Waar hier je Eend staat kun je toch vrij makkelijk een carpoort maken!? De beste plek om een DS neer te zetten!!

Waar hier je Eend staat kun je toch vrij makkelijk een carpoort maken!? De beste plek om een DS neer te zetten!!

Helemaal mee eens! Alleen de gemeente niet.. Bij andere buurtbewoners steeds afgekeurt. Wat ik nog wil proberen is een “zwevende” carport ontwerpen, zodat de buurman geen last heeft van de palen links.

Gisteren weer aantal dingen gedaan!

*De hoedenplank bekleding eruit getrokken want het was eronder zeik en zeiknat..
*3e remlicht ingebouwd
*Klokje gerepareerd, maar omdat ik dacht dat het niet zou lukken dat ding nog aan de praat te krijgen ook nog een ander klokje gekocht in antwerpen voor 15 euri!! 

Ik weet alleen niet uit wat voor model dat gekochte klokje nu komt, ik heb een foto gevonden op internet dat tie in een dash zit van een 1969 exemplaar. Is dit dus een klokje origineel uit een 69er?
Maar hij doet het super, en heeft de afgelope 20 jaar geen DS gezien, ziet er ook uit als nieuw!

En onderstaande foto is het klokje wat er bij mij origineel in zat:

Het klokje op het laatste plaatje heb ik in een DS uit 1972 aangetroffen, maar moet volgens mij uit ouder exemplaar zijn.
Maw ik heb hetzelfde klokje als jij oorspronkelijk had.

Klokje van de onderste foto is gebruikt vanaf het moment dat het 2de type dash erin kwam. Die zijn er veel. Ik vind het ook een erg mooi klokje vergeleken met de plastics van jaar 71 en jonger..
Maar dat type klokje wat ik nu gekocht heb heb ik alleen gevonden op de bovenste foto, verder nog nergens gezien. Als dat alleen in 1969 exemplaren zat is het wel een uniek klokje?

kwam er gister ook toevallig achter dat het wat natjes onder mijn hoedeplank bekleding was bij het monteren van mijn gordels, zou dit lekage zijn of condens ? .. ik zag niet echt iets waar het vandaan zou kunnen komen.

Guy

Lekkage! via de C stijlen, wielkasten of beide.

Lekkage! via de C stijlen, wielkasten of beide.

Hmmzzz ik hoopte eigenlijk dat de vochtigheid bij mij kwam omdat die wagen bij de vorige eigenaar 2 jaar niet is gebruikt… Ik ga het in de gaten houden nu als het regent.. 

Ik heb nu iets geweldigs!

Zaten we nog te lullen over dat dat zeil niet goed is voor de DS, ben ik nu bezig een nette garage te kopen in de buurt, met smeerput en electra!
De hypotheek die ik hier voor moet betalen is maar de helft van wat een garage huren kost

Halsteren, 3 minuten fietsen van m’n huis!

Dat is echt top Martin!!!

goed nieuws voor de dame!

hulde

Deze week heb ik met Sjaak de Bollenboer gemeet!

Dit omdat ik nu wel aan mijn DS gewent ben en graag es in een “andere” DS21 BVH wilde rijden. Je hoort en voelt toch dingen waarvan je je afvraagt als onervaren DS rijder of het wel goed is enzo..  ops:

Uiteraard heeft de Bolllenboer ook in mijn DS gereden en beide waren we erg verrast over het verschil…  echt 2 kompleet anders rijdende DS-en, zowel kwa geluiden, als wegligging (banden?) en gevoel in het sturen.

De DS van Sjaak de BB reed erg goed, niet slecht dus maar gewoon anders..
Ik ben er nog steeds niet helemaal over uit waar het allemaal in zit.
Maar erg leuk dit even mee te maken!
Het was ook erg gezellig en je raakt ook niet uitgepraat over de dames, het was ook ineens erg donker toen we naar huis gingen.

Hier wat foto’s

Banden expirimentje gedaan!!

Er liggen 2 vredesteins voor.
Heb een redelijk 165 Xas reservewiel
Heb een pa met een DS die al 20 jaar stilstaat met een goed 185 Xas reservewiel.

deze:

Even wisselen:

uitslag: Xas banden van 25 jaar en ouder geven meer comfort, minder weggeluiden, rustiger stuurgedrag en dempen veel meer trillingen dan bijna nieuwe Vredesteins…

Volgens Azu moet het met nieuwe Xassen nog veel beter rijden want dat rubber is natuurlijk geen 25 jaar oud en nog veel zachter!

Martin gaat Xassen aanschaffen!! 

je vergeet:  XASen van verschillende maat!!

Wederom:

told U so.