Hoop dat ik niemand teleurstel met zo iets onbenulligs maar ik vind het een rotgezicht: De rubber omlijsting van mijn voorruit zit vol met bruinige en lichtgrijze vlekken. Lijkt wel een hyena…Wat is een goed middel om lelijk/verweerd rubber weer mooi zwart te maken?

Mitch

Bumpercare aanschaffen. Er zijn wel meer middeltjes voor.
Wat je ook kunt doen is even inwrijven met zonnebloemolie. ( niet teveel natuurlijk).

Jeroen

zonnebloemolie ?????  

Zonnebloemolie is prima, blijven alleen wel veel vliegen op plakken….en na twee weken is alles er weer afgespeold. Je moet iets hebben dat impregneert volgens mij.

Of als je het heel storend vindt haal je 2 nieuwe lijsten bij de dealer

Ik heb trouwens erg goeie ervaringen met Meguiars…

Xsara Coupe

Xsara Coupe schreef:

Of als je het heel storend vindt haal je 2 nieuwe lijsten bij de dealer

Ik heb trouwens erg goeie ervaringen met Meguiars…

Xsara Coupe

Of 4 als het een break is

citroenc2 schreef:

Xsara Coupe schreef:

Of als je het heel storend vindt haal je 2 nieuwe lijsten bij de dealer

Ik heb trouwens erg goeie ervaringen met Meguiars…

Xsara Coupe

Of 4 als het een break is

Een break heeft toch ook maar 1 voorruit?
Of mis ik iets anders?

Xsara Coupe

hee, kun je die lijsten makkelijk vervangen dan? Ik dacht altijd dat die op de eoa manier vast zaten aan de voorruit.

gompy58 schreef:

hee, kun je die lijsten makkelijk vervangen dan? Ik dacht altijd dat die op de eoa manier vast zaten aan de voorruit.

Die dikke zwarte lijsten? Die zitten los. Trek je er zo af. Weet niet of er ook een klein beetje kit tussen zit, maar je kan zo nieuwe bestellen bij de dealer…

Xsara Coupe

Xsara Coupe schreef:

gompy58 schreef:

hee, kun je die lijsten makkelijk vervangen dan? Ik dacht altijd dat die op de eoa manier vast zaten aan de voorruit.

Die dikke zwarte lijsten? Die zitten los. Trek je er zo af. Weet niet of er ook een klein beetje kit tussen zit, maar je kan zo nieuwe bestellen bij de dealer…

Xsara Coupe

Heeren,
Ben inmiddels aan mijn derde voorruit toe maar hoorde van carglass die er nu twee heeft ingezet dat het profiel waar het rubber inzit nogal verroest was. Waarschijnlijk hebben ze dat zelf gedaan door met de draad langs het profiel te snijden, maar denk je dat het zin heeft de rubbers eraf te trekken en vervolgens het profiel roestvrij te maken?
Kun je de rubbers opnieuw monteren nadat je ze hebt losgetrokken?
(waarschijnlijk wel, maar om toch even zeker te weten)
Groet
Winus
Xm D break >0,5MM Km.

Ik heb hier op t forum al gelezen van iemand die ze er af had en terug heeft geplakt met wat ruitenkit. Gaat perfect voor zover ik weet!
Let wel, het gaat dus om die twee dikke strips links en rechts van de voorruit…

Xsara Coupe

Xsara Coupe schreef:

Ik heb hier op t forum al gelezen van iemand die ze er af had en terug heeft geplakt met wat ruitenkit. Gaat perfect voor zover ik weet!
Let wel, het gaat dus om die twee dikke strips links en rechts van de voorruit…

Xsara Coupe

Ja ok maar die strips hebben bij de break een hoek en lopen aan de bovenkant door tot het midden, waar er een plaatje overheen zit.
Zal eens kijken over een tijdje.
Groet en dank,
W.

citrohanxm schreef:

Xsara Coupe schreef:

Ik heb hier op t forum al gelezen van iemand die ze er af had en terug heeft geplakt met wat ruitenkit. Gaat perfect voor zover ik weet!
Let wel, het gaat dus om die twee dikke strips links en rechts van de voorruit…

Xsara Coupe

Ja ok maar die strips hebben bij de break een hoek en lopen aan de bovenkant door tot het midden, waar er een plaatje overheen zit.
Zal eens kijken over een tijdje.
Groet en dank,
W.

Citrohan,

heb je zin om mij (evt via pb) te vertellen hoeveel het vervangen van de voorruit kost bij carglass? Ben eigenlijk wel heel benieuwd!

Ik meen me te herinneren dat op dit forum een tijdje geleden niet zulke goede verhalen werden gepost over Carglass, persoonlijk heb ik er ook zeer matige ervaringen mee. Tis maar dat je tweet.

Bij mijn XM heeft carglass ook de ruit vervangen. Op de snelweg kwam die strip los en was ik hem bijna kwijt! Dus ook met wat zwarte kit vastgezet. Gaat prima. Ze hadden ook nog die kunstof sierkapjes gesloopt! Ook die heb ik vast moeten kitten. Jammer allemaal.

boukewerff schreef:

Bij mijn XM heeft carglass ook de ruit vervangen. Op de snelweg kwam die strip los en was ik hem bijna kwijt! Dus ook met wat zwarte kit vastgezet. Gaat prima. Ze hadden ook nog die kunstof sierkapjes gesloopt! Ook die heb ik vast moeten kitten. Jammer allemaal.

Wat ruit vervangen heeft kost weet ik niet meer iets van 700 a 800 euro incl. lijsten. Was verzekeringswerk. Verder ben ik het eens met de opmerkingen over car glass. Hou er na de reparatie een vervelende smaak in de bek aan over. Het rubber kregen ze niet meer goed in het profiel gedrukt omdat het verroest was…. Met andere woorden de vorige keer hebben ze de draad over het profiel getrokken waardoor de bescherming weg was, PLak er dan een stuk tape overheen zou ik denken. verder was ik mijn mijn auto doorgaans iedere week das die ballon gat niet op. Ook zit de ruit er scheef in. Volgende keer (komt bij ongeveer 680000km.) ga ik naar de dealer.
Groet
Winus
XM ‘92 D break al 540000Km. lang 1op 17/18