Ik zie nooit geen V6-en op LPG. Ligt dat aan mij of kan dat blok niet op LPG rijden???

Das gewoon een ES9J4 en dat blok kan juist heel goed op LPG
Is volgens mij geen enkel probleem, laatste citromobile nog iemand gesproken die daar een xantia ES9J4 op lpg had staan…

Xsara Coupe

Op marktplaats zie je ze nooit…

In (D) op http://www.mobile.de staat er één op LPG. Kun je die zonder veel problemen importeren en goedgekeurd krijgen?

Is dat een interessante optie? In de zin van dat ik dan redelijk goedkoop aan een afgeladen V6 automaat Activa op LPG kan komen? Liefst een break?

Een gas-installatie uit het buitenland importeren schijnt een redelijk onmogelijke klus te zijn, maar ik weet niet of iemand daar ervaring mee heeft?
Een installatie voor een dergelijke auto moet je toch aan 2800 euro denken op g3. Dan heb je het over aardige bedragen, ook de reden dat de mijn xm nog geen g3 heeft….

Xsara Coupe

Die doen het heel goed op LPG

Bij mijn gagare doen ze wel vaker LPG inbouwen in V6-en (C8, 807, en laatst nog een 407 coupe)

2100 euro heb je er een G3 installatie in

Als je trouwens een auto importeerd uit europa, dan komt er gewoon LPG op je kenteken te staan in NL, ook bij mijn huidige auto zo uit duitsland.

2100 euro heb je er een G3 installatie in

Vraag me af of een G3 installatie in een Xantia V6 wordt goedgekeurd.
Staat me iets van bij dat dit niet zo is.

Jeroen

waarom niet? bij een 24v dan… lijkt me niks anders aan, maargoed bij de Xantia weet ik dat ook niet maar lijkt me raar

Is het zelfde blok met de zelfde computer en emissie als in een xm v6 en daar komt echt wel g3 keur op   De v6 waar ik naast stond op citromobile was ook gewoon g3 toegelaten…

Xsara Coupe

ZX-Enschede schreef:

In de zin van dat ik dan redelijk goedkoop aan een afgeladen V6 automaat Activa op LPG kan komen? Liefst een break?

De combinatie Activa + automaat bestaat simpelweg niet, evenmin Activa + break. Dus nee.

In Nederland is zelfs de V6 Break (HA2) niet geleverd.

eviltwin schreef:

ZX-Enschede schreef:

In de zin van dat ik dan redelijk goedkoop aan een afgeladen V6 automaat Activa op LPG kan komen? Liefst een break?

De combinatie Activa + automaat bestaat simpelweg niet, evenmin Activa + break. Dus nee.

In Nederland is zelfs de V6 Break (HA2) niet geleverd.

En de eerste reeks xantia V6 dan (tot 97)
http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos;=&id=14208&cache=no

Overiguns is dit voor mij ook wel interesant, want een xantia V6 automaat op G3 .... jummie

deze xantia vind ik persoonlijk erg mooi… alleen geen automaat http://link.marktplaats.nl/180627608 G3 moet je denk ik toch laten inbouwen, want je ziet ze idd nooit op marktplaats

hier wel een nieuwe type:
http://link.marktplaats.nl/183067510

maar ik vind die snuit minder indrukwekkend

Als ik voor een xantia activa zou gaan, ben ik het helemaal met je eens Daan, die type 1 xant heeft een veel agressievere snuit! Ziet er veel leuker uit   Type 2 is een beetje halfzacht, niet echt indrukwekkend…

Xsara Coupe

Xsara Coupe schreef:

Als ik voor een xantia activa zou gaan, ben ik het helemaal met je eens Daan, die type 1 xant heeft een veel agressievere snuit! Ziet er veel leuker uit   Type 2 is een beetje halfzacht, niet echt indrukwekkend…

Xsara Coupe

idd, de type 1 met zijn dikkere bumpers en dubbele uitlaat ziet er dan gewoon bruut uit! en de type 2 is gewoon een lieve auto.. maar dat hoort niet met een V6

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=70292898&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption;.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption;.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1;.makeId=5900&makeModelVariant1;.modelId=26&makeModelVariant1;.searchInFreetext=false&makeModelVariant2;.searchInFreetext=false&makeModelVariant3;.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=LPG&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString;=&lang=de&tabNumber=1

Is dit wat qua prijs en kun je die dan zomaar als LPG auto op kenteken laten zetten?

Xsara Coupe schreef:

Een gas-installatie uit het buitenland importeren schijnt een redelijk onmogelijke klus te zijn

Dat hoor ik ook op meer plaatsen. Je moet dus gewoon een frisse benzine Activa importeren en daar G3 in laten leggen.

Als toevoeging, een link over Xantia V6 LPG G3 naar het Xantiaforum:

Jeroen