Re: Test

rapperik schreef:

Tevens zal ik leaseplan vragen een procedure te starten tegen citroen

Tuurlijk, en dat doen ze natuurlijk meteen.

Re: Test

rapperik schreef:

Afgelopen week de 40K beurt gehad en mijn “eis” voor een nieuwe ruit is afgewezen. Een collega van mij claimt geen klachten te hebben. Ik zal binnenkort eens bij hem in de auto stappen.Tevens zal ik leaseplan vragen een procedure te starten tegen citroen

Benieuwd of je ook in de auto van je collega last hebt van dubbelbeelden !

Voorruit dubbelbeelden

Vandaag contact gehad met Starglass, het bedrijf dat de 1e reparatie aan de voorruit (sterretje) heeft verricht. Probleem (ruitbreuk) voorgelegd. Zouden bedrijf inschakelen, die mijn auto van een nieuwe voorruit zal voorzien. Het eigen risico van € 140,-, dat de meeste verz. mij. hanteren bij ruitbreuk, nemen zij voor hun rekening aangezien hun reparatie niet het gewenste effect op had geleverd. Nog dezelfde dag belde een medewerker van een bedrijf uit Stadskanaal, die enkele vragen had over de auto en de ruit. Hem gezegd, dat mijn voorkeur is een Pilkington ipv een Saint Gobain te plaatsen ivm de dubbel beelden. Zou bij Pilkington informeren wat de mogelijkheden zijn. Had ervaring met Pilkington autoruiten. Reparatie wordt bij mij thuis uitgevoerd. Brengt voor mij geen kosten met zich mee. Ook ga ik bij de verz. mij. niet in tredes naar beneden. Standpunt verz. mij. is, dat ruitbreuk in beginsel geen verwijtbaar gedrag is. Ruit kost overigens wel een paar euro’s. Wordt vervolgd.

Zal zo rond de 1000 euro, althans in belgie.

Hou ons op de hoogte, ben heel benieuwd of het de goede uitwerking heeft.

voorruit dubbelbeelden

Werd zojuist gebeld door dat bedrijf uit Stadskanaal, die vanmiddag contact heeft gehad met Pilkington in Amsterdam, de importeur van dit merk autoruiten. Had een ruit voor een C4 momenteel niet op voorraad. Wel voldoende Saint Gobain ruiten, hoe gek dit ook mag klinken. Een Pilkington importeur met voldoende voorraad van de concurent. Pilkington ruiten worden gemaakt in Engeland en Duitsland wordt mij verteld. Mijn vraag is nu of iemand weet welk bedrijf in Nederland ook een Pilkington ruit kan leveren of wellicht op voorraad heeft. Prolbleem is echter wel, dat wanneer Starglass geen contract met zo’n leverancier heeft, zij het eigen risico van € 140,- dat ik heb dan niet vergoeden. Dus ergens ben ik voor dat bedrag gebonden aan Starglass. :  :  :

Als je jezelf zo zit te irriteren wat maakt die €140,00 dan uit?

Ik zou er niet te moeilijk over doen.

Re: voorruit dubbelbeelden

florus schreef:

Wel voldoende Saint Gobain ruiten, hoe gek dit ook mag klinken. Een Pilkington importeur met voldoende voorraad van de concurent.

Heeft hij bij het tellen van zijn SG-ruiten rekening gehuiden met de dubbelbeelden? 

Ik zou zeggen, regel een lijstje bij Starglass en ga bellen! Daarnaast is €140,- natuurlijk peanuts voor een probleemloos ruit.

Heeft hij bij het tellen van zijn SG-ruiten rekening gehuiden met de dubbelbeelden?

Jeroen

picassoke schreef:

Zal zo rond de 1000 euro, althans in belgie.

Kost bij Carglass € 1273,—incl. montage.
Het schijnt dat Pilkington op dit moment geen voorruiten voor de (G)C4P maakt. Het is niet bekend wanneer de volgende batch van deze ruiten uit de fabriek gaat komen.
Volgens Autotaalglas (ik had een sterretje, helaas geen scheur ) zijn er mogelijk nog wel ruiten leverbaar, maar wist dit niet zeker.

P.S.
Van wie is die ene ruit van Pilkington met die dubbelbeelden?

Dan bestellen ze toch gewoon een Pilkington ruit. Kan toch allemaal niet zo lang duren. Ik vind het inderdaad vreemd dat ze alleen ruiten van een andere leverancier in voorraad hebben.

Gewoon en Pilkingtn laten aanrukken en dan maar eens kijken of het echte probleem ook is opgelost.

Re: de moeite

rapperik schreef:

Hmmm als dat het probleem oplost misschien zelf die 1200 maar ophoesten

Niemand die de garantie durft te geven, dat de nieuwe ruit geen dubbelbeelden veroorzaakt.

Ik vind 1200 euri wel veel geld maar een SG ruit zal niet heel veel goedkoper zijn. Neelie Smit Kroes heeft de bestaande prijsafspraken nu verboden dus ik ga er maar even vanuit dat de SG ruit dus net zo duur zal zijn.

Als je na ruitvervanging dit probleem hebt of krijgt moet je het gewoon aankaarten bij de glaszetter. Die moeten ‘m dan opnieuw vervangen.

Als je het probleem vooraf uitlegt kunnen ze de ruit misschien proberen te controleren op het probleem - alhoewel dat wel lastig is.

Ik heb ook al best wel wat ruiten opnieuw laten vervangen vanwege optische fouten; dat komt gewoon erg vaak voor.

karel schreef:

Ik heb ook al best wel wat ruiten opnieuw laten vervangen vanwege optische fouten; dat komt gewoon erg vaak voor.

Had ik m’n 2CVtje nog maar, de ruit kostte niets en je kon hem er zelf in zetten (met het beroemde stukje touw) .