bx19gt schreef:

theiz schreef:

Als ik eerlijk ben vind ik het niet zo heel vreemd dat die kleur zeldzaam is….
Bovendien: Volgens mij mist de auto een stukje plaatwerk, zal wel heel lastig zijn om dat mooi te repareren als je een auto hebt met zo’n zeldzame kleur.

Als je de link bekijkt die onder de foto’s stond, had je gelezen dat alle onderdelen erbij worden geleverd… 

Maar ik heb niet gelezen dat die onderdelen in de goede kleur zijn. 

theiz schreef:

bx19gt schreef:

theiz schreef:

Als ik eerlijk ben vind ik het niet zo heel vreemd dat die kleur zeldzaam is….
Bovendien: Volgens mij mist de auto een stukje plaatwerk, zal wel heel lastig zijn om dat mooi te repareren als je een auto hebt met zo’n zeldzame kleur.

Als je de link bekijkt die onder de foto’s stond, had je gelezen dat alle onderdelen erbij worden geleverd… 

Maar ik heb niet gelezen dat die onderdelen in de goede kleur zijn. 

Dit kreeg ik als antwoord van de verkoper:

Hallo Wouter,

U had mij om meer informatie gevraagd over de BX GT. De wagen staat sedert begin 1995 stil in een schuurtje. hij heeft een licht ongeval vooraan gehad maar er is een nieuwe voorvleugel en een tweedehands bumper bij in de prijs inbegrepen. Hij heeft de motor heeft ongeveer 5 jaar geleden voor het laatst gedraaid en toen was alles nog in orde. ik veronderstel dat dat nu nog altijd zo is.  Normaal zou ik die bx nooit verkopen maar aangezien het schuurtje waar hij in staat verkocht is heb ik nu geen plaats meer voor de wagen dus moet hij weg. voor meer info kunt u mij gerust contacteren via E-mail

mvg,
Lode
.(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)

ach… ik hou niet zo van die oude modellen, maar de kleur is idd zeer apart!

gti_styling84 schreef:

ach… ik hou niet zo van die oude modellen, maar de kleur is idd zeer apart!

Foei ....ga je diep schamen :19

Het is dat je zelf ook in een BX rijdt…..anders had ik een rood sterretje achter je naam laten plaatsen.  

Maar even ontopic…...deze BX lijkt me juist wel geschikt als Forum-BX…mischien is het ook wel een idee voor de BX-club ?
(Eric Vertogen ??)

Het zou toch werkelijk DOODZONDE zijn als een type als deze verloren zou gaan….danwel uiteindelijk op de sloop terecht zou komen, met dit type dashbord (wat net tussen het oude *oog* en het nieuwe type in zit.)
Wel met normale klokken EN….een oliedruk & temperatuurmeter en toch nog met satellietjes.

Misschien dat ik die eigenaar maar eens ga bellen. :55

kzeg alleen dat k er niet zo van houd….. ik vind de andere types wel heel mooi… sorry ops: .. smaken verschillen ja toch ?

Vandaar ook mijn vette knipoog

oke dan wil geen ruzie hebben nl. vind het veel te leuk hier heb zin in die meeting !

gti_styling84 schreef:

oke dan wil geen ruzie hebben nl. vind het veel te leuk hier heb zin in die meeting !

Anders IK wel.

Ik heb even 8 nieuwe foto’s van deze zeldzame GT geupload, zie eerste bericht.

Hier alle gegevens van de verkoper:

Garage Bossuyt
Rijksweg 470
B-8710 Wielsbeke
België

tél: 0032 56 66 73 52
fax: 0032 56 66 45 72
email: .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)
Voir aussi http://www.garagebossuyt.be

Bram schreef:

Maar even ontopic…...deze BX lijkt me juist wel geschikt als Forum-BX…mischien is het ook wel een idee voor de BX-club ?
(Eric Vertogen ??)

Euh, geen idee, maar de BX Club heeft nog niet eens een eigen onderdelen-magazijn (wel in voorbereiding) dus om dan een BX Clubcar te hebben? Volgens mij zijn daar absoluut geen plannen voor, te meer daar menig BX rijder zijn handen vol heeft aan zijn eigen exempla(a)r(en).

*zucht* 
Het is dat ze zo ver staat, anders ging ik eens kijken!

Is dat zo’n BX met rottende subframes? (als ze nog niet weggerot zijn)
Waar zitten die ergens en zijn die te vervangen door niet-rottende subframes uit een jongere BX?

Ik heb weer een reactie gehad van de verkoper:

ik weet dat 1000 euro tamelijk veel is voor de auto, maar hij is dan ook (buiten het ongeval) nog in zeer goede staat, hij staat immers al 10 jaar binnen in een droge bergplaats. ik heb hem tien jaar geleden voor meer dan het dubbele gekocht en het was niet mijn bedoeling om hem ooit nog weer weg te doen. Vroeger had ik plaats genoeg om auto’s te stallen. maar nu ik die plaats verlies moet er minstens één weg, ik heb de keuze gemaakt om mijn ds en 2cv te houden.

1000 euro is wel wat veel voor een auto wat een half bouwpakket is en 5 jaar geleden voor het laatst heeft gelopen… Is die motor wel drooggelegd of heeft die zure motorolie lekker kunnen doorbijten?

De kleur is inderdaad gewoon schitterend.

rocco schreef:

*zucht* 
Het is dat ze zo ver staat, anders ging ik eens kijken!

Is dat zo’n BX met rottende subframes? (als ze nog niet weggerot zijn)
Waar zitten die ergens en zijn die te vervangen door niet-rottende subframes uit een jongere BX?

Ja…..daar zeg je zo wat, Rocco…die types hadden inderdaad nogal last van roestende Sub-frames….en aangezien hij in 1995 al bijna 10 jaar oud was….is die kans best groot.

En dat kun je pas zien als hij op een brug staat. :55

Of de subframes van de latere types eronder passen, weet ik niet.
Misschien dat Erik Vertogen of Marten Postma dat kunnen vertellen ?

(Ik stuur Marten wel weer even een berichtje…..hij zal vast wel weer wat om handen willen hebben, nu zijn 2.1 TD klaar is.)