Maar is het niet zo dat bij het starten eerst de voorkant omhoog behoort te komen en daarna de achterkant, zo was het voor heen wel altijd maar nu begint hij eerst achter omhoog te komen waarna de voorkant de achterkant snel inhaalt met het op niveau komen.

Ik weet niet hoe het hoort, maar die van mij doet altijd eerst de kont de lucht in, en daarna de kop, ook als ik met de hoogteregeling speel, en dan zakt ie wel mooi horizontaal.

Bij gewoon afzetten van de motor in de rijstand zakt achter eerst.

Dat is geloof ik bij iedere BX weer anders. Mijn Deauville kwam ook altijd eerst met de kont omhoog en daarna kwam de kop langzaam omhoog. Mijn RS komt horizontaal omhoog.

Als mijne een nachtje buiten heeft gestaan komt zei horisontaal omhoog, en ben ik een 3 uurtjes in de stad geweest kont eerst. Is geen pijl op te trekken.

De groene benzines van mij zakken achter eerst in en blijven voor nog lang “hoog” staan. Ze pompen eerst de achterkant omhoog. De diesel komt voor niet zo ver omhoog vanwege vermoedelijk grote retouren van de veerpoten, maar ook die pompt eerst achter omhoog en maakt dan voor pas op rijhoogte.

Lijkt wel een Viagra forum….

Hans we hebben het over het groene wondermideltje niet het blauwe.

  Nou ja, je weet maar nooit of er iemand met smurfen olie bij zit!

Het is weer even terug dat ik gepost heb maar het hierboven beschreven “probleem” heeft zich na een tijdje zelf verholpen, ik heb er niks aan gedaan :. Ze komt dus nu, als vanouds, eerst voor omhoog en gooit daarna de kont omhoog.

Ik kreeg gisteren een blauwe envelop in de brievenbus geworpen met daarin een brief dat mijn geliefde BX op 25 november 2013 in aanmerking komt voor vrijstelling van motorrijtuigbelasting.

Nu raak ik dan toch weer een beetje in de war, mijn auto zou toch niet meer wegenbelastingvrij worden?
Of zou dit maar voor 1 maand zijn en moet ik per 1 januari 2014 weer gewoon wegenbelasting betalen, zij het dan in de kwartsregeling? Of loop ik weer achter en zijn er weer veranderingen in wegenbelastingvrijland?

Dat ligt er dus aan of de regeling door gaat.

Zoals het er nu uit ziet kom je met een 87er in aanmerking voor het kwarttarief, met een max van 120 euro per maand.
Dan mag je er in de winter alleen 3 maanden niet mee rijden, anders betaal je gewoon volle mep.

Voorlopig ben je vrijgesteld tot het einde van het jaar.

en weer voor een jaartje APK goedgekeurd!

alleen een bandje vervangen (had ik nog liggen) en de stuurashoes moest wederom vast gezet worden maar dat was alles!

OK, weer een verse APK maar nu wel weer aan de sleutel . De koppakking is lek! de nieuwe pakking ligt er al weer tussen en de kop er op, morgenavond de boel af monteren.

Drie jaar terug heb ik de distributieriem, waterpomp en spanrol laten vervangen maar gebleken is dat alleen de riem vervangen is:(, deze zitten er nu dus ook nieuw op, inclusief riem. Beetje balen aangezien ik er wel voor heb moeten betalen voor iets wat dus niet vervangen is. De garage bestaat niet meer dus verhaal halen kan ik niet .

Ik hoop op vele kilometers te gaan nadat alles weer vers en fris is .

Mijn hoop is niet uitgekomen helaas, de koppakking is vervangen, de distributieriem, de spanrol en de waterpomp maar hij is nog steeds lek . Het vermoeden is dat er een scheur in de kop zit of in het blok en ik heb er de kracht niet meer voor om er verder mee te gaan.

Mocht er zich iemand geroepen voelen om de BX op te lappen mag deze persoon zich melden (ik heb er bijna een tweede BX in onderdelen bij)

Ik heb vandaag een Xantia gekocht om de BX te vervangen (ik heb de afgelopen week een auto kunnen lenen, ik zal er een nieuw topic voor openen in het Xantia gedeelte.

Er gloort hoop aan de horizon voor mijn BiXxie!  .

De kop is er wederom af geweest en het bleek dat er een cilinderbus los zat waardoor het zeer waarschijnlijk lekte.
Cilinderbus zit weer op zijn plek, getest of het lekte en dat deed het niet dus de kop zit er weer op (kost een tweede nieuwe koppakking maar goed). Gisteren is er nieuwe olie en koelvloeistof in gekomen en heb ik hem warm gereden en alles lijkt goed te zijn! Het blijft natuurlijk even afwachten maar vooralsnog zijn de tekenen positief .

Mooi werk, dat wordt duimen!