Ik ben benieuwd hoe ver ze komen.
In ieder geval goed dat ze doorpakken.

De weg naar de Eerste Kamer die bewandeld wordt
lijkt me in ieder geval de juiste.

Uit de nieuwsbrief:

Ons sterkste argument tegen de voorgestelde wijziging om de MRB vrijstelling opnieuw ingrijpend te wijzigen is de manier waarop deze kwestie is behandeld door het Ministerie van Financiën en de Tweede Kamer. Wij hebben gelukkig een Eerste Kamer die wetgeving en wetswijzigingen controleert en wie kan dat beter vertellen dan Premier Rutte zelf. Daarom waren wij de afgelopen week op bezoek bij professor dr. Essers. De heer Essers is lid van de Eerste Kamer (CDA) en voorzitter van de Financiële Commissie in de Eerste Kamer. Wij hebben onze bezwaren toegelicht en vonden een luisterend oor. Dit is uitermate goed nieuws en bewijst dat de zaak nog zeker niet beslecht is. Onze actie wordt serieus genomen! Komende week hebben wij wederom een aantal interessante afspraken, waarover wij u natuurlijk zullen informeren.

JW

Het zal nog lastig worden, maar erg goed dat deze mensen zich blijven inzetten.
De kans is heel klein, ook in de Eerste Kamer. 
Ik heb nog even mijn telling van vlak na de moties er bij gezocht ->klik,
maar een meerderheid in de Eerste Kamer zit er nog niet gelijk in. Het wordt nu (terecht) door de actiegroep gegooid op onbehoorlijk bestuur.
Als men één partij weet om te praten liggen de kaarten anders. Wellicht is er een uitweg. Ik blijf in ieder geval optimistisch.
En . . . Hoe kleiner de kansen, hoe spannender het spel.

JW

Hebben jullie gezien dat België met ingang van vandaag de meeste beperkingen voor de oldtimers met een “O”-plaat heeft opgeheven? Staat dus weer haaks op NL!

Wat waren die beperkingen precies?

Niet rijden na zonsondergang
Iets van 25 km rondom je eigen woonhuis

Zoiets dan nog meer?

Oftewel België gaat zich aanpassen aan de rest van Europa en Nederland gaat weer vreemd afwijken.
Als het straks naar 1 Europa gaat laten ze de regel ooit weer vallen.
Kost ondertussen in moeilijke tijden wel een flink aantal hardwerkende mensen in de branch hun baan…

Hoezo Europese regelgeving ?
Ondertussen hanteren we wel Europese regels voor sociale huurwoningen en willen we een 80% hypotheekdekking zoals in het buitenland. Hier gaat men voorbij dat veel Belgen (bijvoorbeeld) een huis op dergelijke manier financieren. Maar ze bouwen dan zelf via een architect en bouwen totdat de hypotheek financiering op is en bouwen dan over een periode van jaren op eigen geld het huis af. Zolang het huis niet af is, betaal je minder lasten. De term ‘af’ is voor interpretatie vatbaar en dus (belasting-) fraude gevoelig. Dit hoor ik meneer Dijsselbloem niet vertellen.

De strekking is weer dat dit een verenigd Europa ver weg laat en dat als Europa zich in de toekomst verder met belastingmaateregelen gaat bemoeien, we in Nederland van het een op het ander moment weer een volledig andere regeling krijgen, maar dat speelt pas over een kabinet of 5, over een paar jaar dus.

Hoezo strijdige politiek ?

Eerst kwam Rutte, gevolgd door Samson ons vragen om alstublieft meer te consumeren.
Zoals ik in m’n vorige post al meldde is dat er teveel aan BPM verdampt door export van jong gebruikte auto’s en dat nu iedereen moet gaan betalen om dit te compenseren. Net nu dat auto-verkopen tegen beginnen te vallen.
Trek ik dingen uit context of is de politiek contra-productief aan de vraag van Rutte en Samson om alstublieft maar (nieuwe) auto’s te kopen ? Of moeten we maar andere zaken gaan consumeren zoals zonnepanelen .... waar net de subsidie van is afgeschaft ?

De in jouw post geschetste oproepen en achtergronden laten zich toch prima samenvatten met “koop meer nieuwe auto’s”?

Oh ja, ik ambieer een generatie 3 C5.
Ga ‘m straks bestellen met de melding dat de rekening naar ABN, ING, SNS en Reaal mag als compensatie voor de staatssteun die ik mede voor hen heb gefinancierd. Reaal betreffende de tegenvallende compensatie voor m’n woekerpolis.
Het zou m’n vertrouwen in banken en verzekeraars zeker ten goede komen.

gelukkig dat die banken nog bestaan zodat de betaling geregeld kan worden. 

Nu moet ik toch de politiek gaan aanraden geld te halen bij de bank aangezien de burgers de 6 Mld weigeren te financieren.

en kopen wellicht weer een andere, nieuwe auto, waarvoor MRB betaald gaat worden.

Zullen we vooral eens ophouden met politiek getinte statements te posten?

Zag net dit op nu.nl: http://www.nu.nl/economie/3518408/oldtimers-vliegen-massaal-land.html

Groet,

Mathieu.

Dat betekent dat onze oldtimers straks veel waard zullen zijn.