Ik vond het net een leuk en nuttig draadje worden. Beetje jammer dat er dan op deze manier mee omgegaan moet worden 
Het is toch geen wedstrijd? Ieder zijn mening en das maar goed ook…
Xsara Coupe
2Black schreef:Rene van Maren schreef:Ik was een paar jaar geleden bij renard, en toen was er nog geen lexia.
En ik stel, wederom, vast dat je wel héél erg aanwezig bent als er ook maar een schijn van Renard-aanwezigheid is René.
Nog even inhaken. Ik heb niets tegen Renard! Prima bedrijf!
Nard en Rene zijn beide toffe mensen, die niet zielig doen als ze een probleem niet meteen vinden! Je hoeft me écht niet te overtuigen!
Maar ik ben het er niet mee eens dat (alle) dealers over een kam getrokken worden!
Maar goed, ik kan het er uren over hebben, maar laten we dit in hemels naam NIET in dit topic doen!
Pbtje?
hè hè, ik dacht even vrolijk te melden dat na een ritje Den Haag Amersfoort beneden in de kelder geen nieuw foutmeldingen op de compu zijn geregistreerd, maar van dat geouwehoer wordt ik dan weer minder vrolijk.
Enfin, zoals gezegd, even snel uitgelezen, geen nieuwe meldingen.
Morgenmiddag hoop ik weer wat nieuwe onderdelen te kunnen kopen en wat te gaan solderen. Als ik bezig ben, kan ik er natuurlijk direct wat meer maken.
Mochten mensen interesse hebben, stuur maar een pb. Dan neem ik morgen direct wat extra mee. Voorlopig heb ik Gompy (type 2) en eXpelliarMus (type 1?? )op de lijst staan. Par eXaMple, wilde jij er nu ook 1? Stuur maar een pb en geef je type door. Voor de type 1 moet ik eerst nog even een geschikte pen zoeken om de stekker mee te prikken.
ik soldeer met alle liefde die dingen in elkaar, maar ik wil er wel wat voor bereken. Materiaalkosten en soldeertijd bij elkaar;
Enfin, het ligt er wel even aan of ik de spullen die ik voor mijn eigen variant heb gebruikt nog kan kopen, maar dat zou het moeten kosten
Magical box specialist! Read-out and reset your computer yourself!
Zoals we al per pb hadden gesproken, hier ook een liefhebber 
Ben benieuwd, als het goed is heb ik van het weekend al mn eerste “klant”... En die veert helemaal apart zonder melding bij het starten.. Ik ben benieuwd wat daar uit komt
Xsara Coupe
Ik doe mn uiterste best voor vrijdag in ieder geval 2 klaar te hebben, Gompy staat ook te springen…;)
Magical box specialist! Read-out and reset your computer yourself!
Ik wacht in spanning af 
Ik heb nog even geprobeerd via google wat te vinden, maar de meeste auto’s lijken toch simpeler uit te lezen te zijn door twee polen te verbinden en door het lampje op het dashboard. Wel typisch dat citroen dan weer een ander systeem hanteert… 
Magical box specialist! Read-out and reset your computer yourself!
Totaal aantal Berichten: 2329
Geregistreerd: 13-11-2003
- C5 V6 Exclusive BVM5
Welke pin moet ik hebben van de diagnose stekker onder het dashboard? En hoe krijg ik die klem erop?
Weer wat eigenzinnigs: Saab 9-5 3.0t uit 2002
Klem erop? Gewoon klemmen lijkt me? En je moet voor de computer pin E2 hebben. Da’s voor een type 2, voor de veerecu.
Magical box specialist! Read-out and reset your computer yourself!
Blooper1963 schreef:waar vind ik een handleiding om die codes te herkennen??
Want dat begrijp ik niet goed,hoe je aan die antwoorden komt,doormiddel van die code’s??
He gompy, hoe is het nou verlopen met je vering? Ben je nou tevreden, doet ze het goed, of is ze nog steeds stug?
Magical box specialist! Read-out and reset your computer yourself!
Even weer terugkomend in een oud draadje. Tijdens de zoektocht in dit draadje kwamen zowel gompy als ik erachter dat de diodes / relais (ik weet het nog steeds niet) in de computer doorgebrand waren. Nu zijn er al redelijk wat mensen geweest die een kastje hebben aangeschaft, maar ik heb niemand gehoord over een kapotte relais danwel diode?
Hoe kan je nou vaststellen, nadat je de computer hebt uitgelezen en gereset, of die diode/relais naar de haaien is? Geeft de computer dan een permanente foutmelding op de elektrokleppen? Of herkent de computer dat niet, omdat er geen signaal uit de kleppen komt?
Magical box specialist! Read-out and reset your computer yourself!
malle pietje schreef:Even weer terugkomend in een oud draadje. Tijdens de zoektocht in dit draadje kwamen zowel gompy als ik erachter dat de diodes / relais (ik weet het nog steeds niet) in de computer doorgebrand waren. Nu zijn er al redelijk wat mensen geweest die een kastje hebben aangeschaft, maar ik heb niemand gehoord over een kapotte relais danwel diode?
Hoe kan je nou vaststellen, nadat je de computer hebt uitgelezen en gereset, of die diode/relais naar de haaien is? Geeft de computer dan een permanente foutmelding op de elektrokleppen? Of herkent de computer dat niet, omdat er geen signaal uit de kleppen komt?
volgens mij blijft de boel dan keihard doordenderen… toch ? eigelijk wel een goed punt.. 
Totaal aantal Berichten: 2329
Geregistreerd: 13-11-2003
- C5 V6 Exclusive BVM5
Als ze doorgefikt zijn, geeft dat een permanente storing, kweetniet effe snel welke
Weer wat eigenzinnigs: Saab 9-5 3.0t uit 2002
