Op deze manier begint het milieu slecht voor m,n auto te worden!

Ja, dat is het lollige.

Het gaat er niet om of je in je eentje een aanzienlijk deel van de ijskap kunt doen smelten als je even de toerenteller de hoek in jaagt, zolang je lokaal maar niet al teveel smog of fijnstofuitstoot veroorzaakt. Dat is veel belangrijker.

Ik ga overigens ook maar eens tol heffen. Als er een vliegtuig wat van of naar Schiphol afkomt of toegaat overvliegt wil ik geld zien van de grootaandeelhouder Amsterdam.

Zo gaan we terug naar oude tijden. Er zijn nog tolhuizen genoeg te vinden in oude steden - gelukkig maar. Ze kunnen zo weer ingezet worden.

Vrij verkeer binnen Europa, ja. Maar binnen je eigen land - nah…

020

Hoorde het vanavond op de radio. Mijn eerste gedachte ging naar al die oude snoeken, cx’en etc. die er daar rondrijden. Totale waanzin! Echter, ik denk dat dit nog maar een beginnetje is van wat ze in heel Nederland van plan zijn in navolging van Duitsland. Communisme onder democratische vlag! Big Brother is ruling you!

karel schreef:

Ja, dat is het lollige.

Het gaat er niet om of je in je eentje een aanzienlijk deel van de ijskap kunt doen smelten als je even de toerenteller de hoek in jaagt, zolang je lokaal maar niet al teveel smog of fijnstofuitstoot veroorzaakt. Dat is veel belangrijker. ......

Dat is de oplossing ! Allemaal nog vervuilendere auto’s rijden, ijskappen op de polen smelten, de zeespiegel stijgt en Amsterdam staat onder water !
Moeten we allemaal boten kopen (van na 1992). Misschien komt er een subsidie op zeilboten, met om de 2 jaar een nieuw grootzeil met korting of zo.

Even serieus, ik heb afgelopen jaar zien gebeuren dat bij elk stoplicht op de weg naar m’n werk en ook diverse andere provinciale wegen camera’s zijn gehangen. Ik heb hierop Rijkswaterstaat gemaild wat ze hiermee doen, of er voertuigen worden geregistreerd en hoelang die data dan bewaard wordt (met het oog op privacy) en hun antwoord was dat het puur was om verkeersstromen te monitoren zonder individualistische voertuigen te identificeren.
Mijn gevoel zegt dat het allemaal voorbereiding is op de kilometerheffing, en dat een dergelijk systeem ook wel eens in A’dam gebruikt kan worden.

Het zou me niks verbazen als er voor motorboten geen emissie-eisen zijn. Dus dan zitten ze uiteindelijk nog in de smog

karel schreef:

Het zou me niks verbazen als er voor motorboten geen emissie-eisen zijn. Dus dan zitten ze uiteindelijk nog in de smog

Die zijn er zeker niet. Je moet voor de grap eens op een mooie zomer dag langs de grachten lopen. Je vergaat van de diesel stank. Iedere grachtgordelbal en prinses heeft een boot ( al dan niet brak..) en die stinken als de kolere. Mijn Sm ruikt er fris bij! Echt, je wil het niet weten hoeveel walm er op het water hangt in Amsterdam…

Volgens mij lopen er ook acties om die rondvaartboten milieuvriendelijker te krijgen.

mpostma schreef:

Volgens mij lopen er ook acties om die rondvaartboten milieuvriendelijker te krijgen.

Jazeker motor gaat eruit en je krijgt allemaal een roeispaan.

GertXM schreef:

mpostma schreef:

Volgens mij lopen er ook acties om die rondvaartboten milieuvriendelijker te krijgen.

Jazeker motor gaat eruit en je krijgt allemaal een roeispaan.

Haha, verspreidt dan nog wel wat colombiaans marcheerpoeder via de ventilatoren en er wordt geroeid als bezetenen

toeristen kan je zo wel een actieve vakantie aanbieden! daar moet markt voor zijn.
Patrick

Je moet voor de grap eens op een mooie zomer dag langs de grachten lopen. Je vergaat van de diesel stank.

Ja gaat toch niet lopen ? Ik zou in zo’n bootje gaan zitten…

Ik zit nog aan een paar mazen te denken.

Zou een landbouwvoertuig vrijgesteld zijn van dit gedonder? Ik herinneren me een aflevering van 6pack waarin ze op een tractor Amsterdam ingingen en gewoon op de dam gingen rondrijden. Drankje pakken op het Leidesplein en gewoon de tractor naast het terras parkeren (die kan toch niet geklemd worden). Bovenstaand exemplaar zal vast geen FAP hebben.

En anders kun je altijd nog een automobiel inruilen voor een leuk brommertje. Bovenstaande 2 cilinder 2 takt zal het ongetwijfeld erg goed doen bij onze oldtimerminnende grachtengordelvrinden. Mocht je dit geval te traag vinden zijn er altijd nog leuke alternatieven.
Onderstaand alternatief is best een pittig ding om mee door de stad te scheuren.

Hoezo PC-Hooft tractor  

Heeft Enfield niet een leuk diesel motorfietsje (zonder FAP)

mpostma schreef:

gerardeux schreef:

De NOx uitstoot wordt door de kat echter geheel ongemoeid gelaten

Is dat zo? Bij mijn weten reduceert de katalysator deze wel degelijk. Echter, heb ik geen flauw idee hoe effectief de katalysator daarin is.

De NO wordt er wel uitgehaald en ook effectief, de NO2 en NO3 niet. Bij Mercedes zijn ze nu bezig daar ook een katalysator voor te maken. Die zit in de Bluetec line geloof ik dat die heet.

De NO wordt er wel uitgehaald en ook effectief, de NO2 en NO3 niet.

Wat ik ervan weet (sinds gister) is dat NOx staat voor NO en NO2, en deze worden prima onschadelijk gemaakt door een 3 traps catalysator (xO2 en N2). NO3 doet niet mee in deze problematiek.

Diesels hebben doorgaans 2 traps catalystoren, omdat deze motoren te koud opereren en dus het NOx deel niet onschadelijk gemaakt kan worden….