Hallo, heb net een C6 2.2 exclusive besteld (zwart + beige interieur). Levering pas in augustus .
Zwaardere motoren kunnen bijna in elke combinatie en quasi onmiddelijk geleverd worden, maar met inschrijvingstaks en CO2 taks niet echt interessant als bedrijfswagen

Moest even in Geneve zijn vandaag. Ideale gelegenheid om de C6 uit te laten. Gisteren om 20H vertrokken , vandaag was ik terug om 21H. Een kleine 1600 km.

Heb nu 1750 km met de C6 gereden en kan nu wel zeker zeggen dat het een super auto is voor wat hij kost. Meer, ik denk dat het de beste is in zijn klasse. Zalige zetels, weinig tot geen rijgeluiden. Zelfs niet bij hevige regen. Ik vroeg me dikwijls af of de baan uberhaupt nat was want kon het typisch suizen van de banden in de regen niet horen. Noch het water dat in de wielkasten wordt geprojecteerd. De isolatie is echt subliem.

Er zijn veel dingen aan de wagen die zeer positief zijn maar toch is er een groot nadeel aan de wagen. Bij snelheden boven 110 a 120 in hevige regen worden de acheruitkijkspiegels totaal nutteloos. Er komt vanaf de voorruit een grote stroom water over de zijruiten zodat de spiegels nauwelijks zichtbaar zijn. Echt wel lastig vindt ik dat. Begrijp niet dat zoiets nog kan op zo een toch doorontwikkelde wagen.

Hier nog een foto in de Zwitserse bergen:
 

Als je iedereen achter je laat onder slechte rij condities hoeft je toch niet in de zijspiegel te kijken ? Lijkt me simpel.

Uw smiley ontbreekt vermoed ik. Kan me niet indenken dat dit een ernstige reply kan zijn.

Regen en spiegels.

DeVaRa schreef:

Moest even in Geneve zijn vandaag. Ideale gelegenheid om de C6 uit te laten. Gisteren om 20H vertrokken , vandaag was ik terug om 21H. Een kleine 1600 km.

Heb nu 1750 km met de C6 gereden en kan nu wel zeker zeggen dat het een super auto is voor wat hij kost. Meer, ik denk dat het de beste is in zijn klasse. Zalige zetels, weinig tot geen rijgeluiden. Zelfs niet bij hevige regen. Ik vroeg me dikwijls af of de baan uberhaupt nat was want kon het typisch suizen van de banden in de regen niet horen. Noch het water dat in de wielkasten wordt geprojecteerd. De isolatie is echt subliem.

Er zijn veel dingen aan de wagen die zeer positief zijn maar toch is er een groot nadeel aan de wagen. Bij snelheden boven 110 a 120 in hevige regen worden de acheruitkijkspiegels totaal nutteloos. Er komt vanaf de voorruit een grote stroom water over de zijruiten zodat de spiegels nauwelijks zichtbaar zijn. Echt wel lastig vindt ik dat. Begrijp niet dat zoiets nog kan op zo een toch doorontwikkelde wagen.

Hier nog een foto in de Zwitserse bergen:
 

Ik heb dit kommentaar vaker gehoord en ik moet zeggen ik heb het issue niet. In duitsland een keer 180 gereden in gietende regen ( wees gerust er was haast geen verkeer dus tussenafstand was geen probleem) en eigenlijk waren mijn spiegels gewoon goed zichtbaar.

ik ga er volgende keer extra op letten maar tot op heden heb ik de issue nog niet zelf ervaren.

Is wel het geval bij de C8 en inderdaad erg vervelend. Ook vervelend als je je auto net gewassen hebt en je gebruikt je ruitensproeier : dan zijn je zijruiten opnieuw vuil.

Heb nu bijna 2500km en de wagen is echt een droom.
Ik durf het bijna niet zeggen maar heb sinds de C6 in gebruik is geen zin meer gehad om met mijn Porsche te rijden.
Vindt de rust en zachtheid echt wel bijzonder fijn. En zo stil , niet te geloven gewoon. Als je op constante snelheid aan het rijden bent hoor je de motor gewoon niet. En zelfs bij snel optrekken is het motorgeluid nog steeds verwaarloosbaar. Pure klasse.

Eerste check-up is ondertussen ook achter de rug. Gemiddeld verbruik tot nu toe is 9.1 l/100km
Geen enkel technisch probleem te melden. Wagen voldoet aan alle verwachtingen en meer.
Als Citroen in de toekomst zo’n kanjers blijft maken dan zal dit zeker niet mijn laatse grote Citroen zijn.

Mooi, ennuh… zitten de 19-inch velgen er al onder?

Neen want dan had ik al lang foto’s gepost.
Zit te wachten op de Michelins , zijn niet in voorraad.
Pff ...

Velgjes liggen al lang klaar in mijn garage.
Heb ze al is voor de auto gehouden , ziet er mooi uit.
Allé vooruit , hier een foto van hoe het er zal uitzien.
(laat de kritiek maar komen, ze komen er toch op   )

Ik ben benieuwd naar meer foto’s als er er straks allemaal op zitten

MIjn smaak is het niet, en het zal wel zijn invloed hebben op het comfort.

Maar dat is natuurlijk mijn smaak, en dat is voor iedereen gelijk.

Dus trek je niets aan van wat ik zeg, en doe gewoon waar jij je goed bij voelt!!!!

Ik vind het er eigenlijk helemaal niet verkeerd uitzien..

picassoke schreef:

het zal wel zijn invloed hebben op het comfort.

Is één maatje meer. Ik denk dat het comfort verlies best zal meevallen.
De banden zijn dezelfde 19"ers welke in optie kunnen besteld worden op de nieuwe C5.
Maar zogauw ik ze eronder heb laat ik zeker iets weten.
Als het zeer zou tegenvallen dan ga ik terug naar 18”.

Ik denk dat deze velgen bij elke ander kleur C6 minder goed staan dan bij deze zwarte. Ik ben zelf niet zo progressief, maar het is zeker niet smakeloos. Eerder pittig !

Hmm, ik vind het wel fraai staan eigenlijk. Deels zwarte velgen met gepolijste accenten. Het komt mooi overeen met de zwarte lak van de auto en de chroomstrips. Ik denk trouwens dat met citroen-naafdopjes het net iets meer af is. En 19-inch vult mooi!!! Comfortverlies? Volgens mij nagenoeg nul.