bogaard77 schreef:

joske heeft geen startrelais. De dunne draad zit aangesloten. Kan nog 1 ding zijn. Je startslot.

Op je eerste foto zie je een dunne draad vanaf je startmotor komen met een rood stekkertje eraan. als je die tegen de plus houdt. MOET de starter gaan draaien.

Vooropgesteld dat je de dikke min wel hebt aangesloten.

je hebt gelijk ops:  zoals ik het voorstelde gaat de startmoter continue draaien; inderdaad dat rode draadje met kroonsteentje moet achter het contactslot zitten (denk dat hij ergens los ligt; kan me haast niet voorstellen dat het contactslot defect is).

citroen23 schreef:

in de middelse foto zit bovenop nog een schuifpennetje/oogje welke je met de dikke pluskabel moet verbinden

zie ook : foto startmoter DS

zijn de aansluitingen hier dan correct gedaan of moet hier nog een bruggetje maken?

dus bij deze startmotor hoor ik geen geklik meer?

die aansluitingen zijn wel correct alleen…...........
heb je een 1/2 automaat of een handgeschakelde ds :
bij een 1/2 automaat zit de start schakelaar vlak achter de schakelhendel deze zal naar dat witte kroonsteentje moeten lopen.
bij een handgeschakelde zal er een draad vanaf het contactslot moten lopen richting het kroonsteentje.

op de startmoter is alles correct aangesloten (dat dat draadbruggetje moet !! je vergeten daar je geen startrelais hebt (zoals bogaard al opmerkte).

kort samengevat of je hebt een draadbreuk richting je kroonsteentje of de startschakelaar is defect

hebt je trouwens deze zwarte draad:

al aan de pluspool verbonden en toen geprobeerd te starten : want als deze niet aan de plus zit dan start ie nooit (voed n.l. de startschakelaar)

ok alvast bedankt iedereen voor de reacties:)

ik ben al het een en ander wijzer geworden…

ik heb een handgeschakelde, en die zwarte sraad is al aangesloten

morgen alles nog eens goed overlopen

al een weekje zonder een ds….tis afkicken

even een kort ander vraagje tussendoor over startmotoren

als de bendex enkele seconden blijft hangen/plakken terwijl de motor al aangeslagen is ( het rrruhhh-geluid), moet dan ook de hele startmotor vervangen worden of is het mogelijk om e.e.a. te smeren???

groet
peter

effe een aanhaling over het verwijderen van de startmotor….ik hoor hier vaak zeggen van het losmaken van de motorsteunen…heb ik niet moeten doen !)

het enige ‘ongemak’ bij het verwijderen van de startmotor is dat alles nie echt bereikbaar is zoals sommige bouten van de sartmotor

en het hittschildje…dit heb ik eruit moeten sleuren…verder was de startmotor eruit halen een koud kunstje….(of had ik geluk)

deze losmaken, zover je kan de motor naar achter trekken, de neus naar beneden duwen, en zo achterwaarts de startmotor omhoog trekken…verliep vrij vlot

enkel terug aan de praat krijgen ...

joskefox schreef:

effe een aanhaling over het verwijderen van de startmotor….ik hoor hier vaak zeggen van het losmaken van de motorsteunen…heb ik niet moeten doen !)

het enige ‘ongemak’ bij het verwijderen van de startmotor is dat alles nie echt bereikbaar is zoals sommige bouten van de sartmotor

en het hittschildje…dit heb ik eruit moeten sleuren…verder was de startmotor eruit halen een koud kunstje….(of had ik geluk)

deze losmaken, zover je kan de motor naar achter trekken, de neus naar beneden duwen, en zo achterwaarts de startmotor omhoog trekken…verliep vrij vlot

enkel terug aan de praat krijgen ...

Er zijn verschillende typen startmotoren, en er is slechts één model wat men zonder het losmaken van de motorsteun kan uitbouwen. Bij ALLE andere modellen zal je dus wél de rechter motorsteun moeten losnemen. Dat zijn ook maar 2 boutjes, want het is namelijk niet nodig de steun los te maken van het motorblok.

pj_ds schreef:

even een kort ander vraagje tussendoor over startmotoren

als de bendex enkele seconden blijft hangen/plakken terwijl de motor al aangeslagen is ( het rrruhhh-geluid), moet dan ook de hele startmotor vervangen worden of is het mogelijk om e.e.a. te smeren???

groet
peter

Dat kan helpen. het hefboompje kan zwaar lopen. Lekker met kopervet aan de gang.

startmotor maakt nogal vreemd geluid bbij het starten….of poging tot starten

dus ik dacht ik neem dat geluid eens op en post het op het forum..nu bij deze ‘actie’ ging de motor aan het draaien

http://www.youtube.com/watch?v=yIBnZ0VFCfA

na 10tal seconden viiel ie stil….auto staat ook al bijna 2 weken buiten en is al wat koud geweest hier

bij 2de poging sloeg motor effe aan en viel weer stil…

startmotor op hol??

joskefox schreef:

startmotor maakt nogal vreemd geluid bbij het starten….of poging tot starten

dus ik dacht ik neem dat geluid eens op en post het op het forum..nu bij deze ‘actie’ ging de motor aan het draaien

http://www.youtube.com/watch?v=yIBnZ0VFCfA

na 10tal seconden viiel ie stil….auto staat ook al bijna 2 weken buiten en is al wat koud geweest hier

bij 2de poging sloeg motor effe aan en viel weer stil…

Volgens mij zit er iets niet helemaal lekker…. zit de startmotor niet scheef in het blok??

nog eens effe gechecked en deze zit goed vastgeschroefd…

ik veronderstel dat als je alle drie die bouten goed aanschroeft je startmotor nie echt scheef kan zitten

somebody??

ik heb meerdere keren naar de filmpjes gekeken maar kom steeds tot de conclusie dat de moter wel ronddraait (dus de startmoter doet z;n werk) maar deze niet wil aanslaan.
in 1 van de 2 draait de moter ook al maar om nou te zeggen: dat draait lekker nee   heb zelf het idee dat ie zwaar draait wellicht is daarom de vorige overleden : deze “oude startmoter” heeft niet een hoog koppel en de nieuwe heeft dat wel. (die houd het wel fff vol)
als je de ds in z’n hoogste versnelling zet en je krikt dan de linker zijkant op totdat het linker voorwiel los van de grond is kun je dan het linkervoorwiel redelijk makkelijk met de handen (op kwart voor drie) rond draaien.  : (handrem eraf !!!)
p.s. oliepeil goed :