Als ik Mercedes wil rijden…

... Moet ik eerst even voorgloeien. Hebbu een minuutje?? 

Dagelijks vervoer is een Mercedes 220D uit 1971. Behalve dat: Puch
MS50, 1957. Tomos 2L, 1967. Burgers E.N.R. heerenfietsch, vooroorlogsch… En (ex-)BMW 1502, 1976

Een redelijke sortering oud ijzer, lijkt me…

Derk

Ik rijd alles behalve citroen. Ooit wel weer plannen, maar dan moet er een serie 1 bx break op mijn weg komen ofzo.

Dagelijks een Volvo 850 2,5 TDI, loopt slechts 4000 toeren…..... bij 200 Ook ideaal voor een ambu.

Als auto erbij fungeert een peugeot 305 sedan op moment.

Daarnaast nog een 205 GTI staan, staan ja want de motor ligt in een elektra hobbel en nog geen oplossing gevonden.

Voor de heb nog een VW LT 31 D Pickup dubbel cabine uit ‘79. Wilde plannen mee, maar voorlopig rijd die eerst zo rond om zooi te verplaatsen.

En dan staat er in een stil hoekje ergens nog een 205 accent met een 80dkm op de teller te wachten op de vrijstelling van de vastelasten

Velosolex 330 uit 1953  

super.alexander schreef:

Velosolex 330 uit 1953  

Zo te zien rij je daar helemaal niet op!
Staat alleen maar mooi te wezen in je woonkamer….

par eXeMple! schreef:

super.alexander schreef:

Velosolex 330 uit 1953  

Zo te zien rij je daar helemaal niet op!
Staat alleen maar mooi te wezen in je woonkamer….

Touché  ops:

en 2pk special eeen c4 exclusive en een fiets oxford daarvoor steeds citroens gehad

hogervp schreef:

patje74 schreef:

Een strakke DAF Art! Heerlijk!!!

En Menno, tsja… op de een of andere manier moet ik altijd aan Bassie denken als ik zo’n peug recht in zijn smoel kijk. 

Maar goed dat het dan geen rode 207 is met witte striping.

Was het maar een 207 met rode striping. Dan was het een 207 Le Mans

Right, naast m’n BX-jes rijd ik ook nog het volgende als dagelijks gebruik:
http://www.mijnalbum.nl/Album=NTZRJVEO

Beestje is pas 26 jaar oud.

ik heb nog een puch maxi staan, ze is van 1979 maar lijkt niet meer op het origineel.
k heb een balk in het frame gelast, achterbrug opgevult met beton tegen krom trekken en voor extra gewicht, een honda mb voorvork.
ik heb 4 motor blokken erbij:
blok 1:
bijna volledig origineel puur om zo zuinig mogelijk te rijden, m’n record staat met dit blok op 1 op 60

blok 2:
m’n school blokje, 50cc snel, 15mm carburateur, dikke bocht uitlaat. rijdt iets van 60

blok 3:
straat sprintertje, 70cc, 15mm carb. snelle uitlaat. rijdt iets van 80 trekt niet zo goed op

blok 4:
dit is m’n cross blok durf er niet echt de weg mee op maar kan uiteraard wel:
dit is een 2 speed blok. 2 versnellingen hand geschakeld, officieel geproduceert voor oostenrijk en zwitserland.

70cc airsal opgehoond naar 73cc, spoelpoorten verdiept en vervroegd, uitlaatpoort naar 63% getrokken, inlaat timing veranderd. 70cc kop afgevlakt naar een squis hoogte van 0,6.

kopeling vervangen voor een zelfbouw exemplaar op basis van een originele koppeling, 20mm dellórtho carburateur.

remmen verzwaard, oude remschoenen met asbest remvoering waar ik groeven in heb gefreesd.

heeft een top van 105 geeikte kilometers, trekt bij volgas automatisch op z’n achterwiel, in z’n eerste versenelling ongeveer 50cm van de grond, in zn tweede ongeveer 20cm.

extra benzine tank, deze is iets minder zuinig , 1 op 10 ongeveer en met een 3,2 liter tank kom je niet zo ver vandaar een aangepaste termosfles waar nog 2 liter ingaat, word schijn onder de normale tank bevestigd

5 begrenzers omdat ik hier niet mee gepakt kan worden op de rollerbank vanwege de boetes en dat m’n brommer gereduceerd word tot lantaarnpaal, om haar af te kunnen stellen moet ik dus op straat rijden vandaar de begrenzers.

ik rij hier dus niet mee op de weg maar uitsluitend brommer crosses.

Uhm.. Ik heb eigenlijk helemaal geen Citroen…
maar ik ben ook maar 16…

Ik koop later nog wel een aantal Citroen’s waar ik nu al op lig te kwijlen:P
Maar voorlopig moet ik mijn rug breken in de handgeschakelde plank Focus van mijn vader

Focus Wagon 1.6 16V 4 cil. 5v Hand
2001…

Ik ben al effe bezig mijn vader aan iets als een C5 Break aut te helpen… maar hij vind de aanschaf van een andere auto momenteel nog te duur…
Helaas…

Ik wil stiekem nog een keer zo’n hok:

voor de een een toyota voor de ander…

voor ons een echte citroen….

Een Ducati 748 mag dat ook ?

tis geen auto, maar wel leuk

PHoskam schreef:

Een Ducati 748 mag dat ook ?

tis geen auto, maar wel leuk

Nee dat mag niet want een 916 SPS of een 888SP4 dat zijn de echte.

paso schreef:

PHoskam schreef:

Een Ducati 748 mag dat ook ?

tis geen auto, maar wel leuk

Nee dat mag niet want een 916 SPS of een 888SP4 dat zijn de echte.

Of een 749S zoals m’n vader heeft.