Poekoek schreef:

Dit weekend weer een paar leuke updates:

- Vandaag samen met iemand van de BX Club van 3 stoelen in hele fijne gemaakt, zodat ik niet meer scheef zit.
- Morgen krijg ik een z.g.a.n. bumperstrip voor achter en ga ik in Breda een middenarmsteun ophalen, eindelijk

Nog even 2 foto’s:

 

 

Hoe heb je de bumpers zo mooi op kleur gekregen :

Die zijn gewoon nog zo mooi, ook al is de auto nog zo vies, ze slaan niet wit uit (echt een mazzeltje dus). Tip voor mensen die ook goede bumpers hebben dat zo willen houden: smeer er lijnolie van de bouwmarkt op, dit beschermt goed en haalt er nog even wat meer kleur uit naar boven.

Het is echt een hele mooie BX!
Is ie motorisch ook nog goed dat je nog lekker vele kilometers er mee kan rijden?
Tis natuurlijk al wel 2 ton…

Groetjes Martijn.

CitroMarty schreef:

Het is echt een hele mooie BX!
Is ie motorisch ook nog goed dat je nog lekker vele kilometers er mee kan rijden?
Tis natuurlijk al wel 2 ton…

Groetjes Martijn.

Zou me niets verbazen als de koppakking een keer gedaan moet worden, moet echt eens een zaterdagje nemen om de KVS te verversen en dan even in de gaten houden hoe het blijft. Verder verbruikt ie wel wat olie, maar dat neem ik wel even voor lief, het is nog best acceptabel.

Voor de rest heeft het motorretje eigenlijk weinig geks, trekt prima (voor een 1400), klinkt gezond en drinkt als ik niet constant in de stad rijdt netjes benzine. En die 2 ton gaat al langzaam richting de 3… De bedoeling is dat deze auto nog een beste tijd mijn dagelijkse auto blijft (dat heb ik al vaker gezegd…), of ik moet iets echt leuks tegenkomen wat ook nog goed te doen is voor dagelijks gebruik.

Als je em goed onderhoud kun je er nog lang genoeg mee doorrijden.
Kan best kunnen dat de koppaking er een keer aan komt.
Van de witte GTi van mn pa hebben we de koppakking al vervangen.
Maarja dan kun je ook weer een heel uit doorrijden, al rijd de GTi niet veel op ‘t moment… 

Groetjes Martijn.

Uit voorzorg zou het geen schande zijn gok ik, bij zo´n TU-tje moet je wel blijven opletten.

Of toch maar een Blauwgrijzige Toyota Auris???

Ik heb er wel eens in gereden -> nee, dankje.

Ik vind het opzich wel een mooie auto, maarja niet echt
het comfort dat ik gewend ben…

Poekoek schreef:

Uit voorzorg zou het geen schande zijn gok ik, bij zo´n TU-tje moet je wel blijven opletten.

Nogal onzin imho.

CitroMarty schreef:

Het is echt een hele mooie BX!
Is ie motorisch ook nog goed dat je nog lekker vele kilometers er mee kan rijden?
Tis natuurlijk al wel 2 ton…

Groetjes Martijn.

Ook nogal overtrokken. Bij 2 ton is zo’n auto net een beetje ingereden.

PrutsyLJ schreef:

CitroMarty schreef:

Het is echt een hele mooie BX!
Is ie motorisch ook nog goed dat je nog lekker vele kilometers er mee kan rijden?
Tis natuurlijk al wel 2 ton…

Groetjes Martijn.

Ook nogal overtrokken. Bij 2 ton is zo’n auto net een beetje ingereden.

Toen ik het typte dacht ik al dat er zo’n opmerking zou komen…
Maarja tis over het algemeen wel dat de koppakking gaat lekken gaat lekken… Maarja die door een beetje monteur ook zo vervangen natuurlijk…

Ik vind dat zulke onzin. Bij normaal gebruik gaat een koppakking niet zomaar lek. Enkel bij de TU blokjes kan de koppakking een beetje lek raken en daardoor wat olie gaan zweten. Maar daarvoor zou ik absoluut niet de kop er af rukken.

Dat zweten is ie al fijn mee begonnen en de KVS zag er laatst niet al te fris uit. Daarom wil ik ook vrij binnenkort de KVS vervangen en dan in de gaten houden of die fris blijft of meteen weer ranzig wordt.

PrutsyLJ schreef:

Ik vind dat zulke onzin. Bij normaal gebruik gaat een koppakking niet zomaar lek. Enkel bij de TU blokjes kan de koppakking een beetje lek raken en daardoor wat olie gaan zweten. Maar daarvoor zou ik absoluut niet de kop er af rukken.

Ik wel, veel werk is het zeker niet