Bandro schreef:

nog niet, volgt volgende maand

ff me geld verdelen tussen alle zaken die lopen

Kan idd niet alles tegelijk doen nee..

Ik zou me er ook niet al teveel van voorstellen, zo’n open luchtfilter. Het grootste verschil zit met name tussen de oren. pas als je echt een 57i kit met cold-air intake monteert (zoals ik destijds op de 1.8i16V) ga je echt iets merken. Maar dat komt misschien ook wel weer door het betere geluid.

ik kijk nog wel, mss een vervangingsfilter.

Eerst maar ff het slechte weer goed doorkomen en dan weer verder kijken

Bandro schreef:

Zaterdag ff naar Duitsland gegaan (Kleve) totaal 250 km gereden die dag, auto houdt zich prima, de 1.4 is goed genoeg voor op de snelweg.

Ook gekeken naar het verbruik de 1e week 1 op 13.4

Meteen je top kunnen testen?

Verbruik is met dit weer best redelijk. Als het straks warmer wordt wordt het vanzelf beter

Arjan Verkade schreef:

Bandro schreef:

Zaterdag ff naar Duitsland gegaan (Kleve) totaal 250 km gereden die dag, auto houdt zich prima, de 1.4 is goed genoeg voor op de snelweg.

Ook gekeken naar het verbruik de 1e week 1 op 13.4

Meteen je top kunnen testen?

Verbruik is met dit weer best redelijk. Als het straks warmer wordt wordt het vanzelf beter

heb doorgetrokken tot 150 ging makkelijk, moet alleen nog me bandenspanning nakijken, en dat vandaag evt aanpassen,

Voor de rest, kan ik niks anders zeggen, dan dat het een prima auto is

150 is zeker geen probleem, dat heb ik vandaag ook wel aangetikt

volgende keer kijk ik wel wat de top is.

naar me werk lukt het niet, alleen maar 30-50-60 zone’s

Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de top Bandro, ik ben er zelf nog niet aan toegekomen. Dat wil zeggen, ik woon vlakbij Duitsland en heb op een rit naar Oberhausen wel 170 gekruist, maar “durfde” niet verder omdat ik hem nog maar net had. Wel loopt hij als op rails; ook bij die snelheid. En er zat nog veeeel meer in, dat wel. Zal ook wel moeten, want de fabriek geeft 196 km/h op. Benieuwd of ik de 200 op de teller nog eens zal halen.
Ik vind het wel leuk om af en toe eens ongemeen te gassen; de wagen is dan gemeen snel. Een Alfa 156 1.8 bestuurder raakt me niet kwijt, tot zijn/haar grote ongenoegen. Zo’n saaie grijze Citroën Break, hi hi hi….

Hertogjan schreef:

Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de top Bandro, ik ben er zelf nog niet aan toegekomen. Dat wil zeggen, ik woon vlakbij Duitsland en heb op een rit naar Oberhausen wel 170 gekruist, maar “durfde” niet verder omdat ik hem nog maar net had. Wel loopt hij als op rails; ook bij die snelheid. En er zat nog veeeel meer in, dat wel. Zal ook wel moeten, want de fabriek geeft 196 km/h op. Benieuwd of ik de 200 op de teller nog eens zal halen.
Ik vind het wel leuk om af en toe eens ongemeen te gassen; de wagen is dan gemeen snel. Een Alfa 156 1.8 bestuurder raakt me niet kwijt, tot zijn/haar grote ongenoegen. Zo’n saaie grijze Citroën Break, hi hi hi….

Jou verhaal komt me bekend voor op mijn autoweek review over mijn xsara ... Topsnelheid is echt keer leuk om te doen, ik ging ver over de 200… eat that

gr en succes…

Hertogjan schreef:

Wel loopt hij als op rails; ook bij die snelheid. En er zat nog veeeel meer in, dat wel. Zal ook wel moeten, want de fabriek geeft 196 km/h op. Benieuwd of ik de 200 op de teller nog eens zal halen.

Ik kan je uit ervaring melden dat zo’n Xsara ook op hogere snelheden als een huis op de weg ligt. Harder dan 190 wil ze niet op de cruisecontrol, dus daarboven zul je het zelf moeten doen - als je uberhaupt al aan de 190 komt.

Ik heb de mijne nog net niet op de 200 gekregen, maar tijdens een poging (190+) kon ik bij wijze van spreken met één handje sturen, terwijl ik nog relaxed naar achter hing..

Hertogjan schreef:

Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de top Bandro, ik ben er zelf nog niet aan toegekomen. Dat wil zeggen, ik woon vlakbij Duitsland en heb op een rit naar Oberhausen wel 170 gekruist, maar “durfde” niet verder omdat ik hem nog maar net had. Wel loopt hij als op rails; ook bij die snelheid. En er zat nog veeeel meer in, dat wel. Zal ook wel moeten, want de fabriek geeft 196 km/h op. Benieuwd of ik de 200 op de teller nog eens zal halen.
Ik vind het wel leuk om af en toe eens ongemeen te gassen; de wagen is dan gemeen snel. Een Alfa 156 1.8 bestuurder raakt me niet kwijt, tot zijn/haar grote ongenoegen. Zo’n saaie grijze Citroën Break, hi hi hi….

Als het verkeer zich er toe leent krijg je de 1.6 16v wel op de 200 op de teller
Tellersnelheden wijken bijna altijd af naar boven, dus je lijkt harder te rijden.

Klopt r1Ch, ik heb het verhaal bijna gekopieerd, komt omdat die confrontatie met die Alfa zo leuk was. BMW’s 316/318 lust ik ook wel rauw. 320’s wordt al wat lastiger, want 6 cilinders he?
Ik ben trouwens wel benieuwd naar die tweeliters in een Xsara; dat moet helemaal gaan als de brandweer. Maar ik zie op dit forum (nog) niet iemand met een dergelijke versie

ik denk dat je de 1.6 wel over de 200 (op de teller) kan krijgen

de 1.4 rond de 170-180

maar wat er gezegd wordt over de wegligging is mooi, met mijn 1e auto een Ford Escort 1.6 GT uit 1990, heb ik 215 op de teller gereden, maar die zweefde alle kanten op

Ik heb laatst tussen de 190 en de 200 op de teller gezeten met de 1.6 vtr. Hij had inderdaad nog wel wat over, denk dat de 210 op de teller wel te halen is

De auto bleef op hoge snelheid inderdaad relaxt rijden! Alleen aan de wind en de omgeving hoor en zie je dat het zo hard gaat

Maar goed hoe vaak rijd je dat nou…. Wel leuk om te weten wat die kan

Hertogjan schreef:

Klopt r1Ch, ik heb het verhaal bijna gekopieerd, komt omdat die confrontatie met die Alfa zo leuk was. BMW’s 316/318 lust ik ook wel rauw. 320’s wordt al wat lastiger, want 6 cilinders he?
Ik ben trouwens wel benieuwd naar die tweeliters in een Xsara; dat moet helemaal gaan als de brandweer. Maar ik zie op dit forum (nog) niet iemand met een dergelijke versie

VTS gaat zeker als de brandweer
Ik heb in een 137 pk versie gereden, en dat gaat heel soepel.
167 pk heb ik nog niet in gereden

Bandro schreef:

ik denk dat je de 1.6 wel over de 200 (op de teller) kan krijgen

de 1.4 rond de 170-180

Ik heb de mijne op 180 precies op de GPS gehad, de teller gaat dan richting de 190
(beladen auto en 2 personen)
Wegligging bleef idd prima.
Toch niet verkeerd, fabrieksopgave is de topsnelheid 171