Re: testje

rapperik schreef:

Start de auto in het donker vervolgens zal je het lampje van de parkeerrem in de voorruit zien spiegelen (net onder de binnenspiegel). Mensen met dubbel beelden zien hem twee of meer keer

Dit is geen kwestie van dubbelbeelden zoals je ze dóór de ruit ziet, maar een normaal verschijnsel van glas. Iets dat gespiegeld wordt, zie je zowel weerkaatst door de binnenkant als door de buitenkant van het glas.
Was alles maar zo eenvoudig te verklaren…..  

Re: testje

rapperik schreef:

Start de auto in het donker vervolgens zal de het lampje van de parkeerrem in de voorruit zien spiegelen (net onder de binnenspiegewl)mensen met dubbel beelden zien hem twee of meer keer

Zowel met alleen het rechteroog open als met alleen het linkeroog open zie ik geen dubbelbeelden. Met beide ogen open ook niet. Met beide ogen gesloten zie ik geen lampje meer.

Re: testje

Segerfan schreef:

Zowel met alleen het rechteroog open als met alleen het linkeroog open zie ik geen dubbelbeelden. Met beide ogen open ook niet. Met beide ogen gesloten zie ik geen lampje meer.

.... en start je de motor en rij je weg….. 

Volg dit topic nu al geruime tijd. Heb gelukkig zelf geen last van dubbelbeelden. Wat mij wel verbaasd is: Waardoor zijn hierover bij andere citroën modellen geen klachten. die hebben toch ook warmte werende folie in de voorruit???
Groeten, Gerard.

En ik dacht dat ik ook tot de gelukkigen behoorde die geen dubbelbeelden had. Maar helaas, ik heb ze ook. 

Tja… en eens gezien, blijft altijd gezien.
Met de huidige griepgolf zie ik overal dubbelbeelden, dus het valt me nu even niet op .

Overigens kan Pilkington nog steeds geen ruiten leveren voor de (G)C4P

en @Gerard: het ligt aan de metaaldeeltjes in de voorruit, samen met de hoek waarin de ruit geplaatst is. Bij de (G)C4P is het waarschijnlijk de slechtst mogelijke combinatie.
Als je er op gaat letten hebben veel auto’s een vorm van dubbelbeelden, maar niet zo extreem als bij een groot aantal (G)C4P’s.

Mijn vader heeft sinds vrijdag een nieuwe voorruit van carglas. Ze komt van pilkington, en je kan het al raden. Dubbelbeelden langs alle kanten. De kruisende auto kun lichten zijn lange slierten die naar je ogen lopen, de achterlichten hebben erg eigenaardige vormen en LED-achterlichten zie je soms op 3 niveau’s boven mekaar.
Maar ik moet eerlijk toegeven dat ik er me totaal niet aan erger. Ik kijk er gewoon “door”.

Misschien iets heel flauws: nieuwe ruiten worden altijd zwaar gecoat en in transportbeschermingslagen afgeleverd.

Die keren dat ik een autoruit heb laten vervangen werd er door de mannen driftig gepoetst met een glassex-achtig schoonmaakmiddel alsof hun leven er vanaf hing.
Ook bij gewoon vensterglas is dat zo; er zit dan iets silicone-achtigs op. Dat schuimt ontzettend als je het afsponst.

Dat soort lagen moet je er goed afpoetsen anders heb je o.a. raar zicht. Je kunt je voorstellen dat zoiets ook speelt bij deze ruiten.

Misschien moet je deze behandeling herhalen met een middel wat zeker geen laagjes achterlaat maar ze wel oplost, bijv. gewoon water/zeep/spiritus, aan binnen en buitenzijde?

Naja, niet geschoten…

picassoke schreef:

Mijn vader heeft sinds vrijdag een nieuwe voorruit van carglas. Ze komt van pilkington, en je kan het al raden. Dubbelbeelden langs alle kanten. Maar ik moet eerlijk toegeven dat ik er me totaal niet aan erger. Ik kijk er gewoon “door”.

tja zou ik ook niet doen, de auto van je vader is tenslotte wel een mercedes…
als het nu een citroen was moest je je wel ergeren….

Trouwens gisteren was ik op een familiefeest en men nonkel zijn nieuwste speeltje (zie enkele posts terug) staat al 3 dagen in de garage door problemen met de automaat die niet altijd wil vertrekken.

En men andere nonkel heeft vorige week een nieuwe C6 besteld

karel schreef:

Misschien iets heel flauws: nieuwe ruiten worden altijd zwaar gecoat en in transportbeschermingslagen afgeleverd.

Die keren dat ik een autoruit heb laten vervangen werd er door de mannen driftig gepoetst met een glassex-achtig schoonmaakmiddel alsof hun leven er vanaf hing.
Ook bij gewoon vensterglas is dat zo; er zit dan iets silicone-achtigs op. Dat schuimt ontzettend als je het afsponst.

Dat soort lagen moet je er goed afpoetsen anders heb je o.a. raar zicht. Je kunt je voorstellen dat zoiets ook speelt bij deze ruiten.

Misschien moet je deze behandeling herhalen met een middel wat zeker geen laagjes achterlaat maar ze wel oplost, bijv. gewoon water/zeep/spiritus, aan binnen en buitenzijde?

Naja, niet geschoten…

Dat is idd zo, dit was bij mijn ruit ook zo. Na enkele keren goed kuisen met een ontvetter (dreft) is al die smurie er nu af.
Je krijgt het zelfs niet weg met 1 keer grondig te poetsen, je moet er echt meerdere keren je werk van maken. En dan komen we al direct bij het nadeel van die grote voorruit . Je beseft pas hoe groot ze is als je ze eens goed wil kuisen.
Maar hoe dan ook ik heb ook wel wat last van die dubbelbeelden, in zeer beperkte mate, maar ze zijn er ook wel. Zeker in nat en donker weer zie ik ze.
Maar zoals ik ook al zei in de vorige post, ik kijk er gewoon door. Als je er op let zie je ze maar als ik er niet op let heb ik er ook geen last van.

http://www.autoweek.nl/video.php?id=1176

Kijk hier eens naar, en spoel door naar minuut 3.15
En wat zien we dan?
Juist ja….

Hehe, dat kan een glaasje voor de camera zijn.

picassoke schreef:

http://www.autoweek.nl/video.php?id=1176

Kijk hier eens naar, en spoel door naar minuut 3.15
En wat zien we dan?
Juist ja….

Ik zie een Yup in een dure BMW, gefilmd met een camera met dubbele beelden….De cameraman moet zijn lens eens kuisen…