Jij kunt het sneller?

Ja vast. Ik denk dat ik er een hele dag over doe en vervolgens het tellerblok vergeten heb terug te plaatsen. Ofzo. Zou dat zonder deskundige hulp tijdens de klus niet aandurven. Anders heb ik deskundige hulp nodig NA de klus… 

Als je dan toch aan de gang gaat: plaats ledjes ipv gloeikoppies. blijven koel en gaan véél langer mee dan je XM.

Sweef

Mulder schreef:

Volgens mij Gris Graphite (ETWC staat er op het schutbord, ik neem aan dat die C ook ergens voor staat maar zag ergens dat Gris Graphite ETW heet, zal dus wel hetzelfde zijn).

Donaties voor lichtmetalen velgen zijn altijd welkom.

Het is wel de bedoeling dat er een keer een setje mooi lichtmetaal onderkomt (Etoile-velgen zijn erg mooi, die worstjesdingen van de Exclusive vind ik minder) maar daar is nu even geen geld meer voor. Staat wel op de verlanglijst, maar vind het wegwerken van de beschadigingen (tjes) belangrijker.

Ik heb deze opknappertjes nog liggen:    

Ik was ook leek op dashboardsloopgebied. Maar met een beetje lef en een beetje begeleiding is het goed te doen!
Groet, Arjan

Hm, misschien dat ik me er eens een keertje aan waag, haast heeft het niet. Het is niet dat de snelheidsmeter helemaal niet verlicht is, de dashboardverlichting aan weerszijden geeft voldoende licht. Maar tzt is het wel iets waar ik aan wil beginnen.
HEEFT een XM wel een dash-lampje achter de snelheidsmeter? Bij Serie 2 CX-en zitten er achter de meters links en rechts van de snelheidsmeter, maar niet achter de meter zelf. Is dat misschien bij de XM ook zo?

Over lampjes gesproken: hoort het bedieningspaneel van de climate control onverlicht te zijn? Behoorlijk irritant dat je eerst het hele paneel uit je hoofd moet leren voordat je in het donker aan klimaatverandering kunt beginnen…

Nog steeds geen foto’s, ben ziek geweest.

Climat control hoort wel verlicht te zijn. Het zijn 2 lampjes.

Ah. Is dat paneel eenvoudig te demonteren, of moet ook in dit geval de hlave auto uit elkaar…?

Dat paneel zit alleen maar vastgeklikt. Schuif er een schroevendraaier (met een doek eromheen, het beschadigt snel) tussen en je wipt ‘m er zo uit. Dan zie je vanzelf de 2 lampjes zitten.

Tellerlampjes verbangen bij een type 2 is wel te doen, gewoon een kwestie van weten waar de schroefjes zitten.

Mooi, ga ik dat deze week eens doen, scheelt een hoop gepiel in het donker. Bedankt!
Vwb de verlichting achter de snelheidsmeter: moet hiervoor het stuur eruit en kan dat zomaar, gezien de airbag die erin zit?

Het stuur hoeft er niet per se uit, maar maakt het wel makkelijker. Als je eerst de accu een kwartiertje los legt kun je het stuur er gewoon afhalen.

Een paar weken geleden heb ik het stuur niet losgemaakt. Wel de kap om de stuurkolom. Zelfs daarvan kun je je afvragen of dat echt nodig was. Was een enorme k..klus om die weer op z’n goede plek te krijgen. Je zou dus alles rondom het stuur kunnen laten zitten.
Als je zo’n digitale climate control hebt => daar zit een apart soort lampje in, dus niet van die standaard dashboardlampjes.
Groet, Arjan

Gelukkig hebben we hier en automaterialenzaak die alls heeft…
Ik heb gisteren de lampjes vervangen. Was inderdaad simpel. Het zijn er 2, eentje links en eentje rechts. In het midden, ahter het display, zit nog een derde, wat groter lampje. Alledrie vervangen en alles doet het weer naar behoren.
Voordat ik de rest los ga halen wacht ik eerst eens af of iemand me kan vertellen of er wel een lampje achter de snelheidsmeter zit. Bij de CX serie 2 is dat nl. niet zo, waardoor de verlichting daar sowieso wat zwakker is..

Volgens mij zit er ook achter de snelheidsmeter een lampje, maar zeker weten doe ik dat niet. Mijn reserve klokkenwinkels liggen bij m’n ouders. Kan het nu dus niet checken…

En…?

Bij deze nog wat extra foto’s en meteen een vraag.

rechtsvoor
dash
zitmeubilair

Weet iemand of dit een originele accessoire is? Ik vermoed van wel gezien de pasvorm, maar had dit nog niet eerder gezien. Het sluit ook voor geen meter, ding gaat continu open.