Ook maar een topicje alhier in het Xantia deel.

Zojuist wat foto’s bijgewerkt op m’n fotowebsite.
Brutus rijdt nu perfect, vering top, remmen ook.
In een doos ligt een VDO cruise-control klaar en heb inmiddels ook een radio-stuurbediening gevonden.
Verbruik ligt op ca. 1:9… da’s minder maar nix aan te doen…

Rechtstreekse link naar Brutus’ foto’s

mooie auto!!!

wel wat anders dan A,B en Cx

Inderdaad…. B(ni)X is weg, A(ni)X staat te koop, (de rode CX GTi Automatic mag wat mij betreft ook opgehaald worden) alleen de C-Veel (Witje) mag niet weg van moeder de vrouw (want die woont daar bijna in)...

En een Activa V6… tja, wat moet je daar nu van zeggen…

Die ‘dingen’ kunnen vast nog veel sneller. Of geen ambities in die richting?

Zo’n activa, zeker in deze kleur, is eigenlijk de enige Xantia die ik nog een beetje leuk vind. Erg leuk eigenlijk! Maar er een rijden is alleen te doen als je er gas in laat bouwen.

Nu dus alleen nog even op zoek naar een setje Activa-velgen, dan ziet ie er helemaal weer mooi uit!

(en wat is dat toch met het namen geven aan auto’s…)

Harm schreef:

Zo’n activa, zeker in deze kleur, is eigenlijk de enige Xantia die ik nog een beetje leuk vind. Erg leuk eigenlijk! Maar er een rijden is alleen te doen als je er gas in laat bouwen.

Nu dus alleen nog even op zoek naar een setje Activa-velgen, dan ziet ie er helemaal weer mooi uit!

(en wat is dat toch met het namen geven aan auto’s…)

zoek dan een activa hdi dan heb je tenminste echt iets apart.

Harm schreef:

(en wat is dat toch met het namen geven aan auto’s…)

Ik hou mijn mening daarover maar even voor me

En idd, originele activa velgen smoelen beter.

Ik ben het wel eens over die velgen. Origineel is mooier, alhoewel deze beslist niet lelijk zijn.

Verder is dit een prachtbak. Wolf in schaapskleren, zeker in combinatie met de fenomenale wegligging. Hij is bij Collin vast in goede handen.

Prachtige bak is het. In tegenstelling tot velen vind ik de Xant wel een leuke auto (mijn intro in het HP gebeuren)
Ben erg benieuwd hoe bizar hard dat gaat door de bochtjesss

Het gaat héél hard de bocht om, maar daar merk je dus niets van…
Als je gewoon een bocht doorrijdt en je kijkt per ongeluk op de snelheidsmeter blijkt meestal dat je 10km/u harder gaat dan je de week daarvoor in je andere auto deed, en die vorige keer dacht je ook nog dat je rallycoureur aan het spelen was… 
Heb nu een aantal mensen meegenomen voor een klein ritje en de reacties zijn universeel dezelfde; “het is heel vreemd”, is eigenlijk de enige opmerking, buiten natuurlijk “wat gaat dat hard!”.

Die velgen staan redelijk, kan lelijker. Maar ja, ze zaten er al onder.
Heb al navraag gedaan naar Activa velgen maar dat blijkt lastig, en duur, te zijn.
Wat mij betreft is een échte Activa een PhI in deze kleur rood, oftewel eind 1997 en het moet natuurlijk een V6 zijn. Anders had ik’m echt niet gekocht.
Er is natuurlijk het “kostenaspect” (.. ..) waarvan ik niet weet of het voor mij vol te houden is, dat zien we wel.

Heb al navraag gedaan naar Activa velgen maar dat blijkt lastig, en duur, te zijn.

Het zijn toch de zgn. “Venise” velgen?
Die zitten ook op mijn auto.
 
Ik heb ze aangeschaft via het Xantiaforum.

Jeroen

Dp-engineering.nl maakt een leuk uitlaatspruitstuk voor een turbo voor de ES9J4 motor, en heeft dacht ik ook compressieverlagers ervoor. Dan nog een megasquirt, en je bent ‘ín business’ .

Dan heb ie tenminste een beetje deugdelijk vermogen…

2Black schreef:

Die velgen staan redelijk, kan lelijker. Maar ja, ze zaten er al onder.
Heb al navraag gedaan naar Activa velgen maar dat blijkt lastig, en duur, te zijn.

Stond er laatst geen sloop-Activa bij De Vos met originele velgen? Ik bedoel deze:   . Of is dat al de onderdelenleverancier van Brutus?

Wat mij betreft is een échte Activa een PhI in deze kleur rood, oftewel eind 1997 en het moet natuurlijk een V6 zijn. Anders had ik’m echt niet gekocht.
Er is natuurlijk het “kostenaspect” (.. ..) waarvan ik niet weet of het voor mij vol te houden is, dat zien we wel.

Zulke auto’s rijd je niet uit economische of rationele motieven. Dan moet je een muisgrijze Toyota kopen of helemaal geen auto gaan rijden.

matramurena schreef:

2Black schreef:

Er is natuurlijk het “kostenaspect” (.. ..) waarvan ik niet weet of het voor mij vol te houden is, dat zien we wel.

Zulke auto’s rijd je niet uit economische of rationele motieven. Dan moet je een muisgrijze Toyota kopen of helemaal geen auto gaan rijden.

Eens, helemaal eens…

Collin????? Wanneer ga je weer buiten spelen met “Brutus”!?

Heeft brutus eigenlijk een leder interieur vroeg ik mij zo af??

In iedergeval rij je natuulijk met een zeeeeeer grote smile op het gezicht rond.

Hebben net nog buiten gespeeld….
Even als “super-snelle-service” naar Bert Ebben gereden, was iets besteld en ze keken bij Ebben vreemd op toen ik 20 minuten na het telefoontje al binnen stond.

Helaas heeft Brutus geen lederen interieur, maar zo gauw er centjes zijn… is De Vos om de hoek.