Is er iemand die enig idee heeft wanneer het lampje
van de brandstofvoorraad gaat branden??
Ik snap dat dat het geval is wanneer de tank bijna leeg is,
maar ik heb het vemoeden dat ie bij mij stuk is.
Behoord deze te gaan branden als je hem op contact zet??
of is er een andere mannier om dit even te testen??
zonder uiteindelijk te hoeven lopen ??
Gert.

als het goed is gaat ie alleen branden als je nog 10 liter brandstof hebt.

Anders probeer je het toch met twee liter zonnebloemolie bij je (als je geen jerrycan wilt meenemen).?

Maar wat het beste werkt (helaas kon ik dat bij de 205 en de ZX niet) is je dagteller gebruiken (alleen resetten als de auto stilstaat!!!):

je hebt in een Xantia een tank van 65 liter. Tank hem altijd vol en reset voor het wegrijden de dagteller. Langzaam kom je er dan achter hoe ver je kunt rijden op een tank.
Echte cijferfetishisten noteren altijd op hun tankbon de kmstand en voeren dat in excell in. Kun je je verbruik uitrekenen, maal ca. 60 liter en je weet hoever je veilig kunt rijden.

Met mijn Break 19 TD kan ik wel tot zo’n 900 km.rijden. Dan brandt het lampje inmiddels wel meestal.
Dus probeer gewoon eens tot 900 km. op een tank te rijden. Kijken wat er dan gebeurd.
Enig idee wat je auto verbruikt? Dan kun je het ook nog uitrekenen wanneer het lampje normaliter zou moeten gaan branden.

Jeroen

Ik kon met mijn 1.9D gerust de dagteller over de kop draaien.

TD’s nodigen alleen uit tot een wat sportievere rijstijl dan de mijne destijds in mijn 1.9D.

Ga wel eens kijken gewoon jerrycan mee .
en rijden maar . denk dat dat de beste mannier is .
Het gaat mij er ook niet om om zoveel mogelijk km’s
uit een tank te halen, maar had met de xm de gewoonte
om door te rijden tot het lampje ging branden en dan te tanken .
maar als bij de xantia het lampje het niet doet ,
dan ben ik dus mooi de spreekwoordelijke sigaar
als ie leeg is .
Is een xantia trouwens zelfontluchtend?
Gert

Xantia wel, diesel niet.

Maar kijk maar eens onder de motorkap: daar zit in de brandstofleiding een balgje waarmee je de diesel kunt oppompen.

Je hebt gelijk . had ik niet zo snel meer aan gedacht . ops:  ops:
Gaat het lampje trouwens ook branden als je hem opcontact zet??

volgens mij niet. *loop nu naar buiten om te checken*

*en weer binnen*

nee, dat lampje gaat niet branden als je het contact aanzet.
rijdt anders eerst eens 850 km en ga dan tanken, zelfs met een aggressieve rijstijl moet dat lukken.

gretver, het is super lekker buiten!

Patrick

Ga even een jerrycan met reserve in de kofferbak zetten en
dan zie ik vanzelf wat er gebeurt.
Is de beste mannier denk ik .

en mijn Xantia rijdt ongeveer 1 op 17, ik ben een redelijk defensieve rijder

Vanavond zullen we het weten.
Tank is bijna leeg .
Staat net boven het vakje met de R.
Hoewel mijn vrouw gaat mee ,
en die heeft het niet zo op dit soort expierimenten.

GertXM schreef:

Ga even een jerrycan met reserve in de kofferbak zetten en
dan zie ik vanzelf wat er gebeurt.
Is de beste mannier denk ik .

Een tank helemaal leegrijden lijkt me niet zo’n goed plan ivm verontreinigingen e.d. in de tank.

Jeroen

toniclight schreef:

GertXM schreef:

Ga even een jerrycan met reserve in de kofferbak zetten en
dan zie ik vanzelf wat er gebeurt.
Is de beste mannier denk ik .

Een tank helemaal leegrijden lijkt me niet zo’n goed plan ivm verontreinigingen e.d. in de tank.

Jeroen

Heb je helemaal gelijk in maar voor 1 keer kan het niet zo heel veel kwaad .
Gert.

hou er, zeker als je de auto nog maar pas hebt, rekening mee dat je mogelijk na de tijd water uit je brandstoffilter moet aftappen.