Vandaag heeft mijn vriendin in de BX (19tzi) een gebroken micro-v-snaar (die naar de dynamo) gehad, ik was er niet bij, anwb wel, die hebbebn er een andere omgelegd. Rode lampje uit maar veel gepiep. Ik heb niet de indruk dat hij te los staat. Wat wel?
Klopt het dat er geen stuurbekrachtiging meer is bij die gebroken snaar? Lijkt mij sterk…

Gerhard

Stuurbekrachtiging is via de hydrauliek, dus wanneer die wegvalt moet je het daar zoeken (laag niveau, lekkage, oude LHM, slippende vsnaar bij de pomp etc.) het kan zijn dat de ANWB een te dunne snaar heeft gemonteerd (als noodoplossing) en dat ie daardoor wat piept.

kan ik me niet herinneren dat die snaar ook de hydroliekpomp aandrijft? Dan lijkt ‘t me vrij logisch…

Re: piepende micro-V-snaar

Hebben ze er niet bijgezegd dat je zo snel mogelijk een garage moet opzoeken? Als het een noodoplossing is, is het ook alleen maar om je thuis te brengen.

Hallo zo te horen licht de snaar van je hogedrukpomp te los die moet behoorlijk strak staan waarschijnlijk heeft de ANWB die snaar losgehad om de micro v snaar te vervangen.

“micro v” is dat hetzelfde als een multiriem?

Anyhow, een vette HD-pompsnaar wil ook wel slippen en piepen. Misschien iets vuil aan de snaar gekomen bij het vervangen.