Hey,

stel mijn BX heeft een lekkende retourleiding en kapotte hoogteregelaar, en ik heb nog 2 andere BX-en thuis in de tuin als donor, is dit makkelijk van de 1 op de andere te zetten, mochten op de 2 andere nog goede leidingen/hoogteregelaar zitten, of is dit niet aan te raden?

Ja. dat is niet moeilijk.

bogaard77 schreef:

Ja. dat is niet moeilijk.

Eh - retourleidingen overzetten? Dat hangt er maar net vanaf.

Als het om de grote of kleine octopus gaat dan wens ik je er *veel* succes mee maar hangt het er maar net van af hoe “fris” de leidingen nog zijn - en die zijn meestal niet zo best meer maar nog net voldoende als je er verder vanaf blijft.

Wielretouren kan ik kort over zijn: die moet je niet overzetten.

uuh een kleine octopus kost nieuw niet zo veel (in verhouding vind ik) gewoon gelijk een nieuwe eronder hoef je over een tijdje ook niet weer

McDean schreef:

uuh een kleine octopus kost nieuw niet zo veel (in verhouding vind ik) gewoon gelijk een nieuwe eronder hoef je over een tijdje ook niet weer

Ik mocht toch wel 102 euro aftikken. De grote octopus is wat goedkoper dan dat.

De kleine octopus die ik zo duur kocht is niet helemaal naar mijn zin; de slang ging veels te moeilijk over het tuitje van de hoogteregelaar. Dat probleem had ik niet bij de grote octopus.

Eenzelfde verhaal hoorde ik van mijn garagist die een nieuwe lek gestoken had. Zo erg was het bij mij - nog net - niet. Maar feit is wel dat de slangen blijkbaar te krap zijn, teveel aan de onderkant van de tolerantie of er zelfs overheen.

Ergo:ik denk dat je de kleine octopus beter uit losse slangen kunt opbouwen dan nieuw aanschaffen.

ja de grote octupus eraf halen zonder dat je hem stuk maakt is meestal niet zo eenvoudig, en ik zou zeker voor een nieuwe gaan, aangezien de gebruikte oude ook weer lek kan raken ook al weet je niet waneer

even een kleine investering zeg maar

je moet de uiteinden verwarmen alvoren ze in mekaar te steken.
en nee geen brander maar een verffohn op 200 graden werkt perfect..

mvgr wupke:kinderspel

DE oplossing, werkelijk waar.

kreazyV8wuppo schreef:

je moet de uiteinden verwarmen alvoren ze in mekaar te steken.
en nee geen brander maar een verffohn op 200 graden werkt perfect..

mvgr wupke:kinderspel

Dit scheelde anders wel heel erg veel, het was ook niet het originele fabrikaat al was het wel een orig cit onderdeel.

garagestmarien schreef:

DE oplossing, werkelijk waar.

mooie oplossing! welke plaats in de auto ligt dit verdeelblokje?

@wupke, goede tip!

ruwe gok.
dat ding ligt naast de diravi..
iig die plastic witte bol van de diravi..

mvgr wupke

Goed, dit is een CX. Deze ligt onder het reservewiel. De andere net naast de LHM tank. Daar heb ik nog geen foto van. Maar het idee werkt uiteraard voor elke HP auto.

gesoldeerd of gelast trouwens?

Gesoldeerd. De pijpjes in de buis zijn op een draaibank gemaakt. En deze is voor de BX van een klant gemaakt.

van koper dus..

mvgr wupke

Ja, en dat gaat in de CX al jaaaaaaaren goed. Per gescheurde oude leiding te vervangen.