Problemen tot nu toe:

- Dubbel beeld door voorruit
- Trekt naar rechts
- EBV schakelt regelmatig te laat of zeer traag
- Stuur trilt bij 120 km
- Bij 130 een resonatie tussen hemel en dak
- passagiers snel wagenziek
- Remmen piepen/kraken bij achteruit rijden
- Niet koersvast op snelweg. Moet continue corrigeren
- Binnenschermen laten los
- 5x melding van motormanagement storing

In 7 maanden en 22.000 km nu voor de 8e keer bij de garage geweest.
Tot nu toe niet iets om vrolijk van te worden.

Hopen dat de volgende 20.000 km beter gaan verlopen.

Vanmorgen in de Stentor / zwolle een foto van een c4 picasso in de brand! Kwam rijdend (het kwaad was al geschied) de parkeerplaats van de MAc opgereden!

Daantje schreef:

Vanmorgen in de Stentor / zwolle een foto van een c4 picasso in de brand! Kwam rijdend (het kwaad was al geschied) de parkeerplaats van de MAc opgereden!

Dit vraagt om een passende reactie. Vanavond een minuut stilte en morgen een stille mars

Daantje schreef:

Vanmorgen in de Stentor / zwolle een foto van een c4 picasso in de brand! Kwam rijdend (het kwaad was al geschied) de parkeerplaats van de MAc opgereden!

Link? Is het niet beter het voertuig te verlaten als deze in brand staat in plaats van ermee de parkeerplaats van de Mac op te rijden? 

Ook even een positief geluid. Ik ben inmiddels 3 maanden en 18.000km verder en moet zeggen dat ik me hier niet in herken. Ik vind het een geweldige auto en heb geen van de problemen ondervonden. Op de C5 na, de fijnste die ik heb gehad. Maar ja, ook de horrorverhalen van de C5 herkende ik niet echt… 

En ik ben een enorme citrofiel, maar ik verlies de realiteit niet uit het oog. Aldus naar waarheid ingevuld…

Het blijft een confortabele auto bij lange afstanden, om maar positief te beginnen. Rij al sinds jaren een Citroen, maar toch jammer dat ik ook tegen de bekende problemen aanloop. Na 34.000 km zijn de volgende zaken geconstateerd:

* Geen lade onder voorstoel, ondanks specificatie. (2.0 HDI Exclusive) Bij de uilevering (leaseauto) was het niet eens bekend bij de dealer dat het er moest zitten….

* De laatste tijd trilt het stuur totaal wilekeurig. dit gebeurd idd in de bekende zone van 115 km tot 130 km. Door de willekeur lijkt het mij geen kwestie van balanceren….

* Inderdaad af en toe een trillend stuur terwijl de auto stilstaat in de file…..?

* Duidelijke slijtage van mijn armleuning, Zelig Mistral als stof (Draag meer truien dan hemden, zal dat het zijn?)

* Optie Bluetooth; Bij verschillende telefoons ( IPAQ en Qtek) lijkt de auto te klinken als een echovolle badkamer aan de ander kant van de lijn.

* Optie Pack Hifi; Klinkt strakker dan de standaard, maar bij bepaalde frequenties in het laag, resoneert het nodige mee in de binnenpanelen van de voorportieren dan wel het luidsprekerrooster. Hiervoor hoeft e.e.a. niet hard aan te staan.

* Ondanks dat de portieren een gedegen indruk maken bij het sluiten, kan dat van de kofferdeksel achter niet gezegd worden, hier beginnen nu de bewegende delen al te piepen kraken en klinkt het dichtdoen nogal blikkerig. (Misschien door de los te openen ruit??)

* Af en toe krakende/aanlopende remmen bij het achterruit rijden indien de rem heeft aangestaan.

Zal de bovenstaande zaken maar onder aanloopproblemen scharen, want qua comfortabel rijden blijft de auto onverslaanbaar, waarschijnlijk door de luchtvering achter?

Ik ben na de eerste 25.000 kilometers nog steeds erg tevreden over deze auto. Ik heb ook eigenlijk niet echt veel ” aanloopproblemen” ondervonden. Wat ik me kan bedenken is:
1. Lampen voor heb ik nu 3 maal moeten vervangen omdat ze stuk waren (ze staan altijd aan)
2. Bijna altijd krakende/aanlopende/krijsende remmen bij het achterruit rijden (dealer zegt dat dit komt door het vuil op de remschijven ... maar daar mogen ze een andere reden voor gaan bedenken, want ook met schone schijven piept en kraakt het).

Wat voor lampen gebruik je ??

gewoon de lampen die standaard in de C4GP zitten.
Dat zijn geloof ik H7 : lampen.

Bij mij (inmiddels 20.000 km erop) ook al 3 keer lampen vervangen. A.s. donderdag naar de garage voor een beurt en dan mogen ze ze weer allebei vervangen. Het probleem met de remmen en achteruitrijden heb ik ook. ik zal dit ook aankaarten bij de garage.

Keep u informed.

Dat probleem met de remmen lijkt iedereen inderdaad te hebben.
Je zou toch denken dat dat inmiddels een bekend probleem zou moeten zijn waarvoor ze een oplossing bedacht hebben…

Bij achteruitrijden gevolgd door remmen, zegt mijn GC4P ‘kloeng’ (meestal 2x, afkomstig van 2 verschillende wielen), maar kraken of piepen doen ze (nog?) niet.

Dat is precies wat er bedoeld wordt. Jij noemt het kloeng, de ander noemt het kraken. Ik denk dat we allemaal hetzelfde bedoelen. 

tilanus schreef:

Dat is precies wat er bedoeld wordt. Jij noemt het kloeng, de ander noemt het kraken. Ik denk dat we allemaal hetzelfde bedoelen. 

Mogelijk dat we allemaal hetzelfde bedoelen. Het lijkt alsof er iets los staat, maar ik lig er niet van wakker. Probleempje staat om mijn lijstje met te melden zaken bij het volgende onderhoud. Hopelijk kent de dealer dan al een oplossing.

Er zijn een aantal rijders die binnenkort voor onderhoud naar de dealer gaan. Hopelijk worden we daarna iets wijzer….