-niels- schreef:

op school kan ik helaas niet aankomen met alleen 1.4 daar moet iets achterstaan, alles wat bij mij op school een auto heeft heeft een bepaalde verzie en niet de standaart, bijvoorbeeld een renault 11 turbo, lancia delta integrale, opel corsa (a) met een opel calibra blok (2.0 16v), enz. carburatie lijkt mij persoonlijk makelijker om aan te sleutelen.

Volgens mij moeten jullie op school meer tijd aan spelling besteden en minder aan het bekijken van elkaars auto

In de kringen waar auto’s werkelijk al statussymbool worden gezien, parkeer ik het liefst mijn eend zo veel mogelijk in het zicht.

Een 2cv is inmiddels wel verworden tot een soort “statussymbool” natuurlijk.
Het imago is tegenwoordig niet meer wat het geweest is.
Bij de “golfclub” kun je ongegeneerd je 2cv parkeren in tegenstelling tot een Xantia bijvoorbeeld. 

Jeroen

ik verwacht: h-pomp en/of veerbollen, draagarmlagers en veerpoten).

Wel een klein beetje offtopic… maar toch: alles behalve die hd-pomp is regulier onderhoud bij een BX. Veerpoten gaan een keer stug veren, draagarmlagers zijn een keer rot. Veerbollen zijn meestal gevolg van jarenlang gebrekkig onderhoud, en loop je dus net zo hard tegenaan als je weer een BX koopt.

Ontopic:

op school kan ik helaas niet aankomen met alleen 1.4 daar moet iets achterstaan

Zit je op de IVA ofzo? Dan zou ik het idee BX helemaal laten varen…

Volgens mij moeten jullie op school meer tijd aan spelling besteden en minder aan het bekijken van elkaars auto

Daar ben ik ‘t dan weer helemaal mee eens.

-niels- schreef:

op school kan ik helaas niet aankomen met alleen 1.4 daar moet iets achterstaan, alles wat bij mij op school een auto heeft heeft een bepaalde verzie en niet de standaart, bijvoorbeeld een renault 11 turbo, lancia delta integrale, opel corsa (a) met een opel calibra blok (2.0 16v), enz. carburatie lijkt mij persoonlijk makelijker om aan te sleutelen.

Is een BX dan überhaupt wel welkom op de parkeerplaats?

Is een BX dan überhaupt wel welkom op de parkeerplaats?

Dat ligt eraan of die parkeerplaats net nieuw bestraat is. In dat geval zou ik als beheerder geen BXen willen toelaten

ze vinden citroen uberhaupt niks
maar das hun probleem

-niels- schreef:

ze vinden citroen uberhaupt niks
maar das hun probleem

En toch ook een klein beetje van jou blijkt nu!

waterman771 schreef:

Volgens mij moeten jullie op school meer tijd aan spelling besteden en minder aan het bekijken van elkaars auto

Spelling behoort toch tegenwoordig niet meer tot de core-business van lager en middelbaar technisch onderwijs?  Dussss….

Misschien is het inderdaad het handigst om eerst te kijken naar een 1.4-tje. Ik denk dat dit het beste aansluit op je rij-ervaring en je beurs. Verder kom je daarmee prima vooruit. Sterker nog, er zit niet eens zo heel veel verschil tussen een 1.4 en een 1.6.

Maar let vooral op andermans mening, dat kan je duur komen te staan namelijk. Ik sprak onlangs een vriend die in het bezit is van zo’n Duits statussymbool, hij schrijft een zelfde bedrag per maand af, als ik kwijt was voor de aankoop + achterstallig onderhoud en apk. En oh ja, hij kon dit jaar ook sinds tijden weer op vakantie.
Moraal? Doe wat je zelf het verstandigste lijkt.

Harm schreef:

Is een BX dan überhaupt wel welkom op de parkeerplaats?

Dat ligt eraan of die parkeerplaats net nieuw bestraat is. In dat geval zou ik als beheerder geen BXen willen toelaten

WAHHAHAHAAAAA  

griep zooi, weer gezakt. paar onzinnige dingen nu sloeg echt nergens op

wat betreft de auto, ik ben toch wel een beetje verliefd op de bx en ga er hoe dan ook eentje kopen, scheit aan wat m’n klas er van vind. en wat de scooter betreft ik rijd puch maxi en die vind ook niemand mooi maar trekt wel alles zoek, ik rijd wel veilig doe aan brommer crossen dus heb veel beheersing over m’n puch.

-niels- schreef:

op school kan ik helaas niet aankomen met alleen 1.4

Weet je wat jij zou moeten doen…?

een GOLF kopen    

niels doet me wel aan iemand denken trouwens

ontopic,  voor 50 euro kan je een bx met werk kopen, giet er een paar 100 euro in, en je hebt een leuk hok. de gti’s en vooral de 16 kleppers zijn toch een stuk duurder in aanschaf, maar ook in verbruik en verzekering.

hij begint toch niet met fmxx he?   

Jdt schreef:

hij begint toch niet met fmxx he?