Ik heb een lampenverklikker in de BX gemaakt haha

Filmpje !!

Die van mij heeft ook geen verklikker

mijn digit heeft origineel een verklikker (1985) maar ik denk dat dat het enige model type 1 is die dat had.

haha, complete module.
Normale snelle aansluitwijze:
licht op rood(is plus indien aan)
Zwart op geschakelde plus (bij contact of op de radio)
+ en+ doet niets
contact uit + en - is zoemen.
groet

PhoenixNL schreef:

Die van mij heeft ook geen verklikker

edit: Er zit er wel 1 op, het was me nooit opgevallen tot vandaag

Visa Ventje schreef:

Ik heb een lampenverklikker in de BX gemaakt haha

Filmpje !!

 

hehe, mooi werk. Hij heeft ook het gewenste effect, ik drukte al snel op het kruisje rechtsboven

Ja, potdorie, dat ding maakt een irritant geluid!! Vroeger werd dat ding gevoed door een 9 V batterij, maar met 12 volt krijg je een geluid zodat je nooit meer je lichten ontsteekt

Dieven kun je denk ik ook wel verjagen, als je dat ding aansluit op een alarm

Mijn GSA heeft ook geen verklikker (dat is standaard).
Gelukkig kan ik ‘m aanzwengelen als de accu dood is maar een zoemer is een betere oplossing. (De laatste keer kreeg ik ‘m trouwens niet aan de gang… sta je daar te slingeren met verwonderd kijkende mensen voor het raam )

Kan onderstaande ook of schakelt de plus in de dash niet mee?

1. Het zoemertje vastsolderen op de plus-soldering van het stadslicht-lampje achter op de dash. Dan is er geen tape of ander spul meer nodig om de boel te fixeren.

2. De min via een relais laten lopen dat inschakelt als de spanning wegvalt (als sleutel uit het contact gaat).

3. De min van een deurschakelaar of vanaf het plafondlampje halen.

Dan moet je het dashboard cq cockpit wel losschroeven.

En wat als het dashboard lampje het begeeft? Dan werkt de verklikker ook niet meer. Een stadslichtje kan ook kapot gaan, dat klopt.