trieste oogst…........
Zonde van het geld, dat overkomt me niet meer hopelijk.

Jeroen

Die eerste 3 bekeuringen zullen mij niet meer overkomen, gordel niet om hebben al helemaal niet, dus alleen de 50euro voor het niet bij je hebben van het rijbewijs is heel misschien nog acceptabel. De meeste bekeuringen die ik krijg zijn parkeerbonnen. Geflitst ben ik al een heeeeele tijd niet meer

Hm mijn laatste bekeuring heb ik drie auto’s geleden gekregen. (klopt af op ongelakt mdf) Toen ik nog in mijn Primera moest rijden

eXaMple schreef:

Het zal ook wel een combinatie van al die dingen zijn.
Ik rijd altijd graag stevig door maar zodra de vakanties afgelopen zijn kruip ik maar weer op de rechterbaan. Dat frustreert minder

Tja, ik rij iedere dag van Den Haag naar Amersfoort en weer terug, op een normale dag betekent dat ‘s oochtends 1h30 tot maximaal 2h reistijd, terug altijd minimaal 1h45min. En als er dan ruimte is, wil je die gevoelsmatig ook direct benutten! Ik maak me over files overigens allang niet druk meer, zo is het nou eenmaal. En ik ben heel blij dat jij wel op de rechterbaan duikt, je zou ze maar een salaris moeten betalen, al die mensen die niet op de rechterbaan rijden!

malle pietje schreef:

Tja, ik rij iedere dag van Den Haag naar Amersfoort en weer terug, op een normale dag betekent dat ‘s oochtends 1h30 tot maximaal 2h reistijd, terug altijd minimaal 1h45min.

Als je je auto gedurende de werkdag niet nodig hebt is dat nou een perfect traject om met de trein te gaan (krap uurtje, niet overstappen, kaartjeskosten bespaar je op brandstof).

Filevorming bij slecht weer/zicht heeft vooral ook te maken met schrikreacties op basis van remlichten (domino-effect), en is weer (in)direct een gevolg van te weinig afstand houden. Opvallend overigens bij hoeveel kop-staart-botsingen mensen niet zelf-kritisch zijn (99% veroorzaakt door te weinig afstand).

Ik leg dagelijks voor m’n werk de afstand koffiezetapparaat—-> kantoortje net links naast de trap af, dus de vakantieperiode is voor mij de kans om bekeuringen te verzamelen.

Ik rijd altijd standaard zo’n acht/negen/tien kilometer te hard. Volgens de meneer die de bekeuringen opstuurt, dan toch. In de maanden juli-augustus tot nu toe 6 (zes!) bekeuringen verzameld. Telkens zo’n acht/negen/elf kilometer te hard. En daar kan ik weleens pissig om worden. Ik bedoel, je doet je best en dan krijg je toch nog een bekeuring.

Overigens in Belgie met de vrachtwagen een bekeuring opgelopen waarbij ik na aftrek van de correctie en dat gedoe, precies drie kilometer te hard reed: jawel, een schandelijke drieenzestig. En dat op een weg waar iedereen zeventig mag rijden. (behalve natuurlijk de vrachtwagens). Daar komt dan nog de boete van honderddertig Euro bij wegens het beledigen van een ambtenaar in functie. Als je staande wordt gehouden met die snelheid door een uit de pampers gerukte diender dan wordt je/ik wat euh… minder tolerant.

Maar goed, schrijven is dus blijkbaar veiliger (voor alle andere weggebruikers).

oudelut schreef:

malle pietje schreef:

Tja, ik rij iedere dag van Den Haag naar Amersfoort en weer terug, op een normale dag betekent dat ‘s oochtends 1h30 tot maximaal 2h reistijd, terug altijd minimaal 1h45min.

Als je je auto gedurende de werkdag niet nodig hebt is dat nou een perfect traject om met de trein te gaan (krap uurtje, niet overstappen, kaartjeskosten bespaar je op brandstof).

Filevorming bij slecht weer/zicht heeft vooral ook te maken met schrikreacties op basis van remlichten (domino-effect), en is weer (in)direct een gevolg van te weinig afstand houden. Opvallend overigens bij hoeveel kop-staart-botsingen mensen niet zelf-kritisch zijn (99% veroorzaakt door te weinig afstand).

Gelukkig is voor mij de trein op dat traject om meerdere redenen geen optie;
1. deur tot deur ben ik met het ov 1h50minuten bezig
2. kan ik nooit ad-hoc naar een project rijden bij problemen oid
3. moet ik eerst met de tram, dan met de trein en vervolgens met de bus
4. zijn alle onder punt 3 genoemde vervoermiddelen voor mij geen optie uit principe
5. krijg ik een forse km-vergoeding dus dat maakt niet uit

en dan is er natuurlijk nog het argument dat Serge zo passend beschreef in een ander topic als was het door mij gedicteerd, zo sta ik erachter!

Tsja ik zou heel makkelijk met de trein kunnen. Ware het niet dat als ik mijn dochtertje eerst naar school moet brengen en ik daarna nog in dat ding moet gaan zitten, ik botweg anderhalf uur te laat kom.
En ik heb een XM dus waarom zou ik een ander vervoermiddel accepteren!

ligt aan de drukte voor mij, als het druk is rij ik lekker 95 op de CC maar sávonds en s’nachts met weinig verkeer wil ik nog wel eens heftig doorgassen.

op provinciale wegen hou ik mij overigens wel altijd aan de snelheid en in de bebouwde kom eveneens

In de CX rijd ik gewoon 120 op de teller. En omdat er kleinere banden op liggen is dat 100 op de GPS geloof ik. Harder hoef ik niet

EDIT: op de snelweg he, verder houd ik me meestal wel aan de snelheid.

Oudelut zei dan ook: als je de auto overdag voor je werk niet nodig hebt…

Ik heb overigens wel goeie ervaringen met het met de trein reizen om ergens te komen. Zelfs ik kom soms wel eens ergens…
Voor een lezing of een bijeenkomst ga ik graag met de trein, hoewel autorijden mijn passie is. Lekker ontspannen je papieren nog doornemen of wat oefenen op je toespraak (je moet de gezichten van de medereizigers dan eens zien!)
Je krijgt dan altijd wel te maken met die eeuwige vraag: kom ik op tijd terug? Kan ik dan nog met de trein of moet ik iemand (mijn schatje) inschakelen om me te halen en dus de afstand toch nog twee keer te rijden?

Maar, meneer de moderator, dat is offtopic, zekers?
Doe ik het weer

Dat van mij was overigens @Malle Pietje. (mensen gaan daar ineens allerlei berichten tussen proppen…)

En het was geen verwijt, of iets anders onvriendelijks.

Ik zou niet durven!