Dat zegt dat jouw Digit op 25 september 1985 van de band is gerold. 

En waar haal jij die wijsheid dan vandaan? Is er ergens op dit forum een lijst ofzo?

Hans

Hier bijvoorbeeld:
 

Oké! Gebookmarked…

Hans

www.citrofiel.tk schreef:

En waar haal jij die wijsheid dan vandaan?

Zie mijn forumnaam en vergelijk dat eens met die auto van je. 

www.citrofiel.tk schreef:

Uh, in dezelfde kleur?
Ik heb namelijk ook nog een deauville setje, maar dat grijd wijkt natuurlijk af, dus dan wordt het spuiten…

Is mijn Digit Gris Perlé?

Hans

hmm,
in montpellier staan nog perfecte gris perle deuren op de sloop…..

www.citrofiel.tk schreef:

Uh, in dezelfde kleur?
Ik heb namelijk ook nog een deauville setje, maar dat grijd wijkt natuurlijk af, dus dan wordt het spuiten…

Is mijn Digit Gris Perlé?

Hans

type 2/3 dueren zijn anders   (vorm) (zeker achter valt het erg op)

wat zie je er aan dan??

woutersmits schreef:

wat zie je er aan dan??

Voorscherm van een type 1 is anders dus de lijnen zullen niet helemaal goed doorlopen. En het achterschem van een type 1 is smaller (passen ook geen 185 banden achter op en bij type 2/3 makkelijk 195)

McDean schreef:

woutersmits schreef:

wat zie je er aan dan??

Voorscherm van een type 1 is anders dus de lijnen zullen niet helemaal goed doorlopen. En het achterschem van een type 1 is smaller (passen ook geen 185 banden achter op en bij type 2/3 makkelijk 195)

Voorscherm van een type 1 is alleen anders qua knipperlichtopening, de rest van de vorm is hetzelfde. Portieren verschillen voor en achter niet op die ene kleine inkeping specifiek voor type 2/3 na, waar je op een type 1 geen last van hebt. Om je een idee te geven: mijn vorige Digit had overgespoten type 2 portieren en je zag geen verschil. De deurstrips zijn anders, maar het onderliggende profiel in de portieren is identiek. Verder is er het voorbeeld van een rode BX break type 2 of 3 met een type 1 neus, van een bekend forumlid. Ziet eruit alsof het zo van de band is gerold.

185 Past achter op een type 1, al moet je de onderkant van de wielkast iets vervormen aan de binnenkant, een modificatie die je buitenaf niet waarneemt. Op mijn wijlen Digit en GT zat en zit ook 185 achter (BX Sport velgen, niet de smallere GTI velgen).

hmm,
in montpellier staan nog perfecte gris perle deuren op de sloop…..

Woont er iemand in de buurt?
Of gaat er nog iemand die kant op? Ik zou ze graag hebben dan.

Ennuh hoe zit het met de veerbollen, zijn die uitwisselbaar? In mijn Digit lijken iets ovalere te zitten dan in mijn TGI. En de radiator en dynamo?

Verder bleek de lekkage in zo’n “spiraaltje” of “wokkel” te zitten in het midden voor de radiateur, bij mijn TGI zag ik dat helemaal niet zitten, is dat gemakkelijk te repareren?

Mzl. Hans

Vandaag was het TGI sloop dag bij Hans

De foto’s spreken voor zich denk ik

vakkundig demonteren noemen ze dat   gelukkig dat op zondag in zeeland geen milieupolitie aanwezig is

Nou die olievlek hebben we maar snel weggehaald met een sopje, die vlek nam toch even de halve weg in beslag en met al die motorrijders  

Maar dat is toch geen demonteren? Dat is wat onderdelen eraf halen.
De hele ophanging en motor zitten er nog in.