Mijn vrouw zei dat deze morgen (het had gevrozen vannacht) de spiegel even kraakte alsof die vastgevrozen was en traag pas op uitgeklapte positie kwam, waarschijnlijk door de rijm op de plaats waar die draait.

Mijn vraag is dus: kan dit kwaad of is het motortje er op gebouwd, of moet ik iets anders doen om schade aan de spiegels of koetswerk te vermijden als het gevrozen heeft?

ben idd ook wel benieuwd, zou toch zonde zijn als dit om zo’n mooie auto fout gaa, maar bestaat de mogelijkheid eigenlijk wel om deze functie af te zetten als het vriest?

mvg

skremar schreef:

ben idd ook wel benieuwd, zou toch zonde zijn als dit om zo’n mooie auto fout gaa, maar bestaat de mogelijkheid eigenlijk wel om deze functie af te zetten als het vriest?

mvg

volgens het boekje kan die uitgeschakeld worden (het automatisch inklappen toch) maar niet door de gebruiker zelf, daar moet je bij een dealer voor zijn (als jebijvoorbeeld een caravanspiegel hebt)

In het boekje staat ook dat je de spiegels met de hand ook kan inklappen, maar er staat niet dat je ze met de hand mag uitklappen. iemand idee of dat dan mag, of wat te doen?

Ik heb net even geprobeerd of je ze manueel kan uitklappen, dat kan je wel degelijk, er is wel een punt dat je moet overwinnen, zoals bij het inklappen van manuele spiegels, en achteraf moet je hem dan in juiste positie terug klikken.
Maar dit alles is niet nodig, want ‘k heb ook een klein beetje tegendruk gegeven bij het uitklappen, en dan klappen ze gewoon niet volledig uit, dan hoor je dat het motortje stopt, dit is al bij de minste kracht, een lichte druk met de pink is al genoeg om het te doen stoppen, dus vorst zeker, waarom de spiegel traag uitklapte zal ik maar op de vrouwen steken zeker

wat een luxe dat dit gestest is op z’n deugdelijkheid door een medeforummer. Nu kan ‘k met een gerust hart gaan slapen

mvg

Lekker Pro-actief bezig, Gunther!     

tilanus schreef:

Lekker Pro-actief bezig, Gunther!     

dank je wel . Laat maar weten als er nog iets getest moet worden

ik ben even benieuwd hoe een C4 Grande Paciasso reageert als je met 40 km per uur tegen een lantaarnpaal aanrijdt . . . .
test je dat even? 

Nicci schreef:

ik ben even benieuwd hoe een C4 Grande Paciasso reageert als je met 40 km per uur tegen een lantaarnpaal aanrijdt . . . .
test je dat even? 

Kan ik nog niet testen, wij hebben geen lataarnpaal voor de deur .

oh, je mag onze lantaarnpaal wel lenen hoor . . .

Nicci schreef:

oh, je mag onze lantaarnpaal wel lenen hoor . . .

Als ie van water is, wil ik het wel proberen

Gunther schreef:

tilanus schreef:

Lekker Pro-actief bezig, Gunther!     

dank je wel . Laat maar weten als er nog iets getest moet worden

wel, d’er was nog iemand die wou weten hoe z’n picasso er zou uitzien zonder de belettering achteraan. Haal jij je plamuurmes boven

C4sohier schreef:

Gunther schreef:

tilanus schreef:

Lekker Pro-actief bezig, Gunther!     

dank je wel . Laat maar weten als er nog iets getest moet worden

wel, d’er was nog iemand die wou weten hoe z’n picasso er zou uitzien zonder de belettering achteraan. Haal jij je plamuurmes boven

ai, wat heb ik gezegd .

Is het niet net als bij de C5??? Als je het links/rechts-schakelaartje naar achteren beweegt, met het contact aan, schakelt dit het automatisch inklappen uit.

Succes met testen.

Bij mijn weten niet, als je dat schakelaartje 1 keer naar achterenb beweegt dan klappen ze in, doe je dat nogmaals klappen ze weer uit.
Heeft verder geen effect op het automatsch in- en uit-klappen wanneer je de auto sluit en opent.

Ik dacht, maar weet het niet zeker, dat je het schakelaartje wat langer naar achteren moest houden. Ik heb ff geen boekje in de buurt, maar je kunt het even uitproberen. Niet geschoten is altijd mis.