Beno schreef:

De TomTom is in backorder en het bestelde 12V-aansluitinkje in het linker dashbordvak waren ze vergeten. Komt er met de 2500 km-beurt in. Net als jhvink 1 sleutel met knopjes en 1 zonder.

wordt deze 12 V aansluiting door de dealer geplaatst of tijdens de assemblage van de wagen?

C4GP 2.0 HDIF Exclusive EB6V

Wordt door de dealer (tegen meerprijs) aangelegd.

Standaard krijg je de TT gewoon in de doos erbij. Dus niet ingebouwd. 

longone schreef:

Beno schreef:

Net als jhvink 1 sleutel met knopjes en 1 zonder.

quote]

Heb het even nagevraagd bij m’n dealer: extra sleutel kost ongeveer EUR 150,00 incl. btw!

Sinds 3-7-2020: C5 Aircross Business, benzine 130 EAT8
Vorige Citroëns: Grand C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 Business (2015-2020), C4 1.6 eHDi (2011-2015) en C4GP op lpg (2008-2011)

jhvink schreef:

Molenaar schreef:

Als ik weet hoe ik foto’s moet plaatsen zal ik mijn Brodit houder voor de TT en de strakke achterruitjes met donkere folie ook ff showen

Hoe bevestig je het TomTom-houdertje op de Brodit? Moet je dan het zuignap-armpje met “draai-kogeltje” van de houder verwijderen?

Als je die laat zitten kan hij iets scharnieren.
Verwijder je die dan bepaalt de houder een vast stand (hoek).

tilanus schreef:

Wordt door de dealer (tegen meerprijs) aangelegd.

Standaard krijg je de TT gewoon in de doos erbij. Dus niet ingebouwd. 

Hangt af van de Dealer. Zaterdag onze nieuwe C4 Grand Picasso opgehaald en dacht dus ook zal wel een doos op de achterbank staan met de TomTom. Maar niets van dat, ze hadden de TomTom keurig netjes ingebouwd en alle bedrading weggewerkt, 12v aansluiting gemaakt en TMC netjes ingebouwd en de houder op een Brodit houder.

Hebben ze hier ook een compliment voor gegeven maar zij doen het standaard voor de C4 vertelde ze.

Dealer Citroen in Purmerend.

MikeO schreef:

tilanus schreef:

Wordt door de dealer (tegen meerprijs) aangelegd.

Standaard krijg je de TT gewoon in de doos erbij. Dus niet ingebouwd. 

Hangt af van de Dealer. Zaterdag onze nieuwe C4 Grand Picasso opgehaald en dacht dus ook zal wel een doos op de achterbank staan met de TomTom. Maar niets van dat, ze hadden de TomTom keurig netjes ingebouwd en alle bedrading weggewerkt, 12v aansluiting gemaakt en TMC netjes ingebouwd en de houder op een Brodit houder.

Hebben ze hier ook een compliment voor gegeven maar zij doen het standaard voor de C4 vertelde ze.

Dealer Citroen in Purmerend.

Huh? TMC? Zat er bij mij niet bij. Hoort dat bij een TT One XL?

Dat van die sleutels vind ik zo goedkoop. Als je er dan toch CV met afstandbediening indoet, doe er dan alsjeblieft twee bruikbare sleutels bij zeg. 

MikeO schreef:

tilanus schreef:

Wordt door de dealer (tegen meerprijs) aangelegd.

Standaard krijg je de TT gewoon in de doos erbij. Dus niet ingebouwd. 

Hangt af van de Dealer. Zaterdag onze nieuwe C4 Grand Picasso opgehaald en dacht dus ook zal wel een doos op de achterbank staan met de TomTom. Maar niets van dat, ze hadden de TomTom keurig netjes ingebouwd en alle bedrading weggewerkt, 12v aansluiting gemaakt en TMC netjes ingebouwd en de houder op een Brodit houder.

Hebben ze hier ook een compliment voor gegeven maar zij doen het standaard voor de C4 vertelde ze.

Dealer Citroen in Purmerend.

Daar zou ik dus helemaal niet blij mee zijn..

Dus zij bepalen ongevraagd voor jou waar jij je TT wil hebben (links of in het midden van je dashboard) en waar je de voeding daarvoor krijgt?
Lekker dan.

Hallo Tilanus,

Dat is jouw persoonlijke mening…...
Sommige mensen zijn er blij mee.

Huh? TMC? Zat er bij mij niet bij. Hoort dat bij een TT One XL?

Het zat er inderdaad bij. Ik weet dat er versies zijn met en zonder TMC maar als je het er niet bij hebt gekregen zou ik dit zeker bespreken met je dealer.

Dus zij bepalen ongevraagd voor jou waar jij je TT wil hebben (links of in het midden van je dashboard) en waar je de voeding daarvoor krijgt?
Lekker dan.

Zij hebben dat inderdaad bepaald maar was er blij mee. Zit mooi in het midden en niet aan de linkerkant want dat is alleen maar lastig. Bijrijders kunnen dan niet instellen tijdens een rit of vakantie. Voordeel is dat je zelf niet het dashboard moet slopen om alles weg te werken en dan moet je zelf een voeding maken nu hebben zij dat allemaal netjes gedaan.

Maar het is inderdaad maar net wat je wensen zijn.

Caysee schreef:

Hallo Tilanus,

Dat is jouw persoonlijke mening…...
Sommige mensen zijn er blij mee.

Daarom schreef ik ook;

Daar zou ik dus helemaal niet blij mee zijn… 

Vader schreef:

jhvink schreef:

Molenaar schreef:

Als ik weet hoe ik foto’s moet plaatsen zal ik mijn Brodit houder voor de TT en de strakke achterruitjes met donkere folie ook ff showen

Hoe bevestig je het TomTom-houdertje op de Brodit? Moet je dan het zuignap-armpje met “draai-kogeltje” van de houder verwijderen?

Als je die laat zitten kan hij iets scharnieren.
Verwijder je die dan bepaalt de houder een vast stand (hoek).

Echt niet !!

Die zuignap en alles wat er aan zit heb je dus niet nodig bij een fatsoeblijke Brodit houder voor de TT.

De brodit clip heeft een vast bevestigingsvlak, waar een brodit TT houder met een eigen “swiffle"op komt te zitten. De houder heeft ook een 12 volt aansluiting die precies in de TT gaat als je deze er in schuift.

@Tilanus Zou ik ook niet blij mee zijn. Ik heb de TT in mijn vorige auto in het midden ter hoogte van de ventilatieopening gehad. Kan de bijrijder idd wat instellen, maar je moet steeds je ogen van de weg halen om op het scherm te kunnen kijken. Als ik de tomtom links op de A-stijl zet kan ik er op kijken zonder het contact met de weg te verliezen. Ik heb daarom aan de dealer doorgegeven war ik de 12V wil hebben.

@Molenaar: op het schema staat bij mij dat de naloopbeurt tussen de 1500 en 2500 moet gebeuren en de onderhoudsintervalteller (GALGJE!) stond ingesteld op 2500. Is idd een paar weekjes sturen.

@Molenaar; als je een beetje handig bent en je wilt weinig uitgeven, koop je alleen een auto-steun en niet de Tom-Tom helft van de Brodig houderset. En dan kan je de originele TT-houder aan de Brodit-clip schroeven. Scheelt weer een paar tientjes.

Ik heb een actieve Brodit-houder gekocht. Laat hem nu bij de 1/2500-beurt door de dealer netjes wegwerken met een aansluiting achter de zekeringenkast.