De nieuwe C5 (X7) is ook te bekijken (technisch) op: service.citroen.com

Re: New C5 levertijd

valkner schreef:

Ik heb zojuist ‘mijn’ Citroen C5 besteld, via Athlon. Zoals hierboven ook al vaak beschreven is het succes enorm - alleen word je geduld wel aardig op de proef gesteld.

Nog 6 maanden wachten vooraleer de auto geleverd wordt - en wachten is al niet mijn beste eigenschap ops:

Ik begrijp niet zo goed dat Citroen zo’n grote promotiestunt doet, om dan te blijven zitten met zo’n lange levertermijnen.

Groeten

Bart

P.S. Ik spreek dan wel voor België

Gefeliciteerd!

Jammer van zo’n lange levertijd, maar niet nieuw.

Bij de introductie van de Grand Picasso schoten in no-time de levertijden ook naar boven. Weliswaar geen 6 maanden, maar bijna 5. Dat is inderdaad erg lang.

Re: Configurator Citroen C5

mcitroen schreef:

Citroen Nederland, heeft de Citroen C5 configurator ook in werking gesteld:

[url]http://img405.imageshack.us/img405/4056/configuratorzi8.th.jpg [/URL]

Configureer je eigen Citroen C5

Wanneer staat de C5 eigenlijk bij de Nederlandse dealers?

Jeroen

configurator

alleen jammer dat nog niet alle uitvoeringen en motoren te kiezen zijn! Bijvoorbeeld de 2.2 en 2.7 HDI. Kan via de Belgische site wel.

Ik ga in ieder geval vast lobby’en om mijn ouwelui weer een volledig Citroën-wagenpark te laten rijden.

De 9-3 eruit dus en een nieuwe C5 met 2.0 HDi 6-bak en Hydractive ervoor in de plaats

Een nobel streven…

Re: Configurator Citroen C5

toniclight schreef:

mcitroen schreef:

Citroen Nederland, heeft de Citroen C5 configurator ook in werking gesteld:

[url]http://img405.imageshack.us/img405/4056/configuratorzi8.th.jpg [/URL]

Configureer je eigen Citroen C5

Wanneer staat de C5 eigenlijk bij de Nederlandse dealers?

Jeroen

Wat ik begrepen heb in maart pas.

Re: New C5 levertijd

valkner schreef:

Ik heb zojuist ‘mijn’ Citroen C5 besteld, via Athlon. Zoals hierboven ook al vaak beschreven is het succes enorm - alleen word je geduld wel aardig op de proef gesteld.

Nog 6 maanden wachten vooraleer de auto geleverd wordt - en wachten is al niet mijn beste eigenschap ops:

Ik begrijp niet zo goed dat Citroen zo’n grote promotiestunt doet, om dan te blijven zitten met zo’n lange levertermijnen.

Groeten

Bart

P.S. Ik spreek dan wel voor België

“via Athlon” => het gaat dus over leasing. Die lange levertijd, ben je zeker dat Athlon daar niet voor iets tussen zit?

Re: New C5 levertijd

hij komt sowieso pas in maart bij de dealers   en op de c3 hadden mij schoonouders ook een levertijd van 4.5 maand.

deze was er wel sneller, maar ik denk dat sowieso eerst alle dealers een showauto krijgen voordat klanten bediend worden????

Re: configurator

C4 2.0 HDI fan schreef:

alleen jammer dat nog niet alle uitvoeringen en motoren te kiezen zijn! Bijvoorbeeld de 2.2 en 2.7 HDI. Kan via de Belgische site wel.

Er staat nog geen enkele diesel op de Nederlandse configurator, enkel de 1.8 en 2.0 benzine kan je configureren

car configurator

De car configurator voor de C5 is weer bijgewerkt op citroen.nl

Nu zijn ook de 2.2 en 2.7 HDI uit te werken. De vanaf prijs voor de 2.7 HDI begint net onder de 45.000.- Als ik dat vergelijk met de prijzen in Belgie, dan is het verschil tussen de C4 en de C5 daar net zo groot als hier in NL, complimenten dus.

configurator

Ik denk dat deze opties wel te kiezen zijn, maar dat de configurator nog niet helemaal compleet is.

Dus nog even geduld, zodra de configurator compleet is zal iemand het hier wel melden! En kijk anders eens op http://www.c52008.hyves.nl daar kun je ook heel veel info terugvinden!

Re: uitrustingsniveau Ligne Business

Wassim schreef:

De kans is groot dat ik binnenkort nieuwe C5 2.2HDIF in uitrusting “Ligne Business” via Athlon ga bestellen. Toch vind ik bepaalde keuzes van Citroen NL in uitrustingsniveau erg jammer. Een gemiste kans! Zo ontbreekt bv parkeersensor vóór (sensor achter wel standaard), er is geen bluetooth toepassing mogelijk, elektrisch verstelbare voorstoelen (standaard in Exclusieve) ook niet mogelijk, en bovendien geen bandenspanningcontrolesysteem. Juist de zakelijke rijder met veel km’ers heeft mijns inziens behoefte aan die soort comfort- en veiligheidselementen. Althans dat vind ik erg belangrijk. Overigens zijn deze opties wel in Ford Mondeo mogelijk. Zoals ik al zei, een gemist kans! Hopelijk dat Citroen NL het inziet en optiemogelijkheden muteert en uitbreidt.

wat vinden jullie?

Zozo, de ford dealers hebben deze site ook gevonden

Waarom Bluetooth in de busines als er al een telefoonsysteem inzit :

Waarom parkeersensoren voor de zakelijke rijder aan de voorkant .. die zit toch meer op de snelweg

Waarom electrische stoelen als je er zelf heel de dag in zit…. Niemand die dus aan je stoel zit

Toch leuk ... dat waarom…

Waarom dus een auto onnodig duurder maken

Martijn de Ruijter schreef:

Toeters en bellen schreef:

Helaas, de verkoopprijzen mogen scherp zijn, de leaseprijzen kunnen niet op tegen die van de Mondeo.

Dat kan je niet zo stellen. Je zal echt verschillende leasemaatschappijen om een offerte moeten vragen, en daarnaast is het ook nog eens afhankelijk van de grootte van je wagenpark. In mijn ervaring kan je voor ‘n Citroën C4 Picasso het beste Leasevisie benaderen, voor ‘n Xsara Picasso is leaseplan weer goedkoper. Let wel , voor de C4G Picasso 1.8 16v LB was het verschil met ING Carlease 60 euro per maand….

Gr Martijn

Da’s allemaal leuk en aardig, prijzen opvragen bij verschillende leasemaatschappijen, maar mijn werkgever heeft maar met één maatschappij een contract. En daar wordt de prijs van mijn auto bepaald. En blijkbaar te weinig Citroëns in het wagenpark, of sowieso te weinig auto’s. Wanneer is een wagenpark groot?

Voor ik over bestellen ga nadenken eerst maar zien of en wanneer de C5 op LPG beschikbaar komt. En als het allemaal te kostbaar blijft rijd ik eerst de C4 maar eens af. Da’s ook geen straf gelukkig en ik ben niet van plan hem in te ruilen voor een C5 Ligne Crisis zonder veerbollen.

Heeft er hier al iemand een nieuwe C5 besteld?