Mijn LPG leiding is over het beschermblik van de rechter voorvering geschroefd. Hierdoor kan ik het blik niet verwijderen. Ik wil hier graag de lekzak vervangen.
Als ik de LPG leiding van de verdamper schroef zou ik de leiding een beetje kunnen terugbuigen zodat ik het blik kan verwijderen.
Nu komt mn vraag. als ik de leiding losdraai onsmapt er natuurlijk LPG. Maar dit moet toch na enige tijd ophouden omdat de beveiligings klep bij de tank gesloten is ??

Zij er trouwens mensen bij wie de lpg inblouw mooier gedaan is ? Zodat je normaal onderhoud kunt plegen en geen last hebt van de lpg reut..

Groeten,
Max

ja je kunt LPG leiding los schroeven.
zorg wel dat de ACCU los is, er geen open vuur en of ontstekingsbronnen in de buurd actief zijn.

draai de wartel een paar gangen los, tot het gas gaat stromen, dit stopt vrij snel weer vanwege het dichtvriezen.
edoch gewoon een slagje meer geven zodat het gas blijft stromen.

na ongeveer 1 minuut is de leiding leeg, en kun je zonder gevaar de leiding los leggen.

je zou de leiding kunnen verlengen, en hem dan netjes weg werken .

maar nadeel is, hoemeer koppelingen ed in een leiding, hoemeer kans op lekkage.

mvgr wupke

Hey Wupke,

Bedankt voor je snelle antwoord.
Als je het zeker weet met die LPG dan sleutelt het toch net even lekkerder. 

Max

graag gedaan, en jij gefeliciteert met je 100ste bericht,en de hopenlijk geslaagde reparatie.

mvgr wupke

100ste bericht ? Waar zie je dat dan ?
Daar had ik geen idee van.

Dank je. Zal wel lukken. ik maak op dit moment van 2 snoeken 1. De andere zal ik later voor sloopdoeleinden aanbieden. Tja er zit helaas niks anders op.. Als we de prijzen van bijv. Polen hier hadden was ie nog wel weer gefixt denk ik, maar nu.. Tja.

links in je avatar staat het aantal geposte berichten.
je staat nu op 102..

mvgr wupke

Heb ook ooit DS gehad met LPG-leiding op het beschermplaatje…
Bevestiging losschroeven en plaatje erachterlangs naar beneden laten zakken was de oplossing. De leiding kon blijven zitten.

Nou dacht ik altijd dat er in de leiding op de gastank een afsluiter zit die het doel heeft om de tank te isoleren van de rest van de installatie als er soms aan de LPG installatie moet worden gesleuteld. (of als de auto in een aanrijding is geweest en de brandweer de LPG wil afsluiten als ze er nog bij kunnen komen.
Zo is het tenminste hier in Australie en ik meen me te herinneren dat in 1980 in Holland ik hetzelfde had in mijn auto.
Zit er ook niet een dekseltje op de aansluitingdoos op de tank ?
Daar zou dan een afsluiter moeten zitten.

Ted

Je hebt op je tank een elektrische afsluiter OF EEN KRAAN! Bij een oude installatie is de afsluiter nog een kraan die je met de hand moet draaien.

Start je auto op LPG en draai die kraan dicht of haal een stekker van de elektroklep los. Wacht tot de auto is afgeslagen. Nu is het meeste lpg weg uit je leiding.

Netjes is het als je leiding omhoog komt tussen de deur en het voorspatbord in. Er zit op je A-stijl genoeg ruimte om em omhoog t leiden. Dan kan je hydrauliqueschil tenminste gewoon los.