PS: zijn jouw auto’s te zien op Google Maps? De foto’s zijn erg gedetailleerd…
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=nl&geocode;=&q=valthermond&sll=37.0625,-95.677068&sspn=50.69072,81.738281&ie=UTF8&ll=52.874129,6.9494&spn=0.00238,0.004989&t=h&z=18

Ja, maar het zijn al weer oude foto’s (2006)
 

Te zien zijn:
SL-96-GK BX Wit met rode kap, was toen net in de poeier gereden,
FD-ZR-01 BX Wit, mijn oude deauville
NB-13-JT BX Blauw, mijn eerste rijbewijs auto
LV-93-JJ GSA rood, staat daar nog steeds
en je kan nog net de vaalrode neus van mijn moeders BX 19TZI break zien.

Alleen de GSA hebben we nog steeds

Vanmiddag even wat kleinde dingetjes gedaan;
- de auto toch maar gewassen, nagekeken worden is leuk, maar dit ging wel heel ver
- Choke kabel vervangen, en het choke lampje aangesloten
- Choke afgesteld, het bleek dat ik al een hele poos met de choke een stukje los rondreed. Vandaar dat hij warm bijna niet wou starten…
- Bobine vervangen (nummer 4)
- Zekering vervangen, ik had ineens geen tellerverlichting en achterlichten meer, geen idee wat de oorzaak was..
- Weer een lekker stuk gereden, beviel weer prima.

GoofBlikscha schreef:

Ja, maar het zijn al weer oude foto’s (2006)

Lachen!

dyane

De combinatie van geen tellerlichten en achterlichten meer had ik onlangs ook in mijn Xantia. Ik heb me rot gezocht. Alle zekeringen en relais gecontroleerd en alles was in orde. Tot ik mijn stuur iets naar beneden zette, en toen bleek alles ineens weer te werken. Waarschijnlijk een draadje in de knel. Alhoewel jij natuurlijk geen verstelbaar stuur hebt, zou ik toch de bedrading in de omgeving van het stuur eens controleren.
Groeten, Richard

Re: dyane

captain schreef:

De combinatie van geen tellerlichten en achterlichten meer had ik onlangs ook in mijn Xantia. Ik heb me rot gezocht. Alle zekeringen en relais gecontroleerd en alles was in orde. Tot ik mijn stuur iets naar beneden zette, en toen bleek alles ineens weer te werken. Waarschijnlijk een draadje in de knel. Alhoewel jij natuurlijk geen verstelbaar stuur hebt, zou ik toch de bedrading in de omgeving van het stuur eens controleren.
Groeten, Richard

Het probleem zat volgens mij achter het dashboard, daar zitten de stekkertjes van de kabelboom die naar achteren loopt. Als het regent stroomt daar altijd water overheen, lijkt me logisch dat daar kortsluiting in kan komen… Ik heb alle stekkertjes schoon gemaakt/opgeschuurd/ge wd-40d en de kabelboom verplaatst naar een droog gedeelte. We wachten af…

Even een kleine update. De dyane stuurt al niet helemaal lekker sinds ik hem heb, en sinds een week of 2 begon het stuur te knakken als je een bocht maakte. Sturen ging erg zwaar, en het rijden begon lichtelijk ingewikkeld te worden.
Dus daarom ben ik vandaag begonnen om er ‘even’ een nieuwe vooras in te leggen (de huidige as was nl een samenraapsel van oud ijzer, dus ik heb geen zin in reparatie) Leuk klusje voor de zaterdag!

Daar ligt het:

Die moet er nou nog in:

(dit was dipjes orginele as, die van het geknikte chassis. Ziet er nog keurig uit, ik ga hem zo even uit elkaar halen om de draagarmlagers te chekken.)

Straks nog even met de tectylspuit aan de gang, de loodmenie even zwart maken, ziet er wel zo leuk uit.

mooi kleurtje op die dyane!

dyane

Je hebt de dag weer goed besteed, Lars! En ons weer van wat mooie foto’s voorzien.
Groetjes, Richard

Zo, de nieuwe as zit weer op zijn plek, ik ben aan het afbouwen. Jammergenoeg ging net de zaklamp stuk, dus heb ik mijn activiteiten moeten staken… Morgen alleen nog links de veerpot vast maken aan de veerpoot, en het spatbord er weer op. Oja, het stuur moet ook nog vast.

Ik zag al dat de nieuwe as rechts wel een nieuwe fuseepen mag hebben, maar ik denk dat ik dat maar door een garagebedrijf laat doen, tegelijk met de keuring.

@captian, ik kwam jou nog tegen vandaag   ik reed in een zwart/grijze bx en toeterde, jij parkeerde net bij de slager oid.

Een productieve dag dus. Mooi. Zo te zien heb je ook een prima schuur om te sleutelen. Ik zal morgen mijn best gaan doen in die kleine,  k*t garagebox in de immer vrolijke wijk Selwerd. Alhoewel de temperaturen voor loodmenie morgen niet heel gunstig zijn…

Succes met je Dyane, Lars. Hou hem op de weg. Ik kreeg vanmiddag in Hoogezand nog een duimpje van een oude man op de fiets toen ik met de beige uit een parkeervak reed. Geweldig

Yvar.

@Yvar: Was dat geen middelvinger omdat je niet uitkeek? 

Ik ben er net weer van een proefrit van 40km..

Dat ik dat niet eerder gedaan heb zeg, in vergelijking met nu, reed ik voorheen in een vrachtauto qua sturen. Hij stuurt heerlijk licht, en vreemd genoeg werkt de vering ook veel beter, je kan nou echt in een bocht hangen. Rotondes zijn nou nog veel leuker

Oja, ik dacht al een poosje dat mijn voorbanden gebalanceerd moesten worden, maar een velg bleek vol met keiharde modder te zitten… Dat heb ik schoon gemaakt, en tot de 110 rijdt de auto trillingsvrij. Harder heb ik niet gereden, want de weg was op…

dyane

@Lars, ja dat klopt, idd naar de slager. Draaide vlak voor jou auto af. Mijn vrouw vroeg nog ‘wie is dat’ dus ik zeg dat doen we onder elkaar als Citroen rijders   Weer een nieuwe BX? Kenteken kwam me nml. niet bekend voor.
Succes met Dipje, groeten Richard

Re: dyane

captain schreef:

@Lars, ja dat klopt, idd naar de slager. Draaide vlak voor jou auto af. Mijn vrouw vroeg nog ‘wie is dat’ dus ik zeg dat doen we onder elkaar als Citroen rijders   Weer een nieuwe BX? Kenteken kwam me nml. niet bekend voor.
Succes met Dipje, groeten Richard

Dat is de ‘familie’ BX, onze 19TZI op lpg… ik kon gisteren jammergenoeg niet met de dyane naar stadskanaal, want het was toen wel lekker dak-open weer….