Bovendien, de mistlampen lopen af fabriek al via een relais, dus daar hoef je je al helemaal geen zorgen over te maken…

Koop wel een relais van een merk! hoe goedkoper hoe sneller ze stuk gaan!

La Léo schreef:

Ik heb een betere tip die net zo gezellig en nuttig is: komt allen naar CitroMobile op 2 en/of 3 mei en aanschouw daar op de stand van de CX Club op een heuse CX hoe dit in het echies reeds gedaan is, inclusief toelichting van mij persoonlijk en de mogelijkheid tot vragen stellen. 

Of je brengt je CX naar Raamsdonkveer en je laat het door Leontien zelf doen

Pascal schreef:

De dealer zij dat zij het carter gewoon met vloeibare pakking doen….lijkt me niet…

Wie?

Zelfs bij Citroville doen ze het met vloeibare pakking, vertelde Dibert me daar lang geleden.
Wellicht dat we met een paar Douvrin-malloten bij elkaar eens een bergje pakkingen kunnen laten maken?

Tinfoil schreef:

Pascal schreef:

De dealer zij dat zij het carter gewoon met vloeibare pakking doen….lijkt me niet…

Wie?

Zelfs bij Citroville doen ze het met vloeibare pakking, vertelde Dibert me daar lang geleden.
Wellicht dat we met een paar Douvrin-malloten bij elkaar eens een bergje pakkingen kunnen laten maken?

Volgens mij kun je dat nog gewoon bestellen. En als Citroën het niet heeft, dan bestel je er één voor een Renault 20. Kost 15 euro ofzo. 

Ik monteerde de douvrin carters ook uitsluitend met vloeibare pakking. Moet je wél topspul gebruiken.

garagestmarien schreef:

Sable Doré schreef:

Er wonen niet al te ver uit de buurt ook mensen van de club. Die ken ik echter (nog) niet persoonlijk. Bovendien wil ik ze niet voor elk wisjewasje lastigvallen. 

Misschien een beetje off topic, maar was daar zo’n club niet voor in het leven geroepen ook?

euh…...

schreef:
[quote author="Ree" date="1252147597">

Misschien kunnen we een minimeet organiseren met een groepje CX rijders die dit klusje willen doen.

Ree

Goed plan, nuttig en gezellig…
Ik doe mee!

Dussss…. eerst op Citromobile bij Leontien kijken en het schemaatje ophalen. Daarna een meet organiseren om elkaar te helpen. Niet iedereen durft zomaar een kniptang in een draad te zetten.

Ik ben ook helemaal voor! Ik zie jullie op de citromobile
Yke

Ik ben er in de HY en blijf het weekend (en de halve week ervoor) op camping De Boomgaard. Zullen we deze minimeet regelen na Citromobile? Het lijkt me wel een goed plan om iemand met ervaring erbij te hebben omdat er altijd een auto is waar het net anders gaat dan verwacht. Pikken we dan wel op!

Ree

Ree schreef:

Ik ben er in de HY en blijf het weekend (en de halve week ervoor) op camping De Boomgaard. Zullen we deze minimeet regelen na Citromobile? Het lijkt me wel een goed plan om iemand met ervaring erbij te hebben omdat er altijd een auto is waar het net anders gaat dan verwacht. Pikken we dan wel op!

Ree

OK!

Ree schreef:

... omdat er altijd een auto is waar het net anders gaat dan verwacht.

Klopt! En soms is het een onverwacht puzzeltje. Bijvoorbeeld als er een alarminstallatie   inzit of in heeft gezeten, waarbij de koplampen nog altijd geschakeld (kunnen) zijn op de bedrading van deze installatie.   

Maar ook dat is eenvoudig te tackelen, door een rechtstreekse draad te trekken van de koplampen naar het relais en de ‘oude’ + draad/draden veilig af te binden.

Je kan altijd de manier van Waterman uitvoeren. De draad die aan de lamp zit haal je eraf en gebruik je om een relais te schakelen.(pootje 85 en dan 86 aan aarde) En een dikke draad rechtstreeks van de accu op pootje 30. pootje 87 verbind je met de lamp.

Voor mensen met het verlichtingsvraagstuk is de Technische dag van de CX Club wellicht een goede gelegenheid. Dat is kort na Citromobile (ergens achterin mei). Moet je alleen wel lid zijn, maar dan is er sowieso begeleiding aanwezig en voor de inwendige mens wordt ook nog eens gezorgd.

Alles bedraden in 2,5 mm2 lijkt me voldoende ???????

Mulder schreef:

Voor mensen met het verlichtingsvraagstuk is de Technische dag van de CX Club wellicht een goede gelegenheid. Dat is kort na Citromobile (ergens achterin mei). Moet je alleen wel lid zijn, maar dan is er sowieso begeleiding aanwezig en voor de inwendige mens wordt ook nog eens gezorgd.

Ik zou me voor de Technische dag van de CX Club zo voor aanmelden daar ik een leek ben met electra, en graag dat relais gerealiseerd wil hebben als behoud van de schakelaar (met een voordeel van beter licht zoals ik heb gelezen) Minimeeting is ook een mogelijkheid.