Wij hebben sinds afgelopen dinsdag eindelijk een XM D12! De vorige eigenaar vertelde ons dat de “stop” en handrem lampjes soms gaan branden en dat we dat maar eens na moesten laten kijken binnenkort…
Het klopt inderdaad, ze branden/knipperen af en toe. Al dan niet fel of lichtjes.
Wij vroegen ons af: heeft dit te maken met hydrauliek olie of met motorolie?
Het (motor) olie peil is trouwens prima, maar waarom er dan 2 lampjes branden is ons niet duidelijk.
Hopelijk heeft iemand hier een antwoord!

gr
Siep en Diana

ehm… heb je het LHM niveau al eens gecontroleerd? Dat lijkt me een goed begin…

Hallo Harm

het klinkt misschien stom maar we hebben de XM net en er zit geen instructieboekje bij dus onze vraag: hoe doen we dat?
Wat we zelf kunnen doen spaart namelijk weer garage kosten uit!

gr
Diana (en Siep)

Als je de kap omhoog hebt, zie je daar aan de bestuurderskant in een hoek het LHM-vat zitten, een bak met allerlei slangen erin. Er zit op die bak een niveaumetertje, met een gele ring erin. Die moet tussen de rode ringen staan zelfs als je de auto in de hoogste rijstand zet.

Hier zijn ingescande instructieboekjes:

Serie 1

Serie 2

Heeft u al rechts onder het daschboard geken, daar bevind zich een klein maar fijn laatje waar de map met het instruktieboekje in moet liggen/geschoven.

Het lá‘tje zit helemaal rechts, aan de onderzijde van het dashboard. Aan de voorzijde zit een draaiknopje, kwartslag draaien en dan klapt het zo open. Vaak zit daar alle informatie die je zoekt nog in nieuwstaat omdat er maar weinig mensen weten dat het er zit.

Trouwens, LHM controleren: Zet de auto in z’n hoogste stand, open de motorkap en zoek naar een container vanwaaruit een heleboel rubber slangen komen. Op de dop van de container zit een doorzichtig buisje van ongeveer 3 centimeter hoog. Rondom het glas lopen twee rode streepjes. Als de auto in z’n hoogste stand staat moet het vlottertje dat in het glaasje zit (geel) tussen de twee steepjes zitten.

Zoniet? Bijvullen met LHM, kun je kopen bij de garage.

Zoja?, h’m reparatie. Maar meestal los je het op door de LHM bij te vullen.

Oh ja, Gefeliciteerd met de Xm. Het blijft een geweldige wagen hoor, verslavend.

Het is een D12 dus 9 van de 10 dat het een serie 1 is. Daarbij ligt het boekie rechts onder het dashboardkastje in een houdertje verstopt.

Allemaal heel erg bedankt voor de antwoorden! Vooral het gescande instructie boekje is erg handig!
Ja, onze XM is een 1 serie dus vanavond als vriendlief thuis komt ga ik meteen kijken of het instructieboekje in dat kleine maar fijne laatje ligt!

Morgen maar eens kijken hoe het zit met het LHM niveau. Dat gaat lastig in het donker!
Nogmaals, dank jullie wel!

gr
Diana

Graag gedaan, Diana. En als er nog vragen zijn, gewoon even roepen.

Maar het handremlampje dat af en toe gaat branden… 
Weet je wel zeker dat het het handremlampje is?
Ik bedoel, trap eens op die ‘handrem’ en is het dan hetzelfde lampje?

Waarschijnlijk het remdruklampje. (O)
Zit tenslotte op hetzelfde systeem

Hallo SFDiana,

Aangezien ik mede-Drachtster ben, kan ik wel ‘s komen kijken!
Ben niet echt technisch, maar nu ik mijn 6e XM heb weet ik wel ongeveer waar ik op moet letten. Als je er belang bij hebt stuur je maar een PB’tje!

Zoek eens een foto op van het lampje, anders praten we misschien langs elkaar.

Kun je op het gescande instructieboekje vinden , welke lampjes er aan gaan , toch ?

De lampjes die branden zijn: waarschuwings druk en vloeistof niveau hydraulisch systeem en de stop lamp. Het vlottertje staat inderdaad onderaan dus we moeten bijvullen. De leiding is ook lek zagen we (bij de drukbol die vlak achter de radiateur zit) want het is een beetje vochtig. Nog een tip wat we daar zelf aan kunnen doen?
We hebben LHM plus vloeistof van Kroon oil gekocht en dat gaat er morgen in.
De boekjes lagen in het kleine maar fijne laatje! Niet nieuw meer (en met reparatiebonnen van de 1e eigenaar) maar wel fijn om te hebben.

We hebben nog wel een vraag over een caravan aankoppelen maar daar zal ik een ander topic voor openen.
Thanks allemaal.

gr
Diana

Eigenlijk zijn datg een lampjes waarvan je moet denken “ik kijk er volgende week wel eens naar”... de remdruk komt namelijk ook uit het hydraulisch systeem.