Ik lees op de verschillende sites dat de citroen C1 een stadsauto is met beperkte ruimte achterin. Klinkt logisch.
Wat ik mij afvraag is of deze auto (met 1.0 benzinemotor) geschikt is voor snelwegverkeer (dagelijkse woon-werk rit van totaal 100 km, 50 heen en 50 terug).
Ook vraag ik mij af of de auto geschikt is om kleine kinderen mee te vervoeren. Specifiek: een kinderstoeltje en een maxi cosi. hoe is het met de veiligheid achterin gesteld?
Ik hoop dat iemand zijn ervaringen kan delen.
Groet,
Berry
C4 grand picasso Ambiance 1.8 Gris Aluminium, pack coffre, blue tooth, dakdragers, 17" velgen, Pack detection.
Snelweg gaat uitstekend, zeker binnen Nederland… tot de 150 km/u kan de c1 prima meekomen… mn moeder gaat ook 4 dagen per week 50 heen 50 terug naar haar werk met de c1, en nog nooit horen klagen…
wij zijn ook met zn vieren thuis, maar we zitten maar heel af en toe en nooit voor super lange ritten achterin… maar zo heel af en toe met zn allen tegelijk is prima te doen… dus voor kinderen al helemaal, vooral als ze wat kleiner zijn… kinderstoeltjes enzo weet ik niet, maar er zitten wel maar 2 riemen achterin.. misschien een keer vragen bij de dealer of je het mag proberen?
Kinderstoelen gaan prima. De ruimte voor mensen achterin is groot. Groter dan in een Audi A4 
Kofferbak is niet mega 
Gewoon een testrit maken , stoelen erin en de afstand afleggen
Hugo Boss schreef:groter dan in een A4? dat zal toch wel niet zeker….
Jij hebt zeker nog nooit achterin een A4 gezeten?
Die heeft namelijk zo’n mooi aflopende daklijn waardoor iedereen langer dan pak hem beet 1,65 met zijn kop tegen het dak zit.
Toen ie net op de markt was heb ik weleens een C1 “gepast” en ik kan bevestigen dat je met 1,80 achterin een C1 kunt zitten.
Als we met 3 dikke knapen in de c1 zitten komt ie op bruggetjes enzo wel wat trekracht kort, maar daarvoor schakel je terug he? kinderen moet dus gewoon goed gaan.
maxi-cosi en kinderstoel moet opzich kunnen, er zitten isofix punten in dus het is er wel voor gemaakt..
veiligheid etc is allemaal prima, 4 sterren NCAP voor volwassenen, en voor koters 3 sterren, voor zon kleine auto is dat est uitmuntend.
EW schreef:Hugo Boss schreef:groter dan in een A4? dat zal toch wel niet zeker….
Jij hebt zeker nog nooit achterin een A4 gezeten?
Die heeft namelijk zo’n mooi aflopende daklijn waardoor iedereen langer dan pak hem beet 1,65 met zijn kop tegen het dak zit.
Toen ie net op de markt was heb ik weleens een C1 “gepast” en ik kan bevestigen dat je met 1,80 achterin een C1 kunt zitten.
zit sowieso niet echt vaak achterin een auto met mn 1.87, laat staan in een Audi A4… maar inderdaad ik moet toegeven, in de C1 zit ik wel met mn haar tegen het plafond achterin, maar voor een niet al te lang ritje is het zelfs voor mij absoluut geen afzien te noemen.. als de voorstoel op mijn lengte staat afgesteld, kan ik er in principe nog prima achter plaatsnemen op de achterbank 
3 personen op de achterbank is wel een ander verhaal bij de C1, hoewel 3 kleine kinderen moet wel lukken (wel maar 2 gordels)
C1 mag op de achterbank maar twee personen meenemen: de auto is te jong om meer personen dan gordels te mogen vervoeren.
en met je haar tegen het dak is wat anders dan je hoofd moeten buigen om überhaupt in de auto te passen.
Totaal aantal Berichten: 3000
Geregistreerd: 20-07-2007
- C5 Break 2.0i 16v Exclusive
Hoe zit dat met de C5 eigenlijk ? Ik heb ooit wel eens gehoord dat de C3 ruimer zou zijn voor inzittenden dan de C5 ?
Ik weet niet meer of dat verhaaltje achter danwel voor (of beide) betrof.
ambijajance schreef:Hoe zit dat met de C5 eigenlijk ? Ik heb ooit wel eens gehoord dat de C3 ruimer zou zijn voor inzittenden dan de C5 ?
Ik weet niet meer of dat verhaaltje achter danwel voor (of beide) betrof.
C5 is echt ruimer 
Zowel voor als achter…
In een C3 kan er absoluut niemand meer achter mij zitten en bij een c5 lukt dat een stuk beter (gewoon goed)
Is offtopic, maar volgens mij pas ik prima achter mijzelf.
EW schreef:C1 mag op de achterbank maar twee personen meenemen: de auto is te jong om meer personen dan gordels te mogen vervoeren.
en met je haar tegen het dak is wat anders dan je hoofd moeten buigen om überhaupt in de auto te passen.
heb ooit 1 keer 4 personen op de achterbank meegenomen… wagentje kwam nog redelijk makkelijk vooruit moet ik zeggen 
Tja, er zit natuurlijk wel een verschil tussen wat mag en wat kan…
Totaal aantal Berichten: 786
Geregistreerd: 22-03-2005
- 2CV 2cv6
- C3 1.6 e-Hdi
Past prima de snelweg dan,
Kinderen denk ik ook wel, of je dan nog makkelijk een rollator voor kinderen mee kunt nemen weet ik niet.
M’n vrouw gaat elke dag op en neer over de snelweg en wil prima.
Eind deze week zelfs met de C1 naar Parijs, dus een goede test dan
Groeten Flying Duckman
Citroen 2CV6 Zwart (08-1982)
DS 3 So Chic (08-2017)
(en nog een Saab 900i)
Als antwoord op deze topicvraag zeg ik persoonlijk gewoonweg neen.
Voor ( veel ) snelweg en vervoer van kleine kinderen zijn andere ( kleine ) Citroenmodellen beschikbaar.
Greetz
BIG charlie
Picasso was niet alleen een schilder…......
Wat ontbreekt er dan bij de C1 wat de andere kleine modellen wel hebben waardoor deze wel geschikt zijn?
