Totaal aantal Berichten: 7072
Geregistreerd: 21-04-2005
- BX Sport MK2
- AX GT chic
hij rijd echt 1 op 18 
En dan heb ik niet echt rustig gereden want bij de 4000 toeren begon die roet al aardig uit de uitlaat te komen 
vandaag had hij nog even een karakter foutje denk ik even 1 fractie liet hij het lampje van te warm zien… maja ik reed net 10 min
Bx, its not just a car! its a lifestyle!!!!
das lekker zuinig nog dan 
wanneer is de lange afstand test 
Totaal aantal Berichten: 3680
Geregistreerd: 24-08-2006
- C5 2.0 16v HDi Break
OscarTZDTurbo schreef:kachelweerstandje vervangen ...
Waarom? Omdat het ‘te warm-lampje’ ging branden?
Eveneens ben ik tevens ook.
Totaal aantal Berichten: 7072
Geregistreerd: 21-04-2005
- BX Sport MK2
- AX GT chic
morgen post ik even foto`s van de TZD….
vandaag helemaal gewassen en de winterbanden gemonteerd… Hij ziet er nu top uit maar dat zien jullie morgen
oowjah roet wordt al minder 
ops:
Bx, its not just a car! its a lifestyle!!!!
knäckor schreef:OscarTZDTurbo schreef:kachelweerstandje vervangen ...
Waarom? Omdat het ‘te warm-lampje’ ging branden?
dan werkt de kachelmotor weer in alle standen, behalve min. en max. 
Citroën D Special 1970
Totaal aantal Berichten: 7072
Geregistreerd: 21-04-2005
- BX Sport MK2
- AX GT chic
foto`s komt vanavond of morgen vroeg pas ops:
Bx, its not just a car! its a lifestyle!!!!
Totaal aantal Berichten: 7072
Geregistreerd: 21-04-2005
- BX Sport MK2
- AX GT chic
de beloofde foto`s:
en idd jammer van de voorbumper… 
Maar ondertussen al 1400 vrolijke kmters gehad
trouwens er zit geen kat onder moet dat wel? (lijkt me niet dan)
En de deauville velgjes staat hem goed
oowjah nog iets geks, op de achterkant staat TZD ipv TZD turbo
Bx, its not just a car! its a lifestyle!!!!
Totaal aantal Berichten: 9070
Geregistreerd: 05-04-2007
- Xantia 1.8i SX
- BX 16 TZI
- Xantia 2.0i SX Automatic
ZO, dat toont al een stuk beter! 
En ik had stiekem gehoopt op een keer een duidelijke foto van het blauwe dashboard? ops:
Mijn Citroen foto’s & gespotte Citroen’s & miniaturen etc. Facebook
____________
Renault Avantime 2.0T 2003 blauw
Renault Espace 2000 TSE 1986 groen
Renault Espace 2000 GTS 1987 grijs
BX 16 TZI 1991 wit
Xantia 2.0i SX Automatic 1993 blauw
Xantia 1.8i SX 1993 blauw
Ex: Verschillende BXen (1.4, 1.6, GTi), Xantia’s (1.8, 2.0), XM 2.0i Ambiance.
“Als je wat met die bollen krijgt, nou, dan weet je het wel.”
Totaal aantal Berichten: 3680
Geregistreerd: 24-08-2006
- C5 2.0 16v HDi Break
Er hoeft niet perse een kat onder, ze zijn met en zonder geleverd. En als hij mét geleverd is levert het geen problemen met de apk als hij er niet onder zit. Ik denk dat de achterklep een keer is vervangen, en dat men niet de moeite heeft genomen het typeplaatje over te zetten.
Eveneens ben ik tevens ook.
Totaal aantal Berichten: 27927
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Kat onder een BX diesel is volgens mij meer een uitzondering dan een regel 
Dus moet zeker niet
knäckor schreef:Er hoeft niet perse een kat onder, ze zijn met en zonder geleverd. En als hij mét geleverd is levert het geen problemen met de apk als hij er niet onder zit.
Weet jij toevallig - als diesel-met-kat-rijder, welke motorcode jouw auto heeft?
Ik denk dat de achterklep een keer is vervangen, en dat men niet de moeite heeft genomen het typeplaatje over te zetten.
Ik denk dat het plaatje is afgebroken want er heeft voor zover ik weet nooit zoiets als een BX TZD bestaan. Wel een BX 19TZD, en een BX TZD TURBO. Maar dat was allemaal één plaatje. Een buitenlandse uitvoering (Duitsland?) zou misschien kunnen maar dan is ie meteen als nieuwe auto al geimporteerd. Heeft ie dan ook ABS? Nah, er zit een turbo in - lamaar…
Ich bin ein Breaker
Als dat plaatje niet afgebroken (en dus origneel), is het inderdaad wel een bijzonder typeplaatje. Ik heb het in ieder geval nog nooit gezien.
BX 19 GT ‘85, XM 2.0 TCT ‘94, CX 2400 GTI ‘81, BX 14 ‘89, AX 1.4 Rallye ‘96
ex: BX 14 Rallye, XM 2.0 8v, XM 2.0 16v, BX 14, BX 14, CX 2400 Prestige, XM V6 ‘90
Misschien iemand die in het “TURBO”-tijdperk (overal stond turbo op of kwam turbo in voor) geen “TURBO” op zijn achterklep wilde hebben. Ja, die mensen waren - en zijn - er!
Ich bin ein Breaker
is gewoon zo geleverd in duitsland kom je ze wel eens tegen
