wat een onzin, waarom is dit een vrouwenauto?
ik reed in een alfa 147 distinctive 1.9 jtd uit 2002. ik kocht voor m’n vrouwtje een nieuwe c1 seducion. na een paar keer in dit wagentje gereden te hebben. ben ik vorige week naar een dealer in Amsterdam gereden. heb m’n alfa ingeruild, maandag de deal gesloten en dinsdag was ik de trotse eigenaar van een c1 ambiance met airco. in de kleur blue damas. zwart was al vergeven, daar rijd m’n vrouwtje mee ik ben er erg blij mee. lekker licht schakelen en sturen en ik ben 2 mtr lang maar zit prima in die C1.

Ben ook van een C5 overgestapt naar een C1.
Ik heb er totaal geen spijt van,mis de C5 helemaal niet.

Groet,

Arjan

Een leven zonder C5?

Impossible!

ow jawel hoor, doen wij al jaren!

Hoewel ik zaterdag wel even met de nieuwe C5 ga rijden, wordt m’n eerste C5 rit ooit!

Kom maar op met het testverslag zaterdag?
Wordt het de hydrauliek variant of wordt het stuiteren?

Btw, die C1 is wel heerlijk zuinig als ik de gemiddelde gebruiken zo lees hier. Al vermoed ik dat er tamelijk stevig met de meeste C1 ‘s wordt gereden.
Patrick

Ik heb geen idee welke versie het is. Eigenlijk hoop ik dat het de gewone versie is, Ik wil hem eens vergelijken met andere moderne auto’s en zien hoe goed het comfort van de C5 is in vergelijking met een passat of Laguna, niet dat ik die al heb gereden, maar toch

hydraulisch weet ik gewoon van dat het perfect is, goede cruisemachine!

Mocht ik nu ineens voor een leaseauto in aanmerking komen gaat het 99% zeker een C1 worden. Ik durf het wel aan

je zult er zeker weten geen spijt van hebben Daan. en de bijtelling is nihil van dit kleine gebakje

C1 is leuk voor erbij maar het praktisch nut is zeer beperkt. Tis dat ie van m’n vrouw is anders ruilde in hem in voor een C3 Gelukkig begint ze al aardig in de zien dat de kinderwagen maar moeilijk in de C1 past

ik geef toe dat de c1 het niet van z’n laadvermogen moet hebben. met de bank neer kun je nog wel wat meenemen maar anders wordt het zeuren. mijn kinderen hebben zelf al een rijbewijs dus ik heb niet meer nodig. ik ga nog steeds met een big smile op pad met de C1. er zijn trouwens wel een hoop mensen die me aanstaren bij het stoplicht. het zal wel een raar gezicht zijn zo’n grote vent achter het stuur van een C1. maar nogmaals ik zit perfect in die auto.

rongoos schreef:

<snip> ik ga nog steeds met een big smile op pad met de C1. <snip>maar nogmaals ik zit perfect in die auto.

Ik heb de C1 een paar keer als leenauto meegekregen en vind hem geweldig, zowel qua rijden als qua motorgeluid.

Veel beter dan een ondergemotoriseerde C3 1.1 of 1.4 benzine (ik heb nu een C3 1.4 HDI 16valve met 92pk en die rijdt ook geweldig, en daarnaast geweldig zuinig).

inderdaad ik geloof echt dat deze auto’s de toekomst is. wat doe je met je grote bak als de benzineprijzen rond de 2 euro gaat zitten want die tijd komt er echt aan.
ik ben afgelopen weekend naar autotron Rosmalen geweest daar was een speed en design beurs met allemaal gepimpte karretjes, geweldig om te zien en m’n c1 komt echt aan de beurt hoor

DigiDaan schreef:

Mocht ik nu ineens voor een leaseauto in aanmerking komen gaat het 99% zeker een C1 worden. Ik durf het wel aan

Ik heb sinds begin deze maand ook een C1 als leaseauto. Goedkoop leasebedrag, lage bijtelling. Ideaal. Zeker gezien het feit dat ik een vaste leasevergoeding krijg waarmee je een middenklasser zou kunnen leasen

Hoi allemaal, iemand die uit een C5 komt moet de C1 daar niet mee vergelijken. Je weet van te voren dat dit een heel ander karretje is. En even over het geluid van het motortje, tja dat maakt nu eenmaal wat meer lawaai, maar zeker niet onaangenaam. Wil je nu echt een bak herrie, neem dan eens plaats in een Ferrari of een Corvette en trap daar eens het gaspedaal van in, dan ben je blij wat geluid aangaat weer plaats kan nemen in je C5. Maar voor mij is en blijft de C1 een heerlijk karretje, en zeker als ik aan de pomp sta.

softail52 schreef:

Hoi allemaal, iemand die uit een C5 komt moet de C1 daar niet mee vergelijken. Je weet van te voren dat dit een heel ander karretje is. En even over het geluid van het motortje, tja dat maakt nu eenmaal wat meer lawaai, maar zeker niet onaangenaam. Wil je nu echt een bak herrie, neem dan eens plaats in een Ferrari of een Corvette en trap daar eens het gaspedaal van in, dan ben je blij wat geluid aangaat weer plaats kan nemen in je C5. Maar voor mij is en blijft de C1 een heerlijk karretje, en zeker als ik aan de pomp sta.

Vind het anders geen onaangenaam geluid anders, zo’n Ferrari of Corvette.   Het is dat die dingen zo duur zijn…

P.S. wel gezien hou oud dit topic is?