Dat kan ongetwijfeld, maar dat is een stuk ingewikkelder.
Kan ook heel erg fout aflopen.

Zo kan ik me een geval herinneren met een postbesteller, die het niet meer heeft kunnen navertellen, in tegenstelling tot de fraudeurs.

Juist ja, een bericht met als enige bron: “De schade-experts”... Wie zegt ons dat dit niet verzonnen is door verzekeraars om, op basis van deze ‘feiten’ de premies voor oldtimerverzekeringen ook nog even flink te verhogen?

Via andere wegen heb ik al vele mensen horen roepen dat ze dit van plan waren…

Een hoop hebben een grote mond, maar er zitten er genoeg tussen die er gek genoeg voor zijn. Ik ben er vrijwel zeker van dat dit gebeurt is.

Triest. Heb je zelf een financiële tegenvaller en dan hevel je die maar over op een ander.
Maar mogen we er van uitgaan dat mensen die dit soort acties uithalen geen oldtimer liefhebbers zijn maar gewoon de berijder van een oude (voorheen mrb vrije) auto?

JW

Zo is het.

Verrassend snel na het opheffen van de schorsing van de schone Française viel de rekening voor MRB in de bus. De belastingdienst werkt dus snel. Gelijk bezwaar ingediend via de generator van de Stichting Autobelangen. Dat werkt perfect zeg.

JW

Focus op diesels, LPG en ontschorste auto’s…?

Midfriesland schreef:

Juist ja, een bericht met als enige bron: “De schade-experts”... Wie zegt ons dat dit niet verzonnen is door verzekeraars om, op basis van deze ‘feiten’ de premies voor oldtimerverzekeringen ook nog even flink te verhogen?

Pfffff…. Niet alles is een complot hoor!

Na wat dubben speel ik toch met de gedachte om de gasinstallatie te laten verwijderen.
Op internet zag ik deze:

http://www.lpguitbouwen.nl

Voor 120 euro (ex) wordt de zaak uitgebouwd. Lijkt me erg goedkoop.
Even de RDW gebeld en ik kan in geschorste toestand naar dat bedrijf rijden voor verwijdering installatie en krijg een apk-keuringsvrijstelling voor 1 dag. Ik moet dit dan even bij belastingtelefoon-autozaken melden. Zij geven dit dan door aan het team Toezicht. Na verwijdering installatie moet ik naar de RDW voor kentekenkeuring en daarna weer naar de plek waar de cx nu op prive-terrein staat.
Als ik dan vervolgens het nieuwe kentekenbewijs krijg kan ik naar de apk.

Vraag: Kent iemand dat (bovenstaand) bedrijf?

Nee - maar wel heel raar dat ze op de site niet vermelden waar ze zitten of hoe ze heten, alleen dat ze goed zijn in oude Volvo’s. Als je doorzoekt blijkt het adres een woonhuis in Oisterwijk. Ook raar dat alle prijzen zonder btw zijn, zowel het verwijderen van de LPG-installatie als het uurtarief. Hoeft natuurlijk allemaal niet te betekenen dat ze het niet netjes doen.

En weer gaat de automobilist een extra 450 miljoen opbrengen via de BPM, waarbij het milieu wordt gedegradeerd tot totaal niet meer van belang.

Ja, maar wat heeft dat met de vrijstelling te maken?

Feitelijk gaat het hele topic over belastingmaatregelen en de door de politiek verwachte opbrengsten en wat wij verwachten als opbrengsten. Ik hoop alleen dat ‘de automobilist’ niet 1 persoon is….

Voor wie het betreft.

http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/themaoverstijgend/nieuws/betaaldatum_overgangsregeling_oldtimers_veranderd