de 11RE was een regelrechte verkoopknaller,men koos ook bij de tweecylinders ook voor wat meer aankleding in de vorm van de “club” versies.
De 11 E is beduidend zeldzamer…
Dorpeltjes & krikpunten verrot (waarschijnlijk) is ook weer geen drama, d.w.z. als het daarop hangt.

Deze uivoering heette eerst VISA II L.
Ik heb nooit begrepen waar die <L> voor staat.

Jeroen

‘Lamlendig kaal’ misschien?

Ik vond het altijd grappig om te zien hoe destijds de Leader aan de man werd gebracht; feitelijk was deze cosmetisch opgeleukte uitvoering op een aantal wezenlijke punten minder goed uitgerust dan de 11 RE (geen rembekrachtiging, geen ruitenwisser achter), terwijl ie maar marginaal goedkoper was. Maar goed, metallic lak, wieldoppen, een spoiler boven de achterruit en een bestickering zijn blijkbaar ook wat waard. Okee dan: de bekleding van de Leader was veel mooier en ook veel duurzamer. En die wisser achter kwam er vaak toch ook nog wel op. Maar het gemis aan rembekrachtiging… volgens mij is dat toch hard trappen bij een beetje noodstop.

Leader= Fitness/anabolen pakket dus…
Ik denk dat we beter weer on-topic kunnen gaan voordat we een reprimande krijgen…

http://bit.ly/bSmm7W

Deze wide ik jullie toch niet onthouden… een glimmende Visa in het wild in Bretagne vlak bij Erquy.

Verhaal achter dit: Ik was net aan het kijken op streetview naar het kruispunt richting de camping waar wij zo’n 15 jaar geleden voor het laatst zijn geweest, rijdt er een visa voor die streetview auto uit… een heel stuk verder heeft die auto de visa toch maar ingehaald, met dit beeld als resultaat

Groets,
Martijn

Cool, Vert Chartreuse zie je niet zo heel erg vaak op Visa’s. Typisch zo’n foto van het mooie Franse platteland. 

Ik ben in 2007 met de BX ook in Coutances geweest, maar heb die Visa niet gezien…

Compleet met opaatje en omaatje

Dat coutances is niet waar dat in de buurt is overigens… dit is zo’n 100 kilometer meer naar het westen. Wij zijn net uit eten geweest bij een zaak in R’dam die ook z’n eigen boerderijcamping heeft in Coutances, vandaar de zoekterm. Dit is vlak bij Caroual / Erquy / Le Val André-Plénuf. Allemaal een stukje ten oosten van St. Brieuc.

En inderdaad compleet met opa/oma… Iets zegt me dat die mensen die auto in 1980 ofzo nieuw hebben gekocht

Groets,
Martijn

Ik heb zonet de witte visa bekeken, maak er even een apart topique voor…

Ik zag vandaag tweemaal dezelfde Visa 11E, de RS-47-VG, eerst in Ransdorp, drie uur later in Amsterdam.

Ik ben even een weekendje in Frankrijk geweest, en het viel me wederom op dat de C15 nog steeds een onderdeel uitmaakt van het dagelijks straatbeeld. Overal zie je ze nog rijden, zelfs in Grand Volume-uitvoering.

Het waren er zoveel, dat ik er maar 1 op de foto heb gezet, omdat ie zo’n mooie zijdeur heeft (aan de rechter kant). Volgens mij is dit in Nederland nooit zo geleverd…

Ik ken er sowieso ééntje, een voormalige Durisotti-taxi van een clublid, ingericht als minicamper!

C15’s met zijdeur…

Die blauwe, was dat niet een KLM taxi??
Daar staat me een verhaal van bij.

Een Visa 11RE in Zeist:
 

En een C15 in Zeist: