XMTurboCT schreef:

GAAF!!!! Maarre die zijn toch jonger dan 15 jaar?

Klopt!

Maar met maar 110 k op de teller en als de prijs goed is wil ik best in één van de 50 mooiste auto’s rondzweven

Principes zijn om van af te stappen

Dus een handbak behoort ook tot de mogelijkheden

XMTurboCT schreef:

Dus een handbak behoort ook tot de mogelijkheden

NEE daaraan doe ik geen enkele concessie

Viel te proberen…. Maarre automaat is idd top!

Is dat deze Multimedia?
 

Wel een erg pittige prijs…

Tjerk schreef:

Is dat deze Multimedia?
 

Wel een erg pittige prijs…

Nee is hem niet.

Mark, je hecht veel waarde aan een lage kilometerstand, maar dat zegt op zich niet zo gek veel. Een XM die met goed beleid wordt gereden kan zonder grote problemen de drie ton moeiteloos halen en een diesel nog wel een ton meer.

Daarbij kan een auto die 100.000 km heeft gereden, maar kleine stukjes en met volgas wegscheuren met een koude motor veel verder heen zijn dan een exemplaar die echt goed is bereden met 2 ton of zelfs 2.5 ton.

Mijn XM staat helaas op rust, maar gaat eind van dit jaar weer de weg op en die heeft 270.000 km gelopen, maar loopt net zo mooi als een nieuwe en gebruikt geen druppel olie. Mijn vrouw heeft een Peugeot 206 en daar rijdt ze mee naar het winkelcentrum heen en weer en af en toe naar de stad 14 km hier vandaan. Die kochten we in begin 2005 met 15.000 km op de teller en die gaat nooit de ton halen, maar dan wil je hem ook niet voor niks hebben.

Ben het helemaal met Han eens. Liever een paar leuke kilometers op de klok dan bijna niks in tig jaar.

Bekijk het ook van de eurie kant. Een xm met net 56k op de klok die 10 jaar oud is heeft ws nog de originele d-riem. Die moet je dan toch gana vervangen en dus betalen. Een auto met 125k op de klok zal die al vervangen hebben…

Sweef heeft met zijn rooie een hele mooie te pakken gekregen toen. Maar laten we reeel zijn. Hoeveel mensen hebben een xm als 2e auto in het vakantie huisje staan en zetten ‘m na de vakantie op blokken weg verwarmd en wel ?

De expert is zojuist bij het wrak geweest, opknappen zal 1,2,3 niet gaan alsdus Dibert, subframe heeft een iets andere vorm gekregen  

Over door de expert geaccepteerde waarde van de auto ben ik wel heel tevreden zoniet blij gestemd namelijk € 7.500, =

Maar goed omdat ik wel op zoek moet naar een andere dame maar 1 danseresje

Han S schreef:

Mark, je hecht veel waarde aan een lage kilometerstand, maar dat zegt op zich niet zo gek veel. Een XM die met goed beleid wordt gereden kan zonder grote problemen de drie ton moeiteloos halen en een diesel nog wel een ton meer.

Kan allemaal wel zijn, maar het zijn en blijven aannames, en mijn helaas te vroeg verwoeste dame heeft het tegendeel wel bewezen

En het vervangen van een D-riem is de investering niet, die paar honderd euro zou ik er sowieso altijd insteken. Evengoed als de meesten direct een ronde veerbollen etc etc doen.

Mark Nijenhuis schreef:

De expert is zojuist bij het wrak geweest, opknappen zal 1,2,3 niet gaan alsdus Dibert, subframe heeft een iets andere vorm gekregen  

Over door de expert geaccepteerde waarde van de auto ben ik wel heel tevreden zoniet blij gstemd.

Nou dat is dan een klein lichtpuntje binnen het verhaal

Dat is een hele nette prijs! Weet niet wat je er voor betaald hebt (en dat gaat me ook niets aan). Ben benieuwd naar je nieuwe aanwinst!

Ik ahd hier nog niet eens iets gepost ops:
Wat een Klote situatie!!!
Ben benieuwd wat het gaat worden met de xm uit de pb’s…

Xsara Coupe

Ik ben net, als een echte ramptoerist gaan kijken in Borculo (nu moest ik toch in de buurt zijn). Dat zag er niet mooi uit. Volgens mij wel een nette prijs wat je er voor terug krijg. Succes met je aanstaande nieuwe XM. Maar die wil ik dan wel spotte in smetteloze staat

Hans.

Zo vanmiddag een hele mooie tip gekregen van Marco waarvoor dank.

Dibert onmiddelijk gebeld met de vraag of hij erachteraan wil gaan, meer foto´s, garagerekeningen e.d. Denk dat deze dame een hele grote kans maakt om naar nederlandse grond te worden gehaald.

even iets om te smullen…..