Misschien krijg ik hierop direct een ‘RTFM’, maar weet iemand of de gevoeligheid van de automatische ruitenwissers aangepast kan worden ? Ik vind die namelijk vrij snel reageren : kleine druppeltjes op de ruit die nauwelijks de zichtbaarheid hinderen en de ruitenwissers blijven al snel continu werken, daar waar een intervalstand op dat ogenblik voor mij ideaal zou zijn. Als het wat harder regent, gaat de snelheid van de ruitenwissers nogal rap naar de hoogste stand. Uiteraard ben je op deze manier altijd zeker van een regenvrije ruit, maar dit is voor mij iets teveel van het goede.

Verder : als ik de ruitenwissers in normale continue mode zet, de motor afzet en dan opnieuw start (hendel ruitenwisser blijft de hele tijd onaangeroerd in deze stand staan), werken de ruitenwissers niet meer. Even naar intervalmode of naar de de snelste stand van de ruitenwissers overgaan, lost dit op.
Heeft nog iemand dit gemerkt / oplossing hiervoor ?

Er is al veel over geschreven in o.a. het C5 gedeelte, zoek anders op wissers. Het werkt zoals het hoort en het werkt al tien jaar zo.

http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=165205&highlight=wissers

Ik dacht dat er op de C5 Ph.II een veld in de boordcomputer was de gevoeligheid regelde, maar dat kan ook voor het licht zijn sowieso heb je daar de garage voor nodig. (als het niet in de handleiding staat)

D’r zweeft ook nog een ingewikkeld verhaal rond dat je door te spelen met de ruitenwisser/knipperlichten (5x aanzetten etc.) de gevoeligheid zou kunnen regelen, maar dat blijkt in de praktijk lastig.

eviltwin schreef:

D’r zweeft ook nog een ingewikkeld verhaal rond dat je door te spelen met de ruitenwisser/knipperlichten (5x aanzetten etc.) de gevoeligheid zou kunnen regelen, maar dat blijkt in de praktijk lastig.

Dit lijkt net Formule 1 auto… 5x remmen, 2x schakelaar omzetten, 1x links-rechts sturen en zie daar wat je hebt aan extra software controle dat officieel niet toegestaan is. En zet je de wagen uit dan is dit foefje gereset… 

Overigens stoor ik me ook zo nu en dan aan de over-ijverigheid van de ruitenwissers.

Dan is dat toch beter geregeld bij m’n Alfa.
In de stand ‘automatisch’ is de gevoeligheid gestuurd door de stand van de intervalschakelaar.

ronald1963 schreef:

Dan is dat toch beter geregeld bij m’n Alfa.
In de stand ‘automatisch’ is de gevoeligheid gestuurd door de stand van de intervalschakelaar.

Dan is dit toch geen echte automatische stand maar meer een semi-automatische… Zo lijkt het mij dan iig strikt genomen.

@ice96:
Jawel hoor, alleen regel je er de gevoeligheid van de regeling mee. A.h.w. met hoeveel water op de ruit, er pas weer gewist wordt.
En dan hoef je dus niet met diagnose software o.i.d. te gaan programmeren.

@ronald1963 : Lijkt mij een goed systeem tegen overijverige automatische wissers

@ronald1963 : Lijkt mij een goed systeem tegen overijverige automatische wissers