Bij het eronder zetten van mijn winterbanden zag ik dat de einddemper een gatenkaas geworden is. Mijn straf omdat ik iedere dag twee korte ritjes rijd. Het zal me niets verbazen als er meer vervangen moet worden maar dat wilde ik niet gaan inspecteren met de auto alleen op de krik.

Omdat er al bijna 250k op de teller staat ben ik van plan om er een b-merk uitlaat onder te zetten. Vanaf begin volgend jaar zal ik weer alleen maar snelweg km’s gaan maken, dus die moet dan wel weer een paar jaartjes mee kunnen.

Heeft er iemand ervaring met b-merken (waar bestel je dat?) en kwik-fitters (waar vind ik die…)? Ik ben er nog nooit langs geweest, maar een uitlaat moeten ze toch kunnen?

En waarom is een einddemper zo duur???

Groet,

Ree

nooit naar kwikfit gaan zie internet maar eens

b merk zou wel kunnen als je handig bent kan je hem gewoon zelf plaatsen en halen bij de brezan of automatiaalen handel

Nou, ik heb “even internet gezien” maar geen overtuigende argumenten gevonden waarom ze geen uitlaat luchtdicht onder een auto kunnen hangen.

Natuurlijk wel slechte verhalen, maar de meeste zeggen meer over de klant dan over het bedrijf.

Groet,

Ree

Het enige wat ik gehoord heb is van andere garagebedrijven hier in de buurt, die zeggen dat voorgenoemd bedrijf onbekwame monteurs heeft rondlopen.

Ik zou wél een uitlaat bij dat bedrijf halen en die dan bij een andere (vaste) garage laten monteren. Ik vertrouw die onervaren mensen geen XM toe die compleet anders werkt dan de gemiddelde auto. Daar komen alleen maar ongelukken van.

Voor de rest is het inderdaad erg lastig in de V6-uitlaten, heb het eens via de onderdelenlijn geprobeerd, en dan kwam ik ook uit op 300 euro voor de 2 laatste dempers. Da’s mij teveel geld voor sloop-onderdelen.

Ik zou het forum eens in de gaten houden, er worden hier ook weleens v6-en gesloopt.

Kijk in Duitsland op ebay: daar worden ze nieuw aangeboden voor relatief weinig

Check. Dan toch maar mischien hier (in Stuttgart) doen vlak voordat ik terug ga…

100 euro voor de einddemper is goed te doen…

En dat ze bij een kwik-fit onbekwame monteurs hebben rondlopen wil ik graag geloven, maar het is niet dat ze bv een koprevisie moeten uitvoeren. Het is makkelijk te controleren of een uitlaat er goed onder hangt.

Groet,

Ree