en dan nog, er staat net als nu “geen overmatige lekkage” Dat is een ruim begrip

Dat worden interessante discussies dus de komende jaren…..

citroen23 schreef:

Palas schreef:

of een afkeurpunt. ...” dus daar ben ik uiteindelijk niet zo bang voor bij een klassieker.

 

@ Citroen23 Als je een quote halveert, kan je de boel aardig uit zijn verband rukken. Het bijzondere was natuurlijk dat het, afhankelijk van de leeftijd van de auto slechts een reparatie-adviespunt zou opleveren, precies zoals de Innovam documentatie ook aangeeft:

“Als een motorvoertuig overmatige vloeistoflekkage heeft en na 31-12-2017 in gebruik is genomen moet je dit afkeuren. Voor 2018 blijft overmatige vloeistoflekkage een RA2. Je past deze eis toe op vloeistoffen in gesloten systemen die niet zijn bedoeld om in het milieu terecht te komen.”

Mijn Berlingo 2.0 HDi van 2002 heeft zijn reguliere APK gekregen, nadat 3 ijzeren remleidingen vervangen zijn door koperen ivm put-roestvorming. Ook een reparatie-advies voor de roest-krokante strook in de dorpel onder de schuifdeur rechts. Na 17 jaar de tweede roestschade.
Misschien een eigen inspectiepuntje voor andere Berlingo’s ?
Ter vertraging van het roestproces heb ik een gaatje erin geprikt en flink wat kruipolie erin rond gespoten. Daarna twee lagen duct-tape er over heen ( grijs, dat bijna onzichtbaar is op die plek).