knäckor schreef:Ik heb niet direct ernstige belangstelling in het blok, maar als de afweging is: naar de sloop of voor een X bedrag naar knäckor, dan valt er te praten. Mijn blok is nog prima, maar als er ooit iets mee zou zijn zou ik het willen vervangen door de 1.9 variant.
Dus bij geen andere interesse heb ik het graag!
En mocht er sloophulp gewenst zijn dan wil ik wel helpen als ik vrij ben. Behalve de motor is er niets waar ik baat bij heb.
In een BX of ZX kan deze motor prima in, want daar zit de intercooler boven op.
Ik had interesse in deze motor voor mijn Xantia, maar dan kan ik een heleboel gaan verbouwen ivm de intercooler, afgezien van de revisie.
Is dit dan een totaal ander blok dan in een BX TZD Turbo zit?
Toch allebei 1.9?
Totaal aantal Berichten: 4569
Geregistreerd: 09-08-2004
- Ami 6 Berline Grand Comfort
- (Grand) C4 Picasso 2.0 LPG
- 2CV 6 Special
Matthijs2006 schreef:Is dit dan een totaal ander blok dan in een BX TZD Turbo zit?
Toch allebei 1.9?
Het is wel een ander blok, Het BX Turbo blok heeft minder inhoud.
Maar als dit blok kennelijk zo makkelijk in een BX past, waarom hebben ze dan destijds voor de BX niet gekozen voor de 1905cc variant?
Jeroen
Ik had geen idee dat deze blokken toch nog redelijk zeldzaam zijn. Mensen die intresse hebben, laat maar wat horen. Je krijgt vanzelf een reactie terug 
Graag ook even laten weten of je komt helpen met slopen, want het blok er uit lepelen is voor mij zonder ervaring een klus die ws meer tijd gaat kosten dan dat het op brengt
Er is een heftruck aanwezig, dus motortakel is niet nodig… Brug gaat voor deze keer nog niet lukken…
Xsara Coupe
Xsara Coupe schreef:Ik had geen idee dat deze blokken toch nog redelijk zeldzaam zijn.
Dat is omdat ze in princiepe niet kapot gaan of kapot te krijgen zijn, daarom zijn ze schaars, je vind ze bijna nooit op de sloop. 2e hands kosten ze aardig wat geld, het 98er 1.9D Berlingo blok met 115K dat in mijn Xantia is gegaan kostte me € 1000.
Hm…. TD blok…. Aiaiai, wat moet ik me nu beheersen zeg! Moet dat kosten? Als het moet zeg ik mijn eigen ZX Volcane koop+sloopmeeting ervoor af, zo’n kans is zelden. 452k staat er op? Levert me 3.000km op 
Ik ben erg gelukkig met ‘t D’tje maar wat extra pit op de snelweg is toch wel gewenst. Ik ben op ‘t ogenblik elke 1000km 2 liter kvs armer, kwaaltje van de 1905cc na 450k? Zeg ‘s, wat moet dat blok een arme vriendelijke 1.9D Voltage rijder kosten… 
@knäckor
Be gentle plz
Gehad:
Visa 1.1E Leader RD35JV BX 1.9GTi XK89DY ZX 1.9i Volcane ZX46DG -3 jaar vanallus- AX 1.1 Bijou XG95RR AX1.1i First Impression HHPB94 ZX 1.6i Avantage FVLB14 ZX 1.9D Avantage HHRR95 ZX 2.0i Volcane GFLX57 ZX 1.9i Volcane FBRJ71 ZX 1.9D RHFR92
Totaal aantal Berichten: 3779
Geregistreerd: 25-05-2004
- XM 3.0 V6 24v
- XM 2.0i 8v
waar kan ik mn bod plaatsen?! 
Totaal aantal Berichten: 114
Geregistreerd: 21-02-2005
- Xsara Picasso 1.6i 16v Image
Re: Sloopmeeting Xsara Break 1.9TD
Xsara Coupe schreef:Sommigen zullen het misschien al weten, maar aanstaande dinsdag ga ik een citroen xsara break 1.9TD ophalen zodat zij in onderdelen in vele xsara’s door kan leven.
Het plan is de auto in het weekend van 1 en 2 september te slopen. Iedereen is welkom om te helpen, of je nou delen nodig hebt of niet.
Laat even weten als je iets nodig hebt of als je zin hebt om te komen helpen, laat het even weten!Xsara Coupe
Jammer, dat ik dat weekend verhinderd ben, anders had ik graag ff komen kijken hoe mijn ex Xsara onder handen werd genomen door de slopershamer.
Voor de dieselfans onder ons, er zit nog ff meer als de helft brandstof in de tank!!
Gr, Martijn
Totaal aantal Berichten: 114
Geregistreerd: 21-02-2005
- Xsara Picasso 1.6i 16v Image
ZX1.4i schreef:Xsara Coupe schreef:Hmm, voor een revisie heb ik zelf de tijd/plaats niet. Blok gaat er denk ik alleen uit als er belangstelling voor is. Anders laten we het lekker hangen waar het hangt.
Zoveel ruimte neemt het blok incl. de bak niet in beslag, ik zou gewoon doen, 1.9D blokken zijn schaars.
Het is een TD blok!!
Knuffie_nl schreef:ZX1.4i schreef:Xsara Coupe schreef:Hmm, voor een revisie heb ik zelf de tijd/plaats niet. Blok gaat er denk ik alleen uit als er belangstelling voor is. Anders laten we het lekker hangen waar het hangt.
Zoveel ruimte neemt het blok incl. de bak niet in beslag, ik zou gewoon doen, 1.9D blokken zijn schaars.
Het is een TD blok!!
Zijn precies hetzelfde op de turbo, intercooler en wat koelribben na. Tis ook zo over te zetten allemaal.
Gehad:
Visa 1.1E Leader RD35JV BX 1.9GTi XK89DY ZX 1.9i Volcane ZX46DG -3 jaar vanallus- AX 1.1 Bijou XG95RR AX1.1i First Impression HHPB94 ZX 1.6i Avantage FVLB14 ZX 1.9D Avantage HHRR95 ZX 2.0i Volcane GFLX57 ZX 1.9i Volcane FBRJ71 ZX 1.9D RHFR92
Totaal aantal Berichten: 7816
Geregistreerd: 30-11-2005
- C4 (2004-heden) Cactus PureTech 110 Shine EAT6
Enig idee wie er allemaal komen? Heb best zin om even te komen kijken. Zaterdag vanaf hoe laat?
Daan
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
toniclight schreef:Matthijs2006 schreef:Is dit dan een totaal ander blok dan in een BX TZD Turbo zit?
Toch allebei 1.9?Het is wel een ander blok, Het BX Turbo blok heeft minder inhoud.
Maar als dit blok kennelijk zo makkelijk in een BX past, waarom hebben ze dan destijds voor de BX niet gekozen voor de 1905cc variant?Jeroen
In 1988 koos PSA voor het 1.8 blok omdat door de kleinere boring t.o.v. de 1.9 meer koelcapaciteit in het kleinere blok zou zitten o.i.d. Dat was in ieder geval het marketing-verhaal. Pas half ‘92 kwam de 1.9TD, toen was de BX al aan het einde van de levenscyclus (= geen economisch nut om een aparte homologatie voor een 1.9TD door te zetten).
op zich zou ik ook wel willen komen maar weet nog niet of het me qua tiid lukt. ik zit die dag in Amersfoort en wil graag ff tijd en lokatie hebben. Zelf kan ik wel wat kleinere onderdelen gebruiken zoals dekseltjes portiervakken en zit er airco in? dan ook de temp voeler naast het klokje. Kun je ook de bekleding kleur doorgeven ?
Pre Citroën tijd: Ford Escort bravo 1.1 1982, Escort 1.4 1987 en Escort 1.4i 1989.
ZX Aura 1.6i 8v 1991.
Xsara Break 1.6i 8V 1999.
Xsara Break 1.6i 16V 2005 (ingeruild na 9,5 jaar trouwe dienst)
VW Golf variant Highline 1,2TSI 2012
Nu: VW Golf variant Highline 1,0TSI DSG 2019
In principe is de sloop op zaterdag. Mochten we hem dan niet ver genoeg kaal krijgen, ga ik zondag door met wie nog zin heeft. Maar als de opkomst goed is moet het wel lukken…
Adres is:
Industrieweg 19a
5256 PN Heusden.
Dit is het adres van ons bedrijf. Het slopen is aan de overkant in onze opslagloods. Tijd? Geen idee. Roep is wat. Half tien lijkt me een mooie tijd om te beginnen. Ik ben er dan en de deur zal open staan..
Mensen die intresse hebben in eht blok, stuur me ajb een pb met wat je er voor over hebt. Zoals jullie zelf gezien hebben zijn er meerdere geinteresseerden..
Xsara Coupe
Totaal aantal Berichten: 114
Geregistreerd: 21-02-2005
- Xsara Picasso 1.6i 16v Image
Bart-xsara schreef:op zich zou ik ook wel willen komen maar weet nog niet of het me qua tiid lukt. ik zit die dag in Amersfoort en wil graag ff tijd en lokatie hebben. Zelf kan ik wel wat kleinere onderdelen gebruiken zoals dekseltjes portiervakken en zit er airco in? dan ook de temp voeler naast het klokje. Kun je ook de bekleding kleur doorgeven ?
Er zit Airco in, maar deze is defect/leeg.
Temp. voeler zit er nog op/aan.
Bekleding is lichtgrijs. (besturderstoel slecht)
Tevens zit er nog een carkit in voor de Nokia 51/62/6300 serie.
De accu die erin zit is slecht 7 maanden oud, aankoopbon wordt meegeleverd in de auto. (2 jaar garantie)
Gr, Martijn
ex. bezitter van deze Xsara
