patje74 schreef:

Citroën GS break confort convertisseur 1015 voor 500 Euro.

Lijkt mij een leuk project.

Zijn ze die GS nu aan het slopen ofzo? 
Ik vraag me af waarom het interieur los wordt verkocht…

  Groene Dyanes zijn cool (deel 1)
  Groene Dyanes zijn cool (deel 2)
  Schitterende GSA Break in Vert Cali.

XBXG schreef:

patje74 schreef:

Citroën GS break confort convertisseur 1015 voor 500 Euro.

Lijkt mij een leuk project.

Zijn ze die GS nu aan het slopen ofzo? 
Ik vraag me af waarom het interieur los wordt verkocht…

Volgens mij vervangen door en stoffen interieur.

Quo schreef:

patje74 schreef:

Citroën GS break confort convertisseur 1015 voor 500 Euro.

Lijkt mij een leuk project.

Even voor de duidelijkheid, het bruine kunstleren interieur kost 500 Euro. Of bedoelde je dat ook Patje74 ?

De GS heeft wel al eerder te koop gestaan (voor ongeveer € 3000, geloof ik). Maar te zien aan de naam van de verkoper is dat nog niet gelukt. Slopen geloof ik zeker niet. De eigenaren zijn echte liefhebbers.

Die GSA in Vert Cali is mooi zeg. Maar lees ik goed dat de lak wat verweerd is of zo?

Oude V6.24 uit de XM is in Nederland nooit gelevert in type 2 XM. Blijkt dus in Duitsland wel  

Peteryed schreef:

Oude V6.24 uit de XM is in Nederland nooit gelevert in type 2 XM. Blijkt dus in Duitsland wel  

Jahwel hoor

We hebben er pas nog 1 gesloopt

Arjan Verkade schreef:

Peteryed schreef:

Oude V6.24 uit de XM is in Nederland nooit gelevert in type 2 XM. Blijkt dus in Duitsland wel  

Jahwel hoor

We hebben er pas nog 1 gesloopt

Nooit geweten. Ik dacht dat de v6 Exclusive met automaat de duurste was.

Ik had er vorig jaar toch echt een voor de sloop staan   Ze zijn geleverd van half 1994 tot half 1997. Best een tijdje nog. Ze waren alleen verschrikkelijk duur en niet als automaat leverbaar en zijn dus extreem weinig verkocht…

De es9j4, de nieuwe 24v, was een stuk goedkoper…

Xsara Coupe

Een CX 2200 Diesel 1978, is dit type CX zeldzaam ? Je komt ze namelijk niet vaak tegen. Zijn waarschijnlijk wel langzame CX’en. De 2500 Diesel was al geen sprinter.

http://auto.marktplaats.nl/oldtimers/139474891-citroen-cx-2200-diesel-1978-1-eig-in-prijs-verlaagd.html?return=eJwtjUEKgzAQRe8i6K7G0UVrJBR7k5BYDCYmOBMqLb17R+rqv/+Zx2gJ8uNkM6CEWy8LnPRm5mEmSlKIJaZprYPeFkpea8J69UJnihcU0VtyYdpQGOiu9UzB33evoLKoKJbdWHaPlDkbBg8MPRzUMrHAaN3/yhPn2yVGfFo8VTrVwPu4Zv7kDNflxdXsTBEPv61SyqqpCBUUw/cH1+Q/eg==&df=1&fta=eNpNkF1uwyAQhO/CQ55Zfgws8hV6BQsZN0UliWXsxGqUuxdQcfqC2E8zO5p1qPGZ8kO2JQ53FxOxeZRI9tjDyad+vaGdN6Q2AhqwkSFwZX1AG1f8CbNNnz5lyZollxmv22Vawmi/Hzju9pYCstM8bz09ramHslwgmd15IjYg5JEjCT6nOgSBz5C3JDRIgBuhhDbQdIUJkCA5qMJYY4xKKWRl/B9jQlavOLxGGcVkYfLNOsOg6rqWq7QUgurC1DuXGiVqhj4Yo7zrWGHm8FKpaVd10IpANuYydSHA0U4ybpiosFXhWkgJrK6E1oVnpjXL9lfKFMl6m51PQ5yu5/WrSEsQUCTjtixDuPppbzT7L24fyrnzhX29I0PiHsR+/H3v5fIUn6/XL+vJiwg=&fta_ind=1&fs=1

Xsara Coupe schreef:

Ik had er vorig jaar toch echt een voor de sloop staan   Ze zijn geleverd van half 1994 tot half 1997. Best een tijdje nog. Ze waren alleen verschrikkelijk duur en niet als automaat leverbaar en zijn dus extreem weinig verkocht…

De es9j4, de nieuwe 24v, was een stuk goedkoper…

Xsara Coupe

Weer wat geleerd, zo kom je nog eens ergens achter

Van een Visa-clublid???

http://link.marktplaats.nl/143594222

Ook deze moet ik even melden!:

http://cgi.ebay.fr/visa-gti-115-ch_W0QQitemZ200189938757QQihZ010QQcategoryZ73580QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Prachtig!

wauw da’s een gave visa gti. toch heeft het wel wat zo’n gti

Ik heb er ooit een keertje hier een uit bergen op zoom verkocht aan iemand in groningen helaas weet ik het kenteken niet meer dus kan ik ook niet onderzoeken of deze nog intact is.

wauw da’s een gave visa gti. toch heeft het wel wat zo’n gti

Zeker, maar hoeveel zijn er nog van in Nederland eigenlijk?
Ik kan me niet herinneren er ooit iemand over gehoord te hebben.

Jeroen

Erg mooie kleur GSA

http://www.leboncoin.fr/vi/9331420.htm?ca=3_s