Wel goed lezen! Je kan op die enquete van de telegraaf t/m zondag reageren.

Die enquete van de ANWB is echt zwaar subjectief!!!!

vraag 1. Vind u het ook zo fijn die kilometerheffing?
a.Ja, heerlijk
b.Ja, eindelijk
c.Ja, goed voor het milieu
d.Ja, want de vervuiler betaalt

En zo nog 40 vragen…... hoe bedoel je we zullen het er even doorheen rammen met hulp van een gekleurde enquete van onze vrienden bij de ANWB!

Ik zou zeggen tijd voor harde actie! Binnenhof/ Den Haag dichtgooien met een colonne toeterende auto’s? Ik doe mee!

hogervp schreef:

toniclight schreef:

Met het rekeningrijden betaal ik 2 keer zoveel kilometerheffing dan wegenbelasting.

Laat de berekening eens zien dan?

Jeroen

http://www.anwb.nl/binaries/pdf/auto/autokosten/c-diesel/c-middenklasse-op-diesel_anwb_overzicht_aol.pdf

twee tientjes per maand LE??

We betalen al teveel. Daarbij gaat jouw overzicht over relatief moderne auto’s. Hier is een andere calculator: http://websworld.org/kilometerprijs/index.php

Criezel heeft het kenteken GF-TH-61 en ik rijd +/- 40.000km per jaar. In 2012 zal ik goedkoper uit zijn, daarna word ik uitgeknepen.

Los daarvan: ik wil NIET zo’n Big Brother kastje in mijn auto. Niet in mijn BX, niet in mijn Eend, nergens in. Onder geen enkele voorwaarde.

Edit: ik heb een vergissing gemaakt

Motorrijtuigbelasting/houderschapsbelasting kost me nu €856,- per jaar. In 2012 kost de kilometerprijs mij €2120,- per jaar bij 40.000km. Dat is een verschil van €1264,- per jaar en dat is €105,33 per maand ! Toch dik 5 keer zo veel dan 2 tientjes, oftewel: ik ben vanaf het begin af aan veel en veel duurder uit.

En als er vragen in staan zoals

Vind u het ook zo fijn die kilometerheffing?
a.Ja, heerlijk
b.Ja, eindelijk
c.Ja, goed voor het milieu
d.Ja, want de vervuiler betaalt

...dan denk ik dat ik ook maar niet eens ga kijken. Nergens de mogelijkheid “nee, (rake cq grappige tekst) in te vullen, da’s een beetje rare multiple choice als je het mij vraagt. 4 x hetzelfde antwoord.

Nee, dat staat er niet letterlijk!!!

Ik heb het topic een beetje aangeharkt…
graag weer verder.

Ik heb net die ledenenquette gemaakt en ben inderdaad die vraag zoals hierboven niet tegengekomen, heel bizar.
Ook bizar is dat die ledenenquette voor iedereen te maken is volgens mij, want nergens werd mijn lidmaatschapnr gevraagd. Tenzij er op postcode en huisnr toegelaten/geweigerd wordt ?

Voor de rest geen hoge pet op van de vraagstelling of de benadering.

Nee, natuurlijk staat het er niet letterlijk zo. Mijn post geeft echter wel goed weer hoe subjectief die hele enquete is van de ANWB.

Het geeft meer aan hoe subjectief jij bent als je vragen gaat vervalsen. Daar is een beetje (weggeharkte) discussie over geweest, maar daaruit blijkt nu dat de betreffende mod gelijk had….

David01 schreef:

Nee, natuurlijk staat het er niet letterlijk zo. Mijn post geeft echter wel goed weer hoe subjectief die hele enquete is van de ANWB.

die andere enquete die je plaatste (via de Televaag?) die slaat precies de andere kant uit.

en LE: jij bent dus een redelijk grote weggebruiker, vandaar dat je meer moet betalen.

Het is me pas bij de ANWB duidelijk geworden dat terwijl dit hele gedoe ingefaseerd wordt, de MRB verhoogd (!) gaat worden om de afschaffing van de BPM te compenseren.
M.a.w. iedereen die zich een nieuwe kar kan permitteren heeft dus flink voordeel, de occasierijders kunnen dat grotendeels ophoesten…

David01 schreef:

Wel goed lezen! Je kan op die enquete van de telegraaf t/m zondag reageren.

Die enquete van de ANWB is echt zwaar subjectief!!!!

vraag 1. Vind u het ook zo fijn die kilometerheffing?
a.Ja, heerlijk
b.Ja, eindelijk
c.Ja, goed voor het milieu
d.Ja, want de vervuiler betaalt

En zo nog 40 vragen…... hoe bedoel je we zullen het er even doorheen rammen met hulp van een gekleurde enquete van onze vrienden bij de ANWB!

Ik zou zeggen tijd voor harde actie! Binnenhof/ Den Haag dichtgooien met een colonne toeterende auto’s? Ik doe mee!

je hebt wel heel subjectief gelezen volgens mij…..
ook de nadelen kan je prima invullen, per vraag wordt alle voorgenomen wijzigingen nog eens op een rij gezet. kortom, voor- en tegenstander kan zijn ei kwijt in de enquete.

JaapJ schreef:

Het is me pas bij de ANWB duidelijk geworden dat terwijl dit hele gedoe ingefaseerd wordt, de MRB verhoogd (!) gaat worden om de afschaffing van de BPM te compenseren.
M.a.w. iedereen die zich een nieuwe kar kan permitteren heeft dus flink voordeel, de occasierijders kunnen dat grotendeels ophoesten…

tweedehands auto’s worden ook goedkoper Jaap! en jij en ik hoeven niet eens een nieuwe, die ouwe meuk is toch al afgeschreven.

hogervp schreef:

David01 schreef:

Nee, natuurlijk staat het er niet letterlijk zo. Mijn post geeft echter wel goed weer hoe subjectief die hele enquete is van de ANWB.

die andere enquete die je plaatste (via de Televaag?) die slaat precies de andere kant uit.

en LE: jij bent dus een redelijk grote weggebruiker, vandaar dat je meer moet betalen.

En wat gaan ze met die poen doen ? Bomen planten ? Roetfilter onder mijn barrel hangen ? Oftewel: dat ik meer ga betalen komt het milieu echt niet ten goede. Daarbij sta ik ook nooit in de file.

hogervp schreef:

tweedehands auto’s worden ook goedkoper Jaap! en jij en ik hoeven niet eens een nieuwe, die ouwe meuk is toch al afgeschreven.

Dat moet nog maar gaan blijken Patrick, da’s toch weer een andere marktwerking. Kijk maar naar andere landen waar er geen BPM is en 2e hands toch schreeuwend duur (Fr ?). Helaas werken voordeeltjes niet altijd helemaal door.
En net wat je zegt, wij Marktplaatskopers hebben totaal geen voordeel van welke BPM afschaffing ook terwijl we wel geraakt worden door een hogere MRB.

Lelijke Eend schreef:

En wat gaan ze met die poen doen ? Bomen planten ? Roetfilter onder mijn barrel hangen ? Oftewel: dat ik meer ga betalen komt het milieu echt niet ten goede. Daarbij sta ik ook nooit in de file.

Da’s maar goed ook Elmer, want er komt ook nog zoiets als de spitsheffing…..
Met de poen gaan ze mobiliteit verbeteren. Beloofd.

Lelijke Eend schreef:

hogervp schreef:

David01 schreef:

Nee, natuurlijk staat het er niet letterlijk zo. Mijn post geeft echter wel goed weer hoe subjectief die hele enquete is van de ANWB.

die andere enquete die je plaatste (via de Televaag?) die slaat precies de andere kant uit.

en LE: jij bent dus een redelijk grote weggebruiker, vandaar dat je meer moet betalen.

En wat gaan ze met die poen doen ? Bomen planten ? Roetfilter onder mijn barrel hangen ? Oftewel: dat ik meer ga betalen komt het milieu echt niet ten goede. Daarbij sta ik ook nooit in de file.

LE, lees de toelichting nou eens, de nieuwe kilometerheffing is alleen bestemd voor de infrastructuur!