Dan zit er geen sensor aan! Of een die stuk is.! Of corrosie onder de contacten van het metertje…

Voertuig
Kenteken   36-47-ZH
Voertuigsoort personenauto
Merk   CITROEN
Handelsbenaming   DS 23 PALLAS
Brandstof   Benzine
 
Vervaldatum APK 09-05-2010

Gr Martijn

Is die keurmeester wel betrouwbaar dan?

Ik zal eerlijk zeggen: Ik heb enige hulp gehad van een onfortuinlijke DS rijder… Ze was al goed, op de voorbandjes na. Die moesten nog gebeuren, maar dat wilde niet echt vlotten… Nu werd ik begin deze week gebeld door een meneer die ‘wat pech’ had gehad. De beste man had onlangs een MOOOOIE zwarte Ds uit ‘69 gekocht, maar strandde ermee in Frankrijk. Hij is op zijn verzoek door de ANWB naar Hoofddorp gebracht…

Met mijn reservewiel erop, en het zijne in de aanslag heb ik haar maar afgemeld. Voila, een nieuwe AP…....K. 

Gr Martijn

En nu het buiten weer wat opklaarde vond ik het toch tijd eens te kijken waarom het fijne open dak dichtgekit was…. FOUT!

Na een uurtje pulken (lastig om te stoppen als je eenmaal begonnen bent…) had ik de dakplaat in m’n handen. Of wat er van over is, tenminste.   Foto 1 Natuurlijk had ik kunnen bedenken dat het eronder allemaal niet zo fris meer zou zijn, maar ja…. Je wéét maar nooit!

Helaas gatenkaas. De opvangbak onder de dakplaat is al eens ‘provisorisch’ hersteld door witte badkamerkit ( Foto 2 ) maar geholpen heeft dat niet echt. 

Nu de dakplaat eraf is kijk ik door de hemelbekleding naar buiten ( Foto 3 ), en de geleider die   HIER nog wel zichtbaar is, is aan de andere kant geheel vertrokken.

Maar goed, always look on the bright side: Er komen wél bewijzen naar voren dat ze in een vorig leven Vert Argenté is geweest. Zou deze auto dan toch bij het origineel nederlandsche kentekenbewijs horen…? Daar staat tenslotte ‘metaalgroen’ als kleur vermeld…

Gr Martijn

Ff “Grote” uit je fotolinkjes weghalen, anders doen ze het niet!

nu openen ze helemaal niet meer….

Beter? Ze staan ook hier:  

Gr Martijn

Maar goed, Martijn rijdt dus nu standaard met z’n dak open, en als het er dreigend uitziet buiten gaat er een promoplaat op van een Jumper. Tot nog toe heb ik de mazzel gehad dat het niet regende als ik moest rijden , maar ja , zoveel geluk houdt ik vast niet…

Gr Martijn

P.S. een zekere SM eigenaar besloot toch maar even te wachten op de APK van zijn auto, toen ik aanbood dat hij mijn DS wel even mee mocht nemen terug naar de huisjesmelkersfabriek. Heeft wél een DS cabrio gehad, maar weigert bij slecht weer ‘open’ te rijden… 

Martijn de Ruijter schreef:

P.S. een zekere SM eigenaar besloot toch maar even te wachten op de APK van zijn auto, toen ik aanbood dat hij mijn DS wel even mee mocht nemen terug naar de huisjesmelkersfabriek. Heeft wél een DS cabrio gehad, maar weigert bij slecht weer ‘open’ te rijden… 

Die Sm rijders zijn allemaal mietjes!

Martijn de Ruijter schreef:

P.S. een zekere SM eigenaar besloot toch maar even te wachten op de APK van zijn auto, toen ik aanbood dat hij mijn DS wel even mee mocht nemen terug naar de huisjesmelkersfabriek. Heeft wél een DS cabrio gehad, maar weigert bij slecht weer ‘open’ te rijden… 

Ja, maar je vergeet er voor het gemak wel even bij te zeggen dat die zekere sm rijder de vorige keer wél kwam stil te staan met die cabrio van je. Omdat JIJ een Ds met een lege tank aan jouw goed betalende klanten meegeeft

waterman771 schreef:

Ja, maar je vergeet er voor het gemak wel even bij te zeggen dat die zekere sm rijder de vorige keer wél kwam stil te staan met die cabrio van je. Omdat JIJ een Ds met een lege tank aan jouw goed betalende klanten meegeeft

Hier maak je een cruciale vergissing, en ik zeg niet welke. 

Maar goed, om op de auto terug te komen: Binnenkort maar eens een rondje De Liede om te kijken of we nog een mooie dakkie kunnen vinden dat op deze ravage past. Zo’n mooi groot bronzen Peugeot 205 dak wellicht?

Gr Martijn

Waarom plak je er niet een gewoon dak in zonder nooduitgang?

Omdat het dak dat er nu op zit waarschijnlijk de helft van het frame meeneemt bij demontage… Ik denk niet dat ik wil weten hoe het frame eruit ziet ! ‘k Moet wel zeggen dat ik haar fijner vind rijden met het dak dicht en een raam open, dan met het luik open nu. Een DS rijdt verrassend rustig met het lv raam open, weinig geklapper of lucht die naar binnen slaat. Nu met het dak open ‘tocht’ het veel meer…

Gr Martijn

Ouwe mazzelaar. De komende en afgelopen dagen niks dan zonneschijn.
Kan geen straf zijn dat open dak!!

Rondje de Liede heb ik trouwens niet echt goede ervaring mee. Het is toch veelal Duits spul wat daar de klok slaat. Maar ik moet toegeven dat ik er de laatste 4 jaar niet meer geweest ben. Dus wellicht dat er verbetering was/is.