Mijn lieve dochter heeft mijn auto geleend en nu moet ik weer aan het werk om de reparatie uit te voeren.

Weet iemand hoe ik op een eenvoudige manier de bumper van m’n XM kan afhalen om te repareren?

Groeten, Paul

haha, ik weet het zo ook niet,een paar bouten in de wielkasten los, die paar priegel boutjes voor in je neus tussen de koplampen, en de bouten boven links en rechts bij de koplampen.
radiatoren ophangen, en dan zachtjes trekken, om uit te vinden wat er nog meer vast zit.

zover ik weet kan de neus in 1 geheel eruit gehaald worden.
daarnaast..

wie leent zn XM dan ook uit aan zn dochter?
die moet je juist aan de ketting leggen.
immers ik stuur mijn kroost op meidenjacht, met een kilo rubbers erbij

mvgr wupke

In de wielkasten vind je aan de binnenzijde voor de voorwielen aan elke kant een dop, die mag je er af halen dan zitten daar twee torxbouten. Dan volgens mij idd die schroeven die Wup noemt. En er zitten er volgens mij nog vier onder de bumper achter de ´spoiler´. Maar het is al weer ff geleden dat ik die er af heb geschroefd…
Groet, Arjan

Wupke en Arjan,

Bedankt voor de info. Ik ga het van het weekend maar eens proberen.

Xm uitlenen….tsja….dat was omdat de Bx niet wilde starten. Daar moet een andere startmotor in en dat ga ik ook dit weekenind doen.

Gelukkig hebben we nog een auto

Groeten
Paul

Paul Cornelisse schreef:

Wupke en Arjan,

Bedankt voor de info. Ik ga het van het weekend maar eens proberen.

Xm uitlenen….tsja….dat was omdat de Bx niet wilde starten. Daar moet een andere startmotor in en dat ga ik ook dit weekenind doen.

Gelukkig hebben we nog een auto

Groeten
Paul

Ik heb er al zoveel gedemonteerd dat ik het wel kan dromen tegenwoordig…
Grille hoeft er in principe niet uit…
In de wielkasten zitten idd rubber doppen. Als je die er uit trekt voel je tegen de bumper aan een bout zitten. Deze kan je met een kleine ratel en dop 13 makkelijk losdraaien. Voor de ruimte je wielen even draaien. Links werken is wielen helemaal naar rechts draaien. En andersom dus…

Verder zit de bumper nog vast met 2 of 3 boutjes 10 aan de onderkant, onder de luchthapper. Dat is alles wat de bumper vasthoudt. Je kan hem dan met 2 personen makkelijk naar voren er uit trekken.
Je zou eventueel kunnen overwegen de schroeven onder de grille los te draaien, maar dan schroef je de stalen bumperbalk uit te bumper. Dit maakt alles alleen maar moeilijker. Deze moet er onder spanning op en het verband is dan ook meteen uit de bumper.

De grille is ook makkelijk, mocht dit nodig zijn. Onder de motorkaprand zitten 3 of 4 bouten 10. Deze los draaien. Dan van binnenuit tussen de koplamp en het binnenspatbord zoeken naar een lipje van de stadslichten. Lip richting de buitenkant van de auto duwen en de stadslichten naar buiten duwen/trekken. Hier zit aan iedere kant een bout achter die je er met dop 10 uit kan draaien. Enige bevestiging is dan nog in het midden van de grille, links en rechts van het citroen logo. Er zijn 2 uitvoeringen. 1 zit met kruiskoppen, deze losdraaien en je kan de grille er uit tillen. Andere zit met plastic drukdoppen. Deze herken je aan de platte (meestal zwarte) dop. als die er in zitten kan je proberen ze er met een tang rechtstandig uit te trekken. Lukt dan niet, dan voorzichtig de grille vlak naast de dop pakken en trekken.
De grille is er dan uit.

Let er bij het demonteren van de bumper wel op dat het raadzaam is eerst de grille te verwijderen. Dit is een klein en makkelijk klusje, waardoor je makkelijk de draden van de knipper/mistlamp units los te halen. Tevens heb je meer zicht op waar je mee bezig bent…

Succes iig! Hoop dat je wat aan mijn verhaal zult hebben!

Xsara Coupe

Exact zoals Xsara het beschrijft, een klusje van niks bovendien. Omdat de stinger nogal eens hapert gaat de bumper er vrijwel ieder weekend af…spatbord eraf ook geen probleem….

misschien een sticky laten maken van dit verhaaltje???
bij de tips afdeling??

Lijkt me een uitstekend idee.

Ik kan wel een paar foto’s maken om het geheel te verhelderen. Heb tot nog toe nooit foto’s opgeladen dus daar heb ik dan wel wat hulp bij nodig.

Groeten
Paul

malle pietje schreef:

Exact zoals Xsara het beschrijft, een klusje van niks bovendien. Omdat de stinger nogal eens hapert gaat de bumper er vrijwel ieder weekend af…spatbord eraf ook geen probleem….

Goed dat je het zegt!

Stop voordat je de bumper helemaal op zn plaats schuift de plastic wielkasten weer achter het randje in de bumper. Als de bumper eenmaal vast zit, dan moet je heel hard duwen om het weer goed te krijgen. En daarmee vervorm je de wielkuip en beschadig je je lak…

Xsara Coupe