en niet te vergeten… de achterlichten
(ieder z’n ding)
Overigens een plaatje verder!

woutersmits schreef:

en niet te vergeten… de achterlichten
(ieder z’n ding)
Overigens een plaatje verder!

Ha! we hebben een winnaar

Ik zat al op zo’n reactie te wachten   Het was een grapje hoor, ik rijd gewoon zo rond:

(groot:   )

Ik vind het wel mooi, die doppen en die achterlichten. Het mag dan wel niet origineel zijn, maar er ligt ook een nier-origineel blok in dus dan mag het

haha,
Nou van mij mag het ook als het originele blok er nog inzit. Overigens zijn die type 3 achterlichten nog niet zo lelijk met dat lichte grijs.
Wat heb ik gewonnen trouwens?

Met eierdoppen is ze het mooist wat mij betreft. Kan je geen polletje doen Lars? 
Patrick

Met gt doppen vind ik het het allermooist

van de wieldoppen vind ik die iets naar binnen vallen het mooiste….welk type die heeft ? ik weet het niet, zo vaak kom je ze niet tegen. Misschien was het wel een optie.

Weet iemand welke ik bedoel, of heeft iemand er een foto van misschien ??? Kan ze zelf niet zo snel vinden ops:

Edit : foto gevonden en erbij geplaatst. Deze doppen bedoelde ik dus. (Foto Autofan)

Ik laat mijn wieldoppen mooi zoals ze nou zijn   Ik vind ze mooi

Gisteren even naar Berlikum gereden, ik heb op de heenweg nogal wat problemen gehad, het begon ineens heel erg te stinken, en mijn verlichtingsschakelaar werd erg heet   Bij de sleutelloods maar even de boel uit elkaar gehaald, contacten opgeschuurd en de boel in de contactspray gezet, probleem opgelost.
Ik heb ook aardig wat problemen gehad met de vering, voor ging de auto steeds op straat liggen onderweg   Of in elk geval te laag. Elke keer als ik een hobbel tegenkom dan klapt de auto direct op de grond, erg vervelend.
Op de terugweg trouwens helemaal nergens last van gehad   Het blijft een echte Citroën dus.

Vanochtend moest ik even naar een garage voor wat onderdelen, en onderweg viel de auto weer steeds op de grond…

Ik geloof dat ik even langs de dealer moet, om de hoogteregelaar voor wat hoger af te stellen… (terwijl ze hem laatst omlaag gesteld hebben)

Ik ben bang dat het einde BX is..

Vandaag heb ik de kleppen gesteld, en wat kleine dingetjes gerepareerd, kom ik net thuis, begint er een drijfstanglager te kloppen
Nog niet heel erg, maar als je gas geeft hoor je duidelijk hard geklop onderuit het blok komen…

En nee, ik ga er niet weer een ander blok in leggen.

Das erg jammer!, Balen zelfs. Maar nu kan je de digit wel zelf houden dan?
Hoeft die niet meer weg.

Art schreef:

Das erg jammer!, Balen zelfs. Maar nu kan je de digit wel zelf houden dan?
Hoeft die niet meer weg.

Optimist

Achja, dan is er tenminste nog iets positiefs uit te halen toch? 

Nouja.. ik had de komende 2 weken de LPG bx hard nodig ivm een verhuizing naar Vlissingen… Hoe ik dat nou allemaal ga regelen weet ik niet.

Oeh! Zuur?!

Weet je zeker dat je niet aan de reparatie gaat? Is toch wel een redelijk unieke wagen?!

Wil me niet als aasgier gedragen, maar mócht het écht einde verhaal zijn voor deze BiX zou je mij erg blij maken met het bedieningspaneeltje van de verwarming met airco?!