tilanus schreef:

Als je nu een vaste voeding laat leggen naar je dashboardkastje, dan heb je een verdraaid handig systeem. (kost een paar tientjes…of zelf doen)

Neem je dan voeding rechtstreeks uit de zekeringskast ? En krijg je makkelijk de kabel tot waar hij moet zitten (m.a.w. is het makkelijk om een gat te maken in het het kastje en de draad van hieruit van 12V te voorzien via een extra 12V-aansluiting ?)

Om je een eerlijk antwoord te geven; Ik heb werkelijk geen flauw idee. 

Ik heb het door de dealer laten doen. kostte € 50,-. Het schijnt niet echt veel werk te zijn, maar je moet natuurlijk toch e.e.a. open gooien. Daar ik niet weet hoe alles in mekaar geschroeft, geklikt of geduwd zit, heb ik dat maar aan de specialist overgelaten….

Ik ben van plan om in men dashboardkastje een 12V aansluiting te zetten.

Ik heb het nog niet van dichtbij bekeken, maar ik denk dat ik het door de dealer ga laten doen.
Deze opstelling via het 12V contact in de middenconsole is maar tijdelijk.

picassoke schreef:

Ik ben van plan om in men dashboardkastje een 12V aansluiting te zetten.

Ik heb het nog niet van dichtbij bekeken, maar ik denk dat ik het door de dealer ga laten doen.
Deze opstelling via het 12V contact in de middenconsole is maar tijdelijk.

Als je het toch zelf zou doen, ben ik geïnteresseerd in de details. 

Een mooie ‘stap voor stap’ fotoreportage voor hier op het forum is wel mooi. 

tilanus schreef:

Een mooie ‘stap voor stap’ fotoreportage voor hier op het forum is wel mooi. 

Ik ga het een van deze dagen eens rustig bekijken, maar ik denk toch dat ik het eens aan de dealer ga vragen.
Ik studeer voor ingenieur, en ik weet wel iets van electronica af. Maar van kostbare zaken blijf ik liever af, ook omdat ik dan mss half mijn dashboard moet demonteren.

tilanus schreef:

Een mooie ‘stap voor stap’ fotoreportage voor hier op het forum is wel mooi. 

Dit lijkt mij op het lijf geschreven van onze ‘proactieve’ Gunther

Het is geen houder die ik gekocht heb.
Het is gewoon het bij de TT geleverde Docking station voor op je pc aan te sluiten.

(het maakt deel uit van het geleverde pakket. zie link)

http://www.tomtom.com/products/section.php?ID=381&Section=473&Category=0&Lid=12

picassoke schreef:

Hier staat hij nu bij mij.

En hij blijft mooi staan, ook in snelle scherpe bochten, je over erg oneffen wegdek rijd, snel remt,...

En de kabel kan mooi tussen de spleten van het dashboard kastje.

De eerste drie plaatjes zien er goed uit, echter bij de laatste foto haak ik toch echt af.

Ben maar wat blij met de Broditoplossing en een goed aangesloten voedingskabel zonder sigarettenplug.

Is het ‘s avonds kouder dan buiten?

Molenaar schreef:

picassoke schreef:

Hier staat hij nu bij mij.

En hij blijft mooi staan, ook in snelle scherpe bochten, je over erg oneffen wegdek rijd, snel remt,...

En de kabel kan mooi tussen de spleten van het dashboard kastje.

De eerste drie plaatjes zien er goed uit, echter bij de laatste foto haak ik toch echt af.

Ben maar wat blij met de nroditoplossing en een goed aangesloten voedingskabel zonder sigarettenplug.

De kabel die naar de sigarettenaansteker loopt is maar voorlopig.
Ik ben namelijk van plan om een 12V aansluiting in het linker dashboardkastje te (laten) plaatsen. En dan heb ik geen last meer van eventuele draden die in het zicht liggen.

Citröen C4 Picasso Exclusive 2.0 HDI BMP6
- Panoramisch glazen dak
- Gris Fer
- Belgische kenteken

Sinds November 2007, 50.000 km

ops:

Snorry, iets te vroeg gereageerd.

Molenaar schreef:

ops:

Snorry, iets te vroeg gereageerd.

Geeft niet

@picassoke : ik vind het een zeer mooie oplossing die - als je alles opbergt natuurlijk - geen dieven aantrekt, maar losstaande zaken worden wel gevaarlijke rondvliegende objecten bij eventuele aanrijdingen.

C4sohier schreef:

@picassoke : ik vind het een zeer mooie oplossing die - als je alles opbergt natuurlijk - geen dieven aantrekt, maar losstaande zaken worden wel gevaarlijke rondvliegende objecten bij eventuele aanrijdingen.

De voet wordt tegengehouden door de kabel die klem zit in het dashboardkastje.
Wat er natuurlijk wel zal afvliegen is de TT zelf.

Maar dit zal ook het veval zijn bij de zuignap.
De krachten die bij een aanrijding onstaan zijn zo groot dat ik er zeker van ben dat de zuignap ook door het interieur zal vliegen.
Trouwens bij een erge aanrijding breekt het glas van de zijruiten gewoon. Dus als je TT daar hangt…

Je moet maar eens kijken naar de crashtesten op http://www.euroncap.com

Iedereen moet het maar voor zichzelf uitmaken. Er zijn inderdaad crashes en crashes. Bij de koprol die mijn zus heeft ondergaan, werd een losliggende GSM weggekatapulteerd in de wagen ; heeft gelukkig niemand verwond, maar om een idee te geven van de kracht : de GSM was total loss.
Sindsdien probeer ik zoveel mogelijk losse zaken op te bergen in mijn wagen.