Kijk, daar gaan we weer ...

zucht…

http://www.telegraaf.nl/binnenland/12447467/__Utrecht_bant_vieze_auto_s__.html

Zoals ik elders al zei: blij toe dat ik op het platteland woon

Ik ben alleen bang dat we dit geneuzel niet voor het laatst horen. Wie volgt?

Derk

En wat nou met de mensen die in Utrecht wonen en geen nieuwe auto kunnen betalen..?

die moeten maar op het scootertje

Op een andere partij stemmen bij de volgende gemeenteraadsverkiezingen. Gezien de samenstelling van de Utrechtse gemeenteraden is dit ook geen vreemd plan imho.

Bossinkje schreef:

En wat nou met de mensen die in Utrecht wonen en geen nieuwe auto kunnen betalen..?

Die zijn de lul. Gewoon pech.

Wel straks een spotje op de radio (3FM 13.00u.) gehoord, waar een ‘90’er SM eigenaar aan het woord kwam, alsmede een vertegenwoordiger van een Citroen garage….

Oh. Dat heb ik gemist. Hadden die nog wat te melden, behalve dan het merkwaardige bouwjaar van die SM?

Derk

De maatregel daagt me uit. En met die ouwe karren van mij en een setje rotte heupen heb ik ook een belang. Utrecht, daar moet ik echt wel vaak in de binnenstad zijn     Het lijkt me wel leuk hiertegen in het geweer te gaan komen als het inderdaad zover komt. In de kern komt mijn eerste gevoel hierop neer dat de Wegenverkeerswet en aanverwante regelgeving uitputtende regelingen zijn, waarmee lagere (gemeentelijke) regelgeving niet in strijd mag zijn. De wetgeving beoogt volgens mij om wegen juist open te stellen en niet om ze te voor een bepaalde categoerie te sluiten met een milieumotief. Afhankelijk van hoe de regeling in elkaar gaat worden gestoken, denk ik dat ik ‘ns een boete moet gaan uitlokken met zo’n ouwe kar van me. En wat helemaal leuk gaat worden is hetzelfde te doen met een gemoderniseerde SM met mega squirt en dus weinig uitstoot. Na de strijd tegen de Belastingdienst weer wat nieuws…

ik denk dat we een citfo toerrit door de stad moeten organiseren. Met 300 auto’s of zo..

Robin Visser schreef:

En wat helemaal leuk gaat worden is hetzelfde te doen met een gemoderniseerde SM met mega squirt en dus weinig uitstoot.

Ik heb al gezien dat ik m’n audi voor zo’n 500 euro aan de norm kan laten voldoen waarmee ik een sticker krijg en de umweltzone in Duitsland in zou mogen. Ze schroeven er dan een roetfilter onder. Ik ben erg benieuwd hoe ze daar in NL mee om zullen gaan, want met dat roetfilter er onder is ie in eens net zo schoon als een hok uit 2006 ofzo…

Nee, dat zie je verkeerd. Volgens Utrecht is een diesel ouder dan 8 jaar per definitie “vies”. Al heb je de nieuwste van de nieuwste techniek.

Nou maken wij ons druk omdat het over personenauto’s gaat, maar je zou voor de lol eens “milieuzone” bij een beetje transporteur moeten laten vallen. Dan moet je hard lopen om niet gevild te worden

Hilko16TZI schreef:

Nee, dat zie je verkeerd. Volgens Utrecht is een diesel ouder dan 8 jaar per definitie “vies”. Al heb je de nieuwste van de nieuwste techniek.

En dta bedoel ik dus: uitsluiting op leeftijd is achterlijk.

Er komt vast nog wel eens een milieuzone systeem in NL, maar daar moet je dan ook een goede regeling van maken. Dat hoef je niet eens zelf te verzinnen; bij de Pruis hebben ze een prima systeem. Goed, de enige auto waar ik daarmee in het Roergebied vrij rondkachelen kan is m’n Ford Capri met z’n historisch kenteken, maar het systeem daar deugt prima. Je kunt daar immers ouwe meuk laten ombeunen om alsnog een groen label te halen…

Maar goed. De berichtgeving komt voorlopig nog uit de koker van de Telegrof en nu.nl, laten we maar eens kijken wat er in de loop van de tijd precies van deze harde stelling overblijft…

Derk

‘t AD had er ook een lijvig artikel over. Met o.a. een boze jaguar (‘99, de Jag dus) bestuurder.