Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007
- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Dan was die ene bout toch handiger geweest? Geen trekhaak enzo. Nou ja, het is weer dicht. 
Wat ik al zei, welk gat?
It’s nice to be important but it is more important to be nice.
http://www.explosionsandboobs.com/
Doneer, zo blijven we braaien!
Nog een kleine update van vandaag:
En na:
It’s nice to be important but it is more important to be nice.
http://www.explosionsandboobs.com/
Doneer, zo blijven we braaien!
Kijk je uit dat ie niet over-gerestaureerd wordt?
CX GTi Turbo 2 - All Black
Is ie dat in jouw ogen niet al dan?
It’s nice to be important but it is more important to be nice.
http://www.explosionsandboobs.com/
Doneer, zo blijven we braaien!
het wordt wel heel mooi, misschien ben ik gewoon een beetje jalours…...
CX GTi Turbo 2 - All Black
Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
Phoe hee, grondig allemaal! Top!
Wat voor spul is er op gekomen en wat zit er tussen het blanke staal en die meuk?
Volgens mij zit er tussen deze meuk, epoxy achtige stonechip en het staal niets. De stonechip sluit het staal helemaal af en zou ook antiroest moeten werken. Wendela?
It’s nice to be important but it is more important to be nice.
http://www.explosionsandboobs.com/
Doneer, zo blijven we braaien!
Totaal aantal Berichten: 27945
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Als het het staal helemaal afsluit dan lijkt me het een antiroest werking hebben.
Zolang er geen vocht en lucht in aanraking komt met het staal dan kan het niet gaan roesten.
Lekker bezig dus
Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
Dat klopt natuurlijk. Maar gevoelsmatig zou ik er toch liever een laagje epoxyprimer tussen doen. Al was het alleen al omdat het metaal niet direct bloot ligt bij een eventuele schade. Maar misschien overdrijf ik wel…
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007
- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Wat Thijs zei. Spul met antiroest.
Dat is het volgens mij ook patje. Maar Wendela weet het vast zeker, wat ik zo snel kan vinden zit er een anticorrosie coating tussen waar de stonechip bovenop zit.
It’s nice to be important but it is more important to be nice.
http://www.explosionsandboobs.com/
Doneer, zo blijven we braaien!
Wederom een kleine update. De auto is zoals bekend niet klaar voor September dus nogmaals een jaar geschorst. Dat is vervelend maar niet anders omdat het wel gewoon goed moet gebeuren en dat feit laten we dan maar voor wat het is.
Ik heb van John wederom wat platen gekregen waarop oude schade te zien is. Volgens hem heeft de auto aan de voorkant een aantal aanrijdingen gehad en dat is te zien aan de volgende platen:
De schade aan het front kan veroorzaakt zijn door mijn ex, die heeft wel eens een kleine aanrijding gemaakt met de CX maar het is eigenlijk niet zo heel interessant. Daarnaast zaten de panelen aan de zijkant/onderkant met maar twee puntlassen vast en dat is nu allemaal weer netjes:
It’s nice to be important but it is more important to be nice.
http://www.explosionsandboobs.com/
Doneer, zo blijven we braaien!
Totaal aantal Berichten: 43336
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Hoe dan ook, je krijgt een CX terug die zo goed als nieuw is. Dat is het wachten vast wel waard lijkt me zo
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 1823
Geregistreerd: 12-03-2009
- Berlingo 1.9D 600
- CX 2400 Pallas
- CX 2000
Ziet er goed uit man! Je kan wel een post maken op dat Australische forum, over grondige CX reparaties
Way out in the water, see it swimming.
